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Der Druck auf der Logo-Prägung ist qualitativ nicht sooo gut (aber ausreichend mMn), es gibt keine Seriennummer auf dem Bügel (das rote Inlay mit "USA Assembled" auf der Innenseite des Bügels ist aber da). Ich weiss nicht, ob das Original Gravuren auf dem Glas hat, diese hat jedenfalls keine...

Ich habe mit NICHTS gerechnet und wurde nicht enttäuscht :lol: Ich dachte mir halt, für 17€ kann ich nicht viel fasch machen... Angeblich auch mit UV400... Überproduktion kann ich mir nicht vorstellen, im Detail unterscheiden sich das Original und diese hier schon...

Gutn Tach! Es hat mich mal wieder geritten und ich habe nach meiner damaligen Lieblingsbrille gesucht, die ich mir leider nie leisten konnte/wollte: Sub-Zero. Da die Gebrauchtpreise immer noch jenseits von gut und böse sind, ich die Brille eigentlich auch ohne Skrupel nutzen wollte und es mir...

Ich denke, diese P-Bone könnte aus solch einem Set stammen: BotE

Wenn du das Fräswerkzeug eh in der Hand hättest, gerne; ansonsten wäre das nicht nötig...

Meine P-Bone? Ich hab ja keine :heul: Edit: Ach die, die is schon weg...

Da wäre es aber auch schade um den schönen langen Schaft...

Ich würde den gelben Lack noch nichtmal zerstören, sondern einfach mit Plasti-Dip schwarz glanz drüberlackieren, das könnte man dann sogar wieder in den Ursprungszustand zurückversetzen...

Isse nicht, die wäre optimal, ich habe nur das Bild mit dem Massstab nicht auf Anhieb gesehen... 😵‍💫

Der kauft eh schon immer den ganzen Markt leer :lol: Hier gibt es noch eine P-Bone in gelb mit kürzerem Schaft (mir leider zu kurz): eBay P-Bone Schon wieder edit: Schaft krumm 😒

Du bist aber im MTB-News Forum ;)

Hi! Wenn die P-Bone eine Schaftlänge von min. 230mm hat, dann würde ich sie gerne hierfür haben (würde dann umlackiert werden) Edit sagt: wer lesen kann, ist klar im Vorteil :lol: Ich würde sie gerne nehmen, wenn mein Projekt zusagt, ich suche schon lange...

Je nach Schaftlänge hätte ich Interesse an der P-Bone... Die 80€ kommen auch in etwa hin, Tendenz geht aber langsam nach oben....

Leuchte mal mit ner Lampe am einen Ende rein und schau dann ins andere Ende; da haben einige Leichtbaulenker aus den 90ern im Inneren Mikrorisse

Hammer. Ich lieeeebe dieses grün....

Genau; ich hatte es auch mal bei diversen Online-T-Shirt-Printern versucht, aber sobald da ein Logo o.Ä. drauf ist, springt meistens schon beim Hochladen des Motivs die Copyright-Sperre an... Also, support your local dealer :daumen:

Den mittleren oder rechten Zuganschlag verwenden? Du hast doch mangels UW noch einen frei, oder? Im Ernstfall den rechten nehmen, den Zug für das SW durch den mittleren und dann ums Sitzrohr tüddeln...

Hättste abba schonnomma bissl drüberpolieren können :troll:

Hi! Prinzipiell kann man sagen: Hintere Bremse: U-Brake Ende 80er/bis 92 (das weisse Timberline) Cantilever ab 93 (das Outpost und das weiß/rote, dessen Name ich nicht entziffern kann) V-Brake ab 95 (Die billigeren später) Von den Bikes, die du gepostet hast, würde ICH am ehesten das weiße...

Wir hier sind alle allwissend und haben in den 90ern auf dem Bikemarkt unterm Kopfkissen gepennt... :p Im Laufe der Jahre sammelt sich halt Rudelwissen an, das hin und wieder mal genutzt wird. Und dann gibt es den wandelnden Almanach @joglo , der Wissen wie ein Schwamm aufsaugt und gefühlt alle...