ja - das mirfe 28T Kettenblatt ist Narrow/Wide.
Eigentlich ist's ja auch klar, dass es schneller knarzt, wenn weniger Spiel zwischen Kette und Kettenblatt ist - aber, dass es die Kette anfängt hochzuziehen (und somit kurzzeitig unfahrbar wird), fand ich denn doch n'bissel extrem...