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Also ich fahr die 10-48 seit etwas mehr als einem Jahr an meinen Nomad 4.0. irgendwas um die 30.000hm, evtl auch mehr. Ich hab die nie richtig sauber eingestellt bekommen. Es schalten lustigerweise immer 2-3 Gänge nicht sauber, der Rest schon. Von Auge kann ich keine falschen Masse erkennen...

Geht mir auch so. Musste meine 77Designz Kefü dummerweise ans neue Bike mitnehmen, da das Ding partout nicht kaputtgehen, und auch nicht plötzlich nicht mehr passen will da anderer Rahmen (Gleiche Aufnahme mal angenommen). Die Jungs sind auch immer super wenns um den Kontakt geht, hab mir drum...

Habs genau so gemacht. Nachdem ich mit meiner DRT sehr glücklich war, hab ich mir die PCA bestellt. Habs nie geschafft die DRT an ihre Grenzen zu bringen, und als vielbiker in der Schweiz hätte man genug Möglichkeiten gehabt. Erstmals werde ich hinten 180mm fahren, da ich die 203er wohl bei der...

Hmm allle die das Ding verteufeln reden vom Steigenden Vorderrad. Ich sehe das Problem aber schon vorher. Mit ner versenkten Gabel hast du eine viel entspanntere Haltung auf dem Bike beim Uphill. Ich benötige die Absenkung meiner Lyrik sehr oft. Bin aber halt auch fast ausschliesslich in den...

Habe andere Carbon Felgen und DT Swiss 240s Naben, Aerolite Speichen, sind geringfügig schwerer weil keine Tune Naben, waren nur ganz wenig teurer, aber immernoch so um die 50% vom Preis der Knight. Aufbau: Handmade in Switzerland. Ebenfalls seit 2015, ca die hälfte Bikepark, die andere hälfte...

Danke :) Du sagst es. Meine V4 Hebel wirken dank den Übeltätern von trickstuff wie Baumarktbremshebel (übertrieben gesagt:)) Ich fuhr mit der V4 hinten mal ne 180er und war nicht zufrieden. Auf 80% meiner Strecken schon, aber bei sehr Bremslastigen Abfahrten kamen sie etwas an die grenzen. Und...

So, hab das Gute Stück nach Startschwierigkeiten montiert und konnte sie gestern mal zaghaft einbremsen. Am weekend wird dann richtig gefahren. Meine ersten Eindrücke nachdem ich mich von ihrer faszinierenden Optik und Haptik endlich einigermassen erholt habe kann ich jetzt schon ziehen. Schon...

Ach Die Piccola. Ich konnte die Direttissima noch nicht mal fertig ranfriemeln, geschweige denn Probefahren, und ich würde am liebsten jetzt schon ne Piccola ans Marathon schrauben. Wie du sagtest, alleine schon das Feeling beim Auspacken ist das Geld eigentlich schon wert. Aber ich lege auch...

Zitat von mir selbst: "...nicht dass die alles in Japan fertigen"... Somit beinhaltet dass, dass die Buben auch in Japan fertigen (ja ich kenne auch x Berichte von Shimano Fertigung in Japan). Aber halt auch in China. Das ist der Punkt, an dem ich mich verabschiede, da es mir zu blöd wird (unds...

Bitte... Nur weil Shimano weitläufig als Japanische Firma bekannt ist, heisst das nicht dass die alles in Japan fertigen. Geh mal auf folgende Seite und staune dass die Shimano Bicycle Components in China fertigt... In Japan ist der Hauptsitz... achja, und das Museum :)...

Da ging es mir genauso. Fahre auch ne Hope V4 (Bin nackig zwischen 80 und 90kg, je nach Schokoladenvertilgungsstand). Und war immer zufrieden mit der Bremse. Ausflüge von der Freundin ins Shimano-Lager (XTR - Druckpunkt Schwamm wie'n Weltmeister), von mir mal ins Fromula-Lager etc. waren alle...

300g schwerer? ne xt wiegt um die 130g? ich bin wohl echt nicht mehr up to date :)

NIL

NIL

Ich kann die Tour wirklich empfehlen, war letzten Frühling auch da oben, als man sonst noch nicht gross in die Berge konnte. War überrascht welch fantastischer Anblick sich bot, auch als "verwöhnter" alpinbiker :)

Da hat der gute Mann schon recht... wenn du bergab ein zu kleines blatt hast, lässte halt laufen, wenn du berghoch ein zu grosses hast, kannste schieben. jetzt musst du selbst entscheiden was für dich das kleinere übel ist. bei mir definitiv das runter laufen lassen

Lustiger Vogel dein Händler. Ich hab ein 28er Blatt mit 10-42 kassette. und ich hab durchaus Energie in den Beinen, jedoch kannst du's in den alpen bei uns vergessen die richtig langen touren mit grösserem blatt zu fahren. also ich zumindest, ist ja auch immer eine persönliche frage, aber ich...

Und das DUDE findet man in der CH gar nicht... sehr geil :wut:

Es liegt halt am eigenen Fahrstil, am Trail, am Bike selbst (wie effizient arbeitet der Hinterbau), natürlich dessen Setup etc. etc. Anfänglich brauchte ich auch keine KeFü am Bike mit XX1, die Kette sprang nie ab. Seit ich allerdings meine Trails und touren immer schneller fahre, habe ich fast...

Kannst mir die Felge geben, ich bin begabt im Alufelgen töten :)