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Seid ihr euch sicher, daß ihr da ohne weiteres Musik abspielen könnt etc? Ebenso: Öffentliche Vorführung von Filmen? Habt ihr die Rechte daran oder eine Genehmigung? Auf Messen etc. laufen häufiger GEMA-Kontrolleure herum.

Blöd, am WE bin ich vmtl. nicht da. Ich schaue mal, was geht. Genau das wollte ich wissen. Wenn das sowas richtig offizielles ist, haben wir tatsächlich evtl. Chancen, Leute zu erreichen.

Wann genau wird das sein? Wo? Was ist da für Publikum?

Eine Miche-Bahnkette habe ich noch da, die könnte ich Dir erstmal geben, wenn's dringend ist. Ist allerdings keine Halflinkkette.

Viel Spaß bei den Weißwurstessern!

Ist ja gut, habs ja schon selbst gemerkt ;) Was ist von billigen Gabelölen von Motorradzubehörläden zu halten? Bin momentan extrem knapp bei Kasse, daher...

jap. Ist aber synthetisches. Ich hab auch irgendwann vor Ewigkeiten gelesen, daß Menschen Motoröl in ihre Gabeln und Dämpfer kippen, von daher habe ich mal angenommen, daß der Dämpfer nicht explodieren wird. ;)

Gestern hat der Dämpfer noch einmal alle Luft aus der Stickstoffkammer verloren, während ich unterwegs war, und das ohne wirklich harte Landung. Das merkt man aber ziemlich schnell, der Dämpfer wird im high-speed-Bereich knüppelhart. Werde jetzt versuchen, mit Hanf und Neo-Fermit zu dichten...

Im Prinzip kommt man im Wald viele Sachen auch mit einem CC-Hardtail runter. Ob das dann noch Spaß macht, ist eine andere Sache. Ich fahre zwar ein Enduro, muß mich aber auch erst an die Trails hier gewöhnen (habe in den Alpen fahren gelernt). Im Moment fahre ich eher flowige Sachen ohne allzu...

Kannst ja froh sein, daß es nur das Schutzblech zerrissen hat. Bei so einer ähnlichen Aktion hat es einem meiner Mitfahrer mal die Aufhängung von der Packtasche zerlegt - aber da er sich bei der Sache ordentlich auf die Fresse gelegt hat, konnte er eh nach Hause ;)

Nach ausgiebiger Probefahrt gestern kann ich sagen, daß der Dämpfer wieder funktioniert und tut was er soll. Im Endeffekt hat eine Abdichtung mit Teflonband gehalten. Das habe ich auch schon überlegt. Das mache ich aber, wenn ich wieder ein paar km in den Beinen habe. Ich bin ja so lange...

Der Hub passt. Vielleicht hatte ich auch das Maß falsch in Erinnerung. Was passiert eigentlich, wenn der Trennkolben zu tief unten sitzt?

RP23 Modell 09, der Trennkolben muß bei 71mm liegen (nach Anleitung gemessen), Einbaulänge kann ich Dir gerade nicht sagen.

Na gut, dann muß ich mir ja keine Sorgen machen ;) Nach dem Frühstück mal schauen, ob noch Druck auf dem Dämpfer ist und dann mal eine experimentelle Runde im Wald drehen.

Ach Mist. Wäre ja zu schön, wenn das einfach mal überall gleich wäre. :|

Das ist richtig. Hatte ich nicht dazugeschrieben, weil ich dachte, es wäre klar. Zu den 40bar zitiere ich die Anleitung: Von daher habe ich mir die Shock Pump Pro von Scott gekauft (meine alte hat eh nur 15 geschafft) und mache da 40 bar drauf, modulo Verluste beim abschrauben.

So, jetzt habe ich den Kram mit Teflonband aus dem Sanitärbereich zusammengebastelt, es scheint zu halten. Die Treppen an der Terrasse konnte ich schonmal runterheizen, auch mit Landung auf dem Hinterrad. Ich verliere beim Abschrauben der Pumpe ca. 4bar, und das trotz dieser tollen Technik von...

Die Bohrung ist mittig und inzwischen auch ziemlich groß. Das Ventil ist schon recht fest angezogen, aber wenn ich es nicht so festdrehe, dreht es sich raus, wenn ich die Pumpe abschraube. Ich hab aber jetzt einen Haufen verschiedenster Dichtmaterialien hier, werde mich gleich wieder dranbegeben.

Dauerhaft ist halt so eine Sache. Das ganze soll schon irgendwie zerlegbar bleiben, insbesondere, da ich mit verschieden viskosen Ölen experimentieren möchte. Ansonsten könnte ich ja auch Loctite nehmen, das hält sicher auch dicht, wenn man es komplett antrocknen lässt.

So, ich hab das Loch in der Dichtung noch weiter vergrößert und das Problem bleibt bestehen. Werde gleich mal losfahren und Silikon und Teflonband holen (dann muß ich nicht zweimal fahren). Hoffentlich wird das was, dann kann ich heute Nachmittag mal wieder eine Runde drehen.