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ich bins nochmal. hab die kartusche jetzt noch etwas weiter auseinander. nur seh ich immer noch nicht ganz wie ich da mal an die einsteller kommen soll zum abdichten. ich hab mal ein paar bilder gemacht, vlt kann weiß ja einer was und kann was zu schreiben.

Hi, Kann mir einer sagen wo ich noch einen DW-Link her bekomme? Die Alu-"Schraube" (schwarz für 22er Maulweite) auf der drive-Seite hat wohl gefressen. Hab beim lösen erste Spannbildung und daher noch nicht weiter gedreht. Die Schraube gibs wohl noch bei pearcecyle, aber evtl. brauch ich dann...

gibs da beim auseinanderbauen irgendwas zu beachten? Bei Fox kann ich dazu nichts finden. Wird da irgendwas z.b. geklebt beim zusammenbau?

Hey, ich brauch einmal eure hilfe. Und zwar habe ich hier eine Fox 36 RC2 liegen die aber leicht undicht an den Einstellknöpfen der Low- und Highspeedcompression ist. Nicht wirklich viel, eher so, dass da ein leichter Ölfilm auf den Einstellern ist. Ich hab die Gabel jetzt auch schon soweit...

Nabend zusammen, ich will in meinem Sunday einen neuen Vivid einbauen. Nur welchen Tune kann ich nehmen? Der alte Vivid war ja A-Tune richtig. Die neuen Vivids sind ja anders von der Bezeichnung. Wäre das da dann L/L, also Low/Low? Oder kann ich auch M/L nehmen. Gute Gebrauchte findet man sehr...

hat wohl ab und an eine Bremse montiert. Siehe Bild 7

so pack ich hier meins auch mal rein. mit decals diesmal.

lackdicke hält sich in grenzen. und eloxieren ist eh nicht. ist ja nicht aus alu die feder. du hast ja noch glück wenn du eine 400 oder 450er rein bekommst. bei mir kratzt selbst schon die 350er des vivids leicht am rahmen. aber nur einseitig. aber der anderen seite gehts vom platz. naja...

ich fahr mit so 82-85 kg (je nach Ausrüstung) einen Vivid mit einer 350 Feder. Ist genau passend. Krieg ich aber auch noch das ein oder andere mal zum Durchschlag, aber ab und an muss ja mal sein. Dürfte also bei dir mit ner 350 auch gut passen. Aber wird mit einer 350er Feder auch schon gut eng...

schon hier geguckt? http://www.ridemonkey.com/forums/showthread.php?t=168138 pAre

das doch mal ne vernünftige zusammenfassung. nur leider schwer zu finden. sollte man vlt mal hier auf die erste Seite packen. dann hat man das meiste direkt auf einen blick. pAre

cool, dann kriegst du andere Seiten angezeigt wie ich. ich seh da nur z.b. 22,2mm? ist das richtig? pAre

hab ich gelesen. hab aber auch 22,8 mal irgendwo hier gelesen. zudem wollt ich wissen ob oben und unten gleich sind. zudem stand nirgends eindeutig wie das mit dem oberen Bolzen ist, da so wie ich das gelesen haben das beim RP2 z.b. nicht mit so einem Bolzen und Wälzlager ist. muss man hier...

hab mir auch einen Manitou Swinger x4 gekauft. Welches Buchsenmaß brauch ich da? Hab ein 2009er Pitch Comp. Wollt mir die Buchsen drehen lassen vom Kollegen. Die unteren vom x-Fusion passen nicht rein zufällig im Swinger? Oben geht ja eh nicht, da da der x-Fusion ein Wälzlager hat. pAre

hat sich eh schon erledigt. wusste nur nicht das die so schwer rein gehen und man die daher rein pressen muss. aber der gute schraubstock hat geholfen :D pAre

Decals kommen noch. Muss noch gucken wo ich bestelle. Gibs da was gutes aus Deutschland oder so? Kettenführung wird demnächst auch noch geändert. Mir gefällt das mit dem Bash auch nicht so. pAre @taff äs häll: ja das hab ich auch schon gefunden. sind halt nur so 20 Tage lieferzeit. Naja...

So mein Sunday ist jetzt auch fertig. Gestern gabs Einweihung in Willingen. pAre

Mein Rahmen ist vom pulvern zurück. Jedoch ist da noch vom strahlen Sand im Rahmen. Hab da schon mit dem Kompressor durch geblasen. Ich habe auch das Gefühl, das im Gussset noch Sand ist. Kann das sein das da Sand rein kommt? Ich habe nämlich das Gefühl das, wenn da Sand drin ist, dieser durch...

so mein Rahmen sollte jetzt bald vom pulvern zurück kommen. Ich brauch jetzt aber noch neue Decals. Sind die hier zu empfehlen? http://www.bikesdecals.com/iron-horse-sunday-decals-kit-black-p-270.html?cPath=52 Gibs noch irgendwo welche in D-Land zu kaufen? Gruß pAre

mh das hört sich doch gut an. Also scheint der Swinger ja doch zu taugen. Tendiere eigentlich auch zum Swinger, da er halt so besser gehen soll aufer Abfahrt, jedoch war das mit dem Wippen ungeklärt. Wenn du jetzt sagt das man in schnell auf eine "harte" Dämpfereinstellung stellen kann und der...