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NS is gut aber von dem Fun Works würd ich die finger lassen... haste da vlt nen link dazu?

kein problem.. ich helf gern...

ja die sind gut... Zum Thema gewicht: Wenn du nur simpel geradeaus springst, stört das gewicht nicht wirklich, aber sobald du anfängst "bewegung" in die sache zu bringen, wie z.b. whips oder hip jumps, wirst du sehr schnell merken das das bergamont wie ein klotz am bein wirkt, weil es sich...

Ahso, hab ich nich gesehen.... Der Yt rahmen sieht so schmal aus weil er aus stahl is und die andern beiden sind aus alu, ich würd die finger von dem bergamont lassen, weil es meiner meinung nach zu schwer is.

Ich würd dir das lapierre( das 2.) empfehlen, das Young Talent is auch gut, hatt aber keine bremse, und zumindest eine hr bremse sollte dran sein...

Das NS ist schon gut, ABER, ich hoffe dir is aufgefallen das das ein Street und kein dirt bike ist... wenn du was zuverlässiges suchst, wirst du bei deinem budget wohl kaum um ein gebrauchtes herumkommen. Guck doch einfach mal im bikemarkt!

Ich hab mir mal die mühe gemacht und den ganzen thread gelesen... Also hier meine meinung: Wenn du schreibst, das du mit deinem bulls sechs jahre lang sowas wie dirt gefahren bist, kann ich dir das kaum glauben, denn du oder dein bike wären nach spätestens nem halben jahr schrott gewesen ( is...

Ei gude, ich hab mir mal deine vorschläge aus dem bikemarkt angeguckt... Das Thunderbird und das Blk Mrkt würden mich am meisten überzeugen. Mein Arbeitskollege fährt selber ein Thunderbird und hat bis jetzt noch nichts schlechtes verlauten lassen. Das Blk Mrkt ist so weit ich weiß ein bisschen...

Ist das ein Contest oder nur so zum season ending??

is diesen samstag jemand da oben ??? bin immer noch nich dazu gekommen mal wieder zu fahren...

Ich finds super was in Zürich entstanden ist und freue mich für alle, die jetzt legal fahren können. Doch wie schon erwähnt war das ein langer weg. Es bringt uns nichts wenn wir uns denn frust und ärger hier von der Seele schreiben und niemand außer uns "insider" versteht den frust oder bekommt...

jaaa... ich hab mit zwei kumpels die schnecken kurve zwischen dem ganz großen double und die neue noch nicht ganz fertige double line im hinteren teil gebaut... biste zufrieden mitm Silbersee??

Meinst du den spot am silbersee?das muss aber schon lange her sein... ich wohn seit zwei monaten nich mehr in hanau...

wenn du schon eine steck kassete hast dann is das mit dem singlespeed kein problem... umbaukits von schaltung auf singlespeed gibts z.b. von DMR oder SURLEY. die kosten so um die 30 euro und da is normalerweise schon alles dabei: Spacer, Ritzel( meistens ein 16er) und der aubschlussring.

das problem an der sache ist die: da dein bike schon etwas älter ist, wird das mit dem singlespeed nicht so einfach geht, weil dein bike höchstwahrscheinlich noch ein ritzelpaket zum aufschrauben hatt. dadurch müsstest du dann mehr oder weniger viel geld in eine moderne nabe investieren...

ja habt ja recht.. aber ich wußte gar nich das da schon trails gesperrt sind... Und nein man muss es mir nicht immer wieder sagen. Außerdem habe ich schonmal erwähnt das ich da noch nicchts gebaut hab.. hab halt nur drüber nachgedacht...

ich mein die stelle gleich auf dem haupttrail unterhalb des aussichtsturms... da kommt dann so ein baumstamm der so in zwei hälften zerschnitten ist.. da muss man voll abbremsen und das nervt total.. un son kleiner kicker scheint ja keinen zu stören, denn die dh kicker bei der alten...

konnte gestern leider nich... knie verstaucht... aber vlt nächsten samstag

wie siehts denn mit nexten samstag aus?? ich war noch nie da, ne bessere wegbeschreibung wär nich schlecht...

also ich hab da noch nie was gebaut... hab halt nur drüber nachgedacht.. aber eure argumente sind schon richtig... mich störn halt hauptsächlich die baumstämme auf dem haupttrail, vlt kann man das ganze als kicker oder so umbaun...??