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  1. fastman

    Galerie: Zeigt her eure 301

    Das Orange sieht fast so aus wie das was Bike Components für die Testräder von Liteville verwendet. Ich würde mal bei denen nachfragen welche Ral-Nummer die haben.
  2. fastman

    Galerie: Zeigt her eure 301

    Ich meinte die Griffe allgemein zum Rest des Bikes
  3. fastman

    Galerie: Zeigt her eure 301

    Wie gut das Geschmäcker verschieden sind. Bis auf die Griffe, die passen garnicht drauf, finde ich es gelungen. So baut sich jeder sein Bike zusammen wie er es gerne hätte!
  4. fastman

    Galerie: Zeigt her eure 301

    Hier mal meins vom letzten Sommer. Mittlerweile hab ich auf 1x11 umgebaut.
  5. fastman

    Galerie: Zeigt her eure 301

    Ich habe den Bekannten der fährt ein Mk12 sogar in XL mit 26 zoll vorne und hinten und das funktioniert hervorragend. Man entwickelt ein Bike weiter um z.b Das Fahrwerk besser zu machen und nicht schlechter. Das ursprüngliche 301 Mk3 hatte übrigens hinten schnellspanner und keine x12.
  6. fastman

    Galerie: Zeigt her eure 301

    Ich würde trotzdem ein 301 ab Mk8 suchen, besser noch ab Mk10, da hast du die besten und variabelsten hinterbauten. Selbst ein Mk 11 und 12 kann man auch noch mit 26" fahren. Ich selbst fahre ein Mk10, auch noch mit 26" vorne und hinten.
  7. fastman

    Dämpferalternative Liteville 301 Mk 10

    Siehe hier: Ein Monarch debonair mit speziellem Liteville Tune. Oder habe ich mich in der Beschreibung verlesen? https://www.bike-components.de/de/RockShox/Monarch-RT3-DebonAir-fuer-Liteville-301-MK10-MK12-Werkstattverpackung-p45231/
  8. fastman

    die Liteville in Action Gallerie

  9. fastman

    Der MK10 Umlenkhebel Tausch-Thread

    Ich habe immer noch meine 140er in schwarz hier liegen (Mk10,11,12,13). Bei Interesse pn an mich.
  10. fastman

    Galerie: Zeigt her eure 301

    Okay wusste ich nicht ich hab immer die Gewichtsangaben in den Shops gesehen und da waren die 36er immer ziemlich schwer. Ich selber fahre ne float 34er Evolution. Die ist aber auch locker 150 bis 200 g schwerer als die Pike.
  11. fastman

    Galerie: Zeigt her eure 301

    Die fox ist zwar gut aber auch schwer wie ein Stein. Ich hätte es wahrscheinlich nicht gemacht.
  12. fastman

    Galerie: Zeigt her eure 301

    Ne ne, das darf schon dreckig sein, es darf nur nichts an Dreck abfallen . Wenn du mal ran zoomst wirst du sehen auch jetzt ist es nicht sauber, wird ja auch gefahren.
  13. fastman

    Galerie: Zeigt her eure 301

    Hier mal ne Parkmöglichkeit fürs bike.
  14. fastman

    Der MK10 Umlenkhebel Tausch-Thread

    Ich habe hier noch nen Satz 140er Hebel (ab MK10) in schwarz liegen, Preis VB. Bei Interesse pn an mich.
  15. fastman

    die Liteville in Action Gallerie

  16. fastman

    Hey you, What the f**k is wrong with you?

    Hey you, What the f**k is wrong with you?
  17. fastman

    Dämpferalternative Liteville 301 Mk 10

    Ich hätte mir Anfang März mein mein MK10 neu aufgebaut mit dem dämpfer vom MK12. Wie einige hier hatte ich auch mit meinen knapp 108 kg Startgewicht ziemliche Probleme beim einstellen des hinteren Fahrwerks. Was nun hatte ich mir gedacht. Meine Lösung für dieses Problem: Ernährungsumstellung...
  18. fastman

    Galerie: Zeigt her eure 301

    Mein Mk10 mir 12 er Dämpfer. Anfang März klassisch in 26" aufgebaut und noch übergangsweise mit 3-fach Antrieb.
  19. fastman

    CONWAY 2013 er.

    Hi Wishmaster, es ist nie verkehrt ein paar mm Federweg in Reseve zu haben, deshalb würde ich mich auch egal in welcher Region ich lebe immer für ein All Mountain entscheiden. Conway ist eine gute Wahl, schon alleine weil die auch 5 Jahre Garantie auf Fully Rahmen geben. Der größten Teil der...
  20. fastman

    CONWAY 2013 er.

    Das 700er reicht vonn und ganz, aber als AM-Variante. Aufrüsten kann man immer noch. Ich selber fahre seit anfang des Jahres ein Q-AM 900 als Eigenbau und bin voll zufrieden damit.
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