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Da seid ihr (oder konkret @SEB92 ) specialized schön auf den Leim gegangen. In Moab hat jeder Reifen dieser Welt Grip. Wenn ich einen Reifen zu Testfahrten anbieten würde, würde ich das auch da machen. Breit, schmal, klebrig, hart - alles egal, der Moab-Fels greift! Sprich: Dort kann man keine...

Die Trails sollen ja auch ganz geil sein, wenn ich mir die Fotos so angucke: http://www.mtb-news.de/news/2015/04/22/neue-supertrail-maps-geheimtipps-fuer-die-hosentasche-kartenblatt-zermatt-ausprobiert-gewinnspiel/

der DAV Summit Club ist ein Sauverein, aber das nur am Rande. schöne Fotos.

man kann den Konfigurator auch nutzen, um Farbgebung an ähnlichen Bikes zu checken; haben ja nicht viele Firmen so einen schönen Farbwähler.

Hier haben einige Leute unglaublich viel Arbeit reingesteckt. Aber nur weil das Design zuletzt kam, sollte man die Konstrukteure und Entwickler vom Anfang nicht vergessen. Fände es schwer, zu entscheiden, wer jetzt was kriegt und wer nicht. Mir fallen mal milk und merlin ein, aber auch Lt...

Ist nicht die komplette Serienedition: schau mal auf die Bremsen. Aber Fahrwerk passt. Und die ibc-edition mit dem Fahwerk wird 2500 oder weniger kosten.

nice, klasse dass trotz der Terminschwierigkeiten jemand aus dem Forum dabei sein kann!

Wenn blau ohne Auffälligkeiten machbar wäre, wäre dass der Hammer!

spannend fand ichi, dass der pb-Fotograf bei Straits Suicide Gap über die Spine mehr Flugzeit (21 Bilder) gezählt hat, als bei MCCauls Canyon gap (19 Bilder) . Weiß leider nicht, was er für eine Kamera hat, heißt aber für mich mindestens 2sek. Flug. Zink hätte sie wohl beide gebattelt :)

Brauchen nicht, schaden tut's aber auch nicht :) Es ist jedenfalls so: Mit einer guten Kamera schießt man leichter schöne Bilder. Trotzdem muss man noch wissen, wie man sie bedient :P

Yeah, Hoshi ist nicht zu schlagen! Wenn er nur einige seiner Tipps weitergeben hat, sind die Teilnehmer zu beneiden!

Ich denke, die Gleichung gilt nur mit Einschränkung - es ist schon eine Kunst, die Stimmung von miesem Wetter richtig einzufangen. Wer das beherrscht - und das scheint hier der Fall - produziert aber, womit Du Recht hättest, geile Bilder.

Innerhalb des anglizistisch geprägten Geländerad-Gewerbes bezeichnet der ursprünglich Englische Neologismus "Moneyshot" eine Fotografie, die so gut ist, dass sie bares Geld wert ist. In das vielleicht geläufigere Neudeutsch könnte eine Übersetzung heißen "Geile Bilder".

Yeah, geile Bilder. Gibt kaum was fetteres als morgens auf dem Berg. Wirklich cool, dass jemand leuten hier aus dem Forum für wenig Geld so eine tolle Möglichkeit gibt!

Ich find's sogar cool, wenn man nicht mit der bekanntesten tollsten teuersten Marke unterwegs ist... und es dafür sogar auf dem Trail rippt!

Charger läuft schon. Und wenn er kaputt geht, kann man ja im Aftermarket den Hope oder was jeder will günstig erstehen. Vorschlag: In Zukunft werden die Abstimmungen geheim gemacht, dann entscheidet jeder wirklich das, was er will, und nicht irgendeine polititsche Entscheidung...

wollte auch grad sagen, dass die Grafik einfach stark irritierend ist. Bei Werten zwischn 0,35 und 0,375 (warum auch immer man das sorum angibt, wenn der REst der Welt es andersrum macht) ist die Kurve an sich komplett linear, und einfach nur dramatisch geplottet. Wen es interessiert: Kurve...

Sehr cooles Projekt. Finde den einleitungstext jetzt nicht so beeinflussend. werde bei Gelegenheit auch mal was zeichnen und im Album hochladen...

Wenn en DH Bike, dann en Summum! Zu den Einsätzen für die Ausfallenden werden IS-Adapter beigelegt, welche den Bremssattel für die entsprechende Länge richtig positionieren. Ein Das Geometrie-Kit enthält also 3X Steuerrohrinsert, 3XAusfallendeninserts und 3XBremsadapter.