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  1. shanesimons

    was ist denn das ?!?! Ritchey ?

    Ahhhhhhh....... Spengle an nem Stahlrahmen, man sieht das schulle aus, wie Clownslatschen. Insgesamt der Inbegriff von NON-Time-Correct und es sieht nicht mal schön aus. Vielleicht wird es ja ein Schnäppchen für die Einzelteile.
  2. shanesimons

    Der "WAS-IST-DAS-FÜR-EIN-TEIL" Thread reloaded

    Ach herje, das kann ja auch alles oder nichts sein. N Specialized wie auf dem Steuerrohr angegeben ist es aber wohl eher nicht. Ist eher was klassisches zumindest vom Alter her. Sind von hier gesehen keine groß auffälligen Merkmale dran, oben liegende Zugführung, Canti-Gegenhalter, das war es...
  3. shanesimons

    Titan Projekt - Heavy Tools equipe Ti

    Und wie sieht es aus, ist es die Steinbach geworden? Ist ja nicht so teuer geworden, hab extra nicht mitgeboten, war zwar im letzten Moment dann auch nicht schlüssig ob vielleicht doch, aber dann war ich mir wegen der Form nicht mehr sicher.....
  4. shanesimons

    Der "Die Youngtimer Teile werden immer teurer" -Thread

    Die Spengles sind mMn aber auch die einzigen Kohleräder die nach was aussehen und für ein Bike eine wahnsinnig charakterbildende Maßnahme sind :daumen: Die würd ich mir auch nochmal an irgendein Bike schrauben, vielleicht an mein Shadow. mh.... mal überlegen.
  5. shanesimons

    Der "WAS-IST-DAS-FÜR-EIN-TEIL" Thread reloaded

    Für die Größe scheint er tatsächlich relativ leicht zu sein. Ich weiß ja nicht worauf sich das Comp bezieht, auf dem einen Aufkleber, aber Comp steht ja für Competition damit wird vomn den Herstellern eigentlich immer die Mittelklasse betitelt, zwecks starker Wettbewerb und so. Wenn ich mir so...
  6. shanesimons

    11/8" Federgabel in 1" steuerrohr

    Bekommst du schon geklemmt brauchst aber unbedingt die Reduzierhülse am besten natürlich die orginale, obwohl 1 Zoll ist ja Standard und 1 1/8 auch, aber meist sind da spezielle Passungen an den Kronen.
  7. shanesimons

    11/8" Federgabel in 1" steuerrohr

    Also der Schaft inkl Krone lässt sich meist tauschen bei den alten Marzocchis, bei einigen auch nur der Schaft bin mir grad nicht sicher welche das waren. Schau doch mal ob dort wo der Schaft ist, Schrauben an der Brücke sind, dann brauchst du nur nen 1 Zoll Schaft und dazu ne Reduzierhülse.
  8. shanesimons

    Der "Die Youngtimer Teile werden immer teurer" -Thread

    Ja die schwarze Version ist die jüngere da die gelochte Version sich zu sehr verwunden hat und dadurch wie schon erwähnt Quitschgeräusche entstanden. Wenn die mit den silbernen vielleicht schöner sind ist die neuere Version die technisch bessere. :daumen:
  9. shanesimons

    Der "Die Youngtimer Teile werden immer teurer" -Thread

    Ja rein optisch ist Gary auch kein "Athlet" :D
  10. shanesimons

    (V) Trek 930

    Ich würde es nehmen, wenn Versand möglich ist. Gruß
  11. shanesimons

    Titan Projekt - Heavy Tools equipe Ti

    Kannst auch die Gabel nehmen: :D http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290534618227&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
  12. shanesimons

    Titan Projekt - Heavy Tools equipe Ti

    So, hab mal nahchgeschaut. Heavy Tool Equipe TI sind nur in den BikeMärkten von 1994 und 1995 vertreten. Das KomplettBike wog mit XT Ausstattung 9,5kg und sollte 5990,- Mark kosten. :daumen:
  13. shanesimons

    ALT: Suche Krone, NEU: DeKerf Generation, Aufbaugedanken

    Ist zwar n Kultsattel, mir persönlich aber zu schwer und klobig.
  14. shanesimons

    Titan Projekt - Heavy Tools equipe Ti

    Klar hab ich alle da, 1994-2011 :D Wobei die Workshops wahrscheinlich nicht so nützlich sind wie die Bike-Märkte; die hab ich von 93-99.
  15. shanesimons

    Titan Projekt - Heavy Tools equipe Ti

    Danke für den Tipp, da werd ich auch mal mein Glück versuchen. Willst du ne Alu oder Stahlgabel, oder gar Carbon?
  16. shanesimons

    ALT: Suche Krone, NEU: DeKerf Generation, Aufbaugedanken

    Ja fände ich wahrscheinlich auch am schönsten, weil das XTR-Blau ja auch zur Rahmenfarbe passt. Ich muss mal nachschauen was an XTR 900 STIs noch da ist, ich hab auf jeden Fall drei Sätze Bremshebl da, aber die Schalthebel sind nicht für alle drei da. Ansonsten noch ne unkonventionelle Methode...
  17. shanesimons

    ALT: Suche Krone, NEU: DeKerf Generation, Aufbaugedanken

    Da seh ich eigentlich keine großen Probleme mehr, das einzige wäre halt STI wenn du die verbauen willst für XTR 900 in guten Zustand sind 40-80€ fällig für XT 737/739 30-60€. XTR 900 Schaltwerk gibt es für 25-40€, XT 737/739 10-30€ Wenn du bei silber für die Anbauteilen bleiben...
  18. shanesimons

    Titan Projekt - Heavy Tools equipe Ti

    Als erstes: Wie hast du den "gebürsteten" Look fabriziert? Sieht sehr gut aus! Ich such ja auch immer gerade Gabeln, will aber anmerken, dass Gabel mit Vorlauf mehr Eigendämpfung haben und bei einem filigranen Rahmen wie dem hier auch schön aussehen können. Ansonsten halt die üblichen...
  19. shanesimons

    ALT: Suche Krone, NEU: DeKerf Generation, Aufbaugedanken

    Als Besitzer und Nutzer einer Paioli Gabel kann ich dir nur raten, nicht allzuviel Verrenkungen wegen der Gabel zu machen. Ich hab sie auch nur verbaut weil sie optisch gut an mein Projekt passt, technisch ist sie aber nicht wirklich zu gebrauchen. Selbst wenn die Elastomere noch gut sein...
  20. shanesimons

    War das Wetter bei Euch heute nachmittag auch so schön?

    Ach Gerrit, das Xizang ist soooooo........... GEEEEEEEIIIIIIIIILLLLLLLLLl Ich schmelze jedes mal dahin, wenn ich es sehe........
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