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Herr "travelgerd" findet mein Scale hässlich!!!Das macht mich so richtig fertig.Ich hätte nicht gedacht das mir das jetzt so zusetzt was der Herr "travelgerd" schreibt.Ich bin echt sehr verzweifelt momentan... Und ich habe immer fest daran geglaubt das MEIN Scale überhaupt JEDEM gefällt!!! Ach...

Jeder versucht seinen persönlichen Geschmack so gut wie möglich zu treffen.Das hat halt Preislich/Technisch und Optische Hürden die nicht immer auf Anhieb zu meistern sind. Ich z.b. wollte alles Carbon in UD Optik.Keine anderen Farben als Schwarz und Weiß.Renntauglich für CC/XC Marathon.Und all...

Der Thunder in LiteSkin ist halt sehr Pannenanfällig bei mir.Der Fred (fahre ich sm 26" Scale) ist da nicht besser und hat weniger Grip als ein Thunder. Wie schon gesagt was Grip und Rolleigenschaften betrifft ist der Thunder für mich spitze.Deshalb werde ich ihm noch eine allerletzte Chance...

Aktuell sieht es so aus.Leichteste Version mit 6870g und Thunder Burt LiteSkin. Bin jetzt auch wieder einige Touren mit den Reifen gefahren...bis jetzt ohne defekt.Man muss echt sagen die Reifen rollen verdammt gut!!!Vielleicht hole ich mir noch leichte SnakeSkin Thunder Burts...

Vorschlag für "Bike der Woche" https://fotos.mtb-news.de/p/2203240?in=set

Dann wollen wir mal das Scale bei "Bike der Woche" vorstellen. Achso die SCALE RC Aufkleber habe ich jetzt in Nummer kleiner auf dem Rahmen.Und nach langen überlegen auch links nach recht lesbar.Ihr hab mich als rum gekriegt...:D Fotos:

Scale ist wieder bei seinem Herrchen. Heute dann gleich die Carbonhebel und Carbonschellen montiert. Was soll ich sagen ausser Megageil!!! Das ist jetzt die leichteste MTB Scheibenbremse der Welt mit 144,97g. Ich muss es wieder einmal sagen Christoph hat wie gewohnt einen tollen Job...

Das Scale ist seit letzte Woche Freitag bei Trickstuff.Und die Schwalbe LiteSkin verlieren über ein paar Tage einfach Luft trotz 70ml Milch pro Reifen.Vor allem wenn es nur rumsteht/hängt. Mann hätte auch mal ne Luftpumpe nehmen können und nachpumpen...

Heute ist das lang erwartete und vorerst letzte Highlight eingetroffen. Die Prototyp Carbon Bremsgriffe von Christoph aka HOPP Carbon Parts für die Trickstuff Piccola.Leider hat es doch nicht mehr zur Eurobike gereicht...wir haben alles versucht. Die Hebel sind sehr schick geworden. Wenn das...

Die Tune Kurbel stand nie wirklich auf meiner Liste.Hat b.z.w hatte ihre Kinderkrankheiten... Das Radon Jealous ist ein 6.0 mit paar kleinen Änderungen.Hab ich wegen dem tollen Rahmen und Preis/Ausstattung gekauft.Ist so ja fast alles kompatibel mit dem Scale.Und Gabel ist ja auch eine DT Swiss...

Ihr dürft natürlich immer sagen was ihr anders machen würdet:daumen: Ich mach weiterhin das was Mir gefällt:aetsch:

Der wird auch nicht gedreht.So sind alle 3 Schriftzügen am Sitzrohr von oben nach unten lesbar.

Reifen sind für hartes Gelände mutig was Pannenanfälligkeit betrifft.Vom Grip her ist der Thunder Burt toll...finde den im Trockenen besser als ein Rocket Ron.Für die schlecht Wetter Tage hab ich ja noch das Radon Jealous... Vorbau macht sich spitze! Steif und schick...auch ja und leicht für...

Heute umgebaut auf die vorerst leichteste Version des Scale mit Thunder Burts. Wiegt momentan 6895g mit Stahlträger Bremsbelägen und ohne die Carbonheben.Das wird sich jetzt dann sehr bald noch ändern... Das Scale wird dieses Jahr auf der Eurobike 2017 auf dem tollen Stand von Trickstuff zu...

Bin nach 3 Monaten 26" Abstinenz seit diese Woche wieder mit 26" Scale und Starrgabel unterwegs (Samstag Bergrennen 12km 560Hm).Ich muss sagen das ist schon geil wieder so was agiles/griffiges zu Beschleunigen.

Finde es aber völlig ok wenn man das Bike Gewicht mit Tachometer und was weiß ich noch angibt.Tachogewichte und Sonstige Gewichten abziehen bekomme noch hin. Die Hardcore Leichtbauer geben sowieso immer das maximal niedrigste Gewicht an...:D Wird mal wieder Zeit für ein Bilder (hier ohne Tacho)

Danke! Die Zeit war eher nicht so dolle...hatte ne harte Woche mit viel Arbeit/Renovierung am Haus hinter mir.Aber den Umständen entsprechend bin ich damit zufrieden. Lustigerweise hab ich die Lenkerkombi bei KM 43 einem bei Crashtest unterzogen:oops: Wollte in einer flachen Passage ein Gel...

Genau so sieht es aus:daumen: Kurbel ist ne G3.Die G4 ist ticken leichter,bin aber sehr günstig zur G3 gekommen.

So wie auf dem Foto 7220g.Sind halt richtige Reifen drauf mit je ~560g...man könnte natürlich die Thunder Burts drauf machen dann wiegt es nur 6890g. Vielleicht für schnelle Marathons mit sehr wenig Singletrail Anteil wäre die Kombi dann fahrbar...

So machen wir das Chris :cool: