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Danke, ja auf Google hab ich geguckt. Das Problem ist, dass es je nach Foto zwischen kupfer, grün, und k*ckbraun variiert. Vielleicht ist die Lackierung auch so lichtabhängig... Dachte, jemand hat es vielleicht schonmal mit eigenen Augen gesehen und kann sagen wie die Farbe wirklich rüberkommt.

Hat jemand zufällig ein 2017er "Dark Green" Vaya? Bin sehr am überlegen mir ein Vaya zuzulegen, aber aktuell mit Stahlgabel gibt es (in 57cm) nur diese Farbe. Zumindest als Komplettrad. Kann mir leider keins in echt angucken, und die Farbtöne auf den Bildern unterscheiden sich ja erheblich...

Danke, sehr interessant! Ist eine Option. Da ich allerdings, wie gesagt, gern spiele (mit einem einzigen Wechsel hat es sich sicher nicht getan) - aber nicht jedes mal in meinem WG-Zimmer die Kartusche aufmachen möchte (und mir auch noch der Schraubstock mit Klemme fehlen), wäre so eine per...

Mir ist bewusst, dass man da einiges rausholen kann. Ein Grund dafür, dass ich selbst an so vielen Parametern wie möglich rumspielen möchte, ist, dass ich in den vergangenen Jahren häufiger meine Anforderungen gewechselt habe. Außerdem: fahre mehrmals die Woche, spiele gern am Setup rum, und...

Hi, wird es für die 18er Fox 36 eine einfache "plug and play" AWK geben?

Hi! Ich fahre seit einem knappen Jahr eine Fox 36 FIT4. Ich krieg sie aber einfach nicht ganz auf meinen Fahrstil eingestellt, es fehlt mir einfach die Möglichkeit der LSC/HSC Verstellung. Ich steh gern mit ordentlich Druck hoch im Federweg, aber will die 170mm trotzdem ausnutzen. Nun frage...

Weiss jemand, was es mit den verrstelbaren Negativkammern auf sich hat? So wie ich das mitbekomme geht die Tendenz zu größeren Negativkammern, um das "Durchsacken" der Kennlinie zu verhindern, bei dem sich alle einig sind, dass es nervt. Warum sollte ich die Negativkammer freiwillig verkleinern?

@tomac7 alles klar, danke! Motiviert mit Bildern! :) Also angenommen dein Dämpfer hat die Normlänge (Stichwort Toleranz...), und du hast ihn korrekt aufgepumpt, sodass kein Überdruck in der Negativluftkammer ist und er voll ausgefahren ist, hat dein Firebird also so 435mm... (der Stift liegt...

ergo den Rahmen selbst nicht in den Montageständer hängen?

Ok. Hast du bedacht die 2-dimensionale Projektion zu messen? Ich weiss nicht, ob das 8 mm ausmachen kann, aber die Strebe kommt ja, wenn du von der Seite aufs Fahrrad guckst, aus der Ebene zu dir raus. Und das macht die Messung Tretlager-Außenkante der Achse etwas länger. Vielleicht bin ich...

Bin das Rad heute probegefahren, und war eigentlich erstaunt wie "wendig" (realativ zur Länge dieses Geräts) es war, und auch ok aufs Hinterrad zu bekommen. Fühlte sich nach 430 an. Sehr subjektiv natürlich, vielleich hab ich nicht genug Erfahrung. Ich meine, Kettenstrebenlänge wird ausgefedert...

...also mir ist schon klar, dass man mit der Doppelkammer viele Kennlinien erreichen kann. Mich interessiert ein möglichst Lineare mit sensiblem Anfangsbereich. Falls es keine Kennlinie parat gibt: kannst du zumindest sagen, ob der Effekt genauso groß ist wie bei der Pike?

@chickadeehill Danke, das hört sich gut an! Meinst du die 36er Version richtet sich an Fortgeschrittene, weil es 3 statt 2 Ventile gibt? Solange die Kammern druckstabil sind, habe ich kein Problem damit. Reihenfolge der Befüllung gibt es wahrscheinlich zu beachten. Wenn ich das richtig sehe...

Hi, wird es für die neuen Modelle (in meinem Fall Fox 36) sowas wie ein offizielles "Release" geben, wonach man bei fahrrad-fahrwerk bestellen kann, oder muss ich mich einfach per PN mit Interesse melden? Kennt jemand zufällig die Länge der Lufkammer (und Negativkammer) der F36, würde gern mal...

Danke für die Antworten. Hab die Guide R und find sie recht lasch, darum hab ich gefragt. Andere Hebel werden das Problem dann wohl nicht lösen...

Schon mal jemandem aufgefallen, dass keine SRAM Guide Bremszylinder dran sind, sondern Avid? Das gleiche auch bei nem anderen DH Bike, dass ich in der aktuellen MTBRider gesehen habe... Weiß jemand warum?