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Ich habe es nun endlich geschafft mir den SLR Trans Am zu kaufen. Ist auf jeden Fall ein extrem geiler Sattel und um einiges weicher als der Flite Gel (wer hätte das gedacht). Nun meine Frage: was mache ich wenn ich einmal übern Sattel absteige und das Leder ist an der Seite aufreißt? Danke...

so weit ich weiß ist die marathon s der nachfolger der legendären atom 80. und die mz atom 80 ist die hammergabel überhaupt. da hat eine rock schrott mit 100 mm klar das nachsehen. naja und haltbar sind stahlfedergabeln eh. also ich wird se nehmen wenn mz noch ein paar kilo abspeckt. gruß...

jeah hab auch 78 % Christian P.S. müßten paar mehr Fragen sein

also gerade im Schotter finde ich den Conti Explorer extrem geil, weil er gut in der Kurve liegt. An deiner Stelle würde ich ihn mit etwas weniger Druck, sprich mit 2,5 Bar. Christian

Wenn man sich so eine teure Stütze kauft, kann man auch verlangen, dass sie passt. gruß Christian

Ich hatte einmal das Vergnügen eine Jett Gabel zu fahren. Wenn einmal davon absieht, dass die Jett in Kurven ihre Verwindungssteifigkeit freihen lauf lässt, wird es erst richtig witzig wenn man versucht zu springen und die Gabel durch fehlende Dämpfung ernst zu nehmende geräusche entsendet...

Dazu brauchst du 1. eine Kettenpeitsche und 2. so Ding (keine Ahnung wie das heißt) was man auf die Seite steckt. Da du die Teile eh beim Händler kaufen mußt kannste ihn ja gleich mal Fragen. Christian

Ist bei meiner Fatty DL auch nicht anders. Das ist wohl ganz normal und solange die Gabel nach dem ersten einfedern normal arbeitet, gibt es daran auch nichts auszusetzen. Christian

Nun ja Ich habe nur gesagt, dass ich im Winter nicht mehr so viel biken gehe. Ich trainiere aber trotzdem noch 4x in der Woche. (Kickboxen) Somit fällt nur das biken weg. Da ich gerade mal 18 Jahre bin dürfte ich in der Tabelle auch nicht unter Leistungssportler fallen. See you on...

Nun ja ich hab den Fitness Test schon seit ende Oktober nicht mehr wiederholt, da ich zur Zeit kaum Fahrrad fahre. Also meine Uhr zeigt nun noch folgende Werte an:. 28.10.02 - 68 Ich hab die Erfahrungen gemacht, dass die Werte in Ordnung sind, da ich am Anfang des Sommers noch bei 58 war...

Das die Reifen von der Felge hopsen ist nicht nur ein Problem, das bei Michelin auftritt. Bei meinen Continental Explorer ist genau das gleiche passiert, was dazu führte, dass ich mir die Blümchen auf den Hang doch etwas näher anschauen durfte. Ich denke das dieses Problem bei Faltreifen, die...

Also wenn es nach mir ginge, wurde ich meine Gabel nie warten. Da mein Geldbeutel aber keine Investitionen in Neugabeln erlaubt, bin ich mehr oder weniger gezwungen meine Gabel alle paar Wochen zu warten. Komplett zerlegen lasse ich meine Gabel nur 2x im Jahr (zwecks Ölverlust etc.). Am...

Hey Das Trikot finde ich schon recht gut, aber im unteren Bereich sieht es doch noch sehr Leer aus. Ich bin auf jeden Fall für Sponsoren, wenn sich dadurch der Preis nach unten verändert. Mal sehen wie es am Ende aussieht. cu :D

Sieht ganz nach einem Kolbenhänger aus. Ist also ein Garantiefall, die Bremsbeläge mußt du aber trotzdem bezahlen. Ich bin mit meinem Satz 3700 km gekommen (inclusive 2 Wochen Gardasee). See you soon

Ich würde dir empfehlen die Gabel beim Händler warten zu lassen. Und damit es nächstes mal nicht so weit kommen muß sollte man alle 2-4 Wochen unter die Faltenbälge etwas Brunox sprühen (davor natuürlich reinigen). Hoffentlich wird es nicht so teuer. See you soon

Es reicht wenn du die Gabel alle 100 Stunden zerlegst, oder wenn irgendwo Öl heraussubt. Etwas Brunox reicht meistens aus um die Gabel geschmeidig zu halten. Wenn sie trotz Brunox immer noch nicht Butterweich läuft, mußt du die Gabel einfach mal über Nacht auf den Kopf stellen. Dann sind die...

So wie ich das sehe ist das ein Fall für den Händler, denn bei einem neuen Bike sind solche Beschädigungen nicht zu akzeptieren. Der Händler hat sich dann einen Kopp zu machen.:bier:

Ich kann die Magura Stopper nur weiter empfehlen:D Zum Thema Schleifen kann ich nur sagen, dass eine Scheibenbremse nur funktioniert, wenn sie einmal ordentlich ausgerichtet worden ist.