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Stahlblex brauche ich nicht. Dann würde es ja klappen mit der DRT

Sieht klasse aus mit der Intend Gabel. Könnte mir auch gefallen?

Warum denkst du das? Spiele eigentlich auch mit dem Gedanken, mit eine Direttissima zuzulegen

Und wie jedes Mal sind die Kommentare voll mit Aussagen, wie sinnlos das Produkt doch ist. Will mir nicht in den Kopf. Gefällt mir ein Produkt, sehe ich es mir genauer an. Finde ich es sinnlos, klicke ich weiter. So wie hier im Forum jedes etwas teurere Produkt zerrissen wird frage ich mich...

1780g nachgewogen

Mein Sohn. Darf bei jedem Rad seinen Namen auf die Reifen „schreiben“ ? Ist gestern erst fertig geworden. Feedback hält sich also noch in Grenzen. Bisher bin ich aber schwer begeistert von dem Reifen, sogar im Schlamm

DT240s Naben auf DT EX471 Felgen. Fairer Preis, robust und trotzdem fast so leicht wie ein Carbon LRS

So, der Hobel steht und ich bin soweit ziemlich zufrieden.

Kann ich leider bestätigen. Baue meines ja gerade auf und konnte mir den Rahmen, während ich ihn komplett mit Invisiframe beklebt habe, im Detail betrachten. Die Lackqualität ist für die Preisklasse wirklich unterirdisch. Auch wenn du mal in die Rohre rein schaust. Da ist Santa Cruz eine andere...

Danke für den Hinweis. Ich werde tatsächlich mal den Dissector in 2.4 probieren. Hab einen Deal mit meinem Sohn Max, dass ich mir Maxxis fahren kann? Was anderes kommt also nicht in Frage.

Servus, Ich baue mir gerade ein 2020er SB150 auf. Während ich auf meinen LRS warte grüble ich noch bezüglich der Reifen. Auf meinem Patrol hatte ich zuletzt jeweils DHRII und DHR in 2.3. Bin damit immer super zurecht gekommen. Allerdings überlege ich, diesmal eine Nummer größer zu gehen mit...

Weil Leute wie du anschließend am meisten meckern wenn sie irgendwann ihren Job los sind ??

Taiwan wenn ich mich richtig erinnere was nicht gerade der billigste Fertigungsstandort der Welt wäre. Made is USA wäre vielleicht charmanter. Allerdings bin ich mir da mit den Schweiß Fertigkeiten nicht so sicher ?

Die Motivation sind irgendwas zwischen 200 und 300g. Aus meiner Sicht daher ein lohnendes Upgrade. Aber darüber kann man sicher streiten?

Nur damit ich das richtig verstehe. Der upper und lower link sind beim sworks weiterhin aus Carbon, nur die mittleren sind jetzt in Alu?

Ich habe bisher auch noch keinen Händler gefunden der die Carbon Links einzeln beschaffen kann

Mit welchem Händler hast du denn den Deal gemacht? Dann würde ich da mal anfragen

Haben nur einen weit und breit?

Meiner Händler spielt da leider nicht mit. Mir bleibt nur, ein Komplettbike zu kaufen und umzubauen. Die Carbon Links vom Sworks scheint es ja einzeln zu geben

Das stimmt. Aber woher hast du den Rahmen in der Farbe einzeln? Dachte den gibts einzeln nur in dem dunkelgrauen Muster.