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Und nach dem Ständer demontieren solltest Du dir schnellstens ein paar ordentliche Flat-pedale holen das bringt bedeutend mehr Standsicherheit.... Was hast Du da eigentlich um den vorderen Bremsschlauch gewickelt?

Bau die Bremsbeläge mal aus und sieh dir die mal an. Wenn die glatt sind und glänzen schleif die mit feinem Sandpapier an bis die wieder schön rauh sind, dann sollte die Bremskraft wieder da sein. Vermutlich haben die Beläge leicht an der Scheibe geschliffen und wurden somit schön "poliert".

Ich habe die benannten Scheiben an meiner RX und kann dir leider nur berichten das die bei Nässe auch quietschen. Allerdings tun dies die meisten Scheibenbremsen(wie mein Vorredner schon erwähnt hat).

Interressant wäre zu wissen an welches Bike Du die Scheibenbremse montieren willst. Auf jeden Fall müssen folgende Vorraussetzungen gegeben sein: - Aufnahme für Scheibenbremse muss an Gabel und am Hinterbau vorhanden sein. - Die Laufräder müssen ebenfalls eine Aufnahme für die Scheibe haben...

Dann muss es getauscht werden!

:daumen::daumen::daumen:

Ich würde auf jeden Fall verschiedene Spritzen für DOT und Öl benutzen. Wenn beim Öl mal geringste Mengen von der anderen Sorte dabei sind ist das nicht ganz so schlimm. Der Aufwand für die Reinigung bei dem Preis für 2 neue Spritzen lohnt nicht wirklich. Ich hab mal bei ebay für 10...

Also wenn das DOT sofort wieder ordentlich verschlossen wird passiert da garnichts und man kann es locker 4-5 Jahre lagern! Die Dosen liegen ja auch beim Händler meist ne ganze Weile herum und nur weil mal kurz Luft rangekommen ist zieht das DOT kein Wasser. Offen sollte man es natürlich nicht...

Heute mal wieder eine schöne Matschtour im heimischen Wald durchgeführt(wir Sachsen hatten ja heut frei): los gings bei gefühlten 4°C aber in der Sonne war es schön warm erstmal übern Bach(war garnicht so einfach bei der vereisten Brücke Sattel runter und los gehts... Irgendwie...

Ich finds trotzdem ziemlich grotesk sich erst ein Bike für über 2000 Ocken zu kaufen und dann mit Eigenbaubasteleien eher zu verschandeln um die 40 € fürs Muddyboard zu sparen. Das Muddyboard ist mit Sicherheit zu teuer und in meinen Augen auch nicht optimal konstruiert aber ne wirklich optisch...

Bei Nässe werden die mit Sicherheit auch mit den IceTec Scheiben quietschen.

Durchsichtig sieht vielleicht sauber noch ganz ok aus(weil mans übersieht), sobald es mal richtig dreckig wird und ordentlich mit Steinen beschossen wurde siehts bestimmt nicht dolle aus. Mal davon abgesehen ist es oben zu kurz, da hauts Dir den Dreck weiterhin auf den Dämpfer.

Letzte Woche Radeln auf Mallorca bei angenehmen 22°C. Leider nur mit den "Mietböcken"(immerhin 3x Plattfuß) aber war trotzdem eine sehr schöne Tour.

Nun das ist wohl Geschmackssache. Ich bevorzuge im Gelände was griffiges bei dem ich im Notfall auch mal abspringen kann... Und er hat ja geschrieben das er ins grobe Gelände will. Auf jeden Fall nicht die originalen "Wadenbeißer"

@juppi13007 Vor allem besorg Dir schnellstens ein paar ordentliche Platformpadale. Mit diesen "Wadenbeisern" gewinnst du im groben Gelände keinen Blumentopf!

Bitteschön: Formula Deutschland GmbH Hochstätt 12 83253 Rimsting Tel: +49 (0)8054 9089080 mail: [email protected] Wenn Du aber tatsächlich Öl in die Bremse gefüllt hast wirds wohl nicht billig....:heul:

Ich kenn eigentlich keine Scheibenbremse die bei Nässe nicht quietscht. Das die Formulas in Kurven zu leichtem Schleifen neigen ist bekannt. Das liegt einfach am minimalen Abstand zwischen Belag und Scheibe. Je nach Rahmen und Gabel verwindet sind das Bike etwas und schon schleift der Belag an...

Ernst gemeint? Du siehst doch wenn kein Belag mehr auf dem Träger ist! Und spätestens dann hörst du es auch(quietschen) Wer sagt das denn? Ich benutze die organischen Beläge am Hinterrad und bin damit sehr zufrieden(mal abgesehen von der höheren Abnutzung).

Ja und nun vertickt er die Dinger bei ebay.... arme Sau!

Schade ist ein bissl weit weg für einen Kinobesuch, selbst mit Freikarten...