Suchergebnisse

Also ich fahr ne ganz normale Nabe hinten 🫡

Ich möchte an dieser Stelle darauf hinweisen, dass mein Nachnahme nicht Grottenolm ist :lol:

Also da die Frage jetzt an ein paar Stellen aufgetaucht ist, wir sind gerade dabei die letzten Frames dieser 10er Batch aufzubauen. Aktuell noch 3 x M (460 Reach) und 1 x XL (500 Reach) verfügbar. (nur Frame, oder mit Effigear/Pinion/Dämpfer): Geo & Kinematik haben sich nicht gegenüber dem...

Erstmal vielen Dank! :) Für das Thema habe ich inzwischen tatsächlich viel Verständnis. Auch bei unserem Spanner macht tatsächlich 1mm "off-center" von Röllchen zu Kettenblatt den Unterschied zwischen nie abgeworfen und Kette fliegt weg 🤯

Hier ist noch die Raderhebungskurve (Mullet Setup, 440 KS Einstellung, bei 450er KS fast identisch)

Ich denke auch, dass der passt. Wir müssen noch schauen, wie viele der Kettenspanner wir nun komplett bekommen, die Feder ist hier schwer zu beschaffen... Für unsere restlichen Rahmen reicht unser Vorrat auf jeden Fall, wenn wir genug Federn haben, wäre der durchaus auch einzeln zu erwerben 😎

Also das Pinion C1.6 wiegt nackt genau 2.004g Das Effigear (mit 9 Gängen) wiegt nackt ca. 2.030g Mit Shifter, Kabel und der Spannerfeder wiegt das Effigear dann 2.227g

Besonders hervorheben möchte ich auch noch unseren neuen Kettenspanner, der für eine deutlich aufgeräumtere Optik sorgt: mehr Röllchen am Spanner brauchts nicht! Der erste Spanner, den wir an unserem ersten Rahmen verbaut hatten, war damals ein Volltreffer. Fehlerfreie Funktion über zwei...

Da nun wirklich alles fix und fertig ist, hab ich mir nach meinen Mühen für meinen Rahmen noch ne neue Gabel gegönnt (#teamdoradoforever). Now proudly presenting, die vorerst finale Version "Shreddy V2":

Fast Forward zu Frühling diesen Jahres. Die neue Kettenstrebe war fertig und der Rahmen ging wieder zur EFBE. Nachdem die Kettenstrebe erfolgreich durch die Prüfpunkte "Ermüdungsprüfung Laterale Achslast" und "Statische Prüfung Maximallast einseitige Pedallast" gekommen war (Fuck Yeah! :i2: )...

Aber der Reihe nach. Als 2022 die neuen Rahmen fertig waren, wurde natürlich direkt einer aufgebaut und es ging ab zum Geißkopf! finally, time to shred the Gnar! Nach den ersten Abfahrten fühlt sich der Steuersatz etwas locker an - normal, nachziehen und weiter! Irgendwie immer noch...

Das Yoke war somit das Einzige Teil, welches neu Konstruiert werden musste. Die Kettenstrebe wurde nun auch komplett gerade ausgeführt - leichter und bzgl. Krafteinwirkungen auf die Schweißnähte sicherlich auch von Vorteil: Jetzt Hohl, just like me :) Als einteiliges Fräßteil, entfällt nun...

Wer sich wundert, warum es hier so lange still war - you guessed it, more unexpected problems! Genauer gesagt kam das Problem gleich im "Doppel-Wumms"... Und gleich so dicke, dass wir dachten, das wars erstmal... Aber eins nach dem anderen. Nach den oben dargestellten Simulationen, ging es...

Der Riemen ist erstmal nach hinten gestellt, grundsätzlich möglich, aber einfach viel Aufwand ;)

Der "neue Alte" Spanner kommt noch. Den haben wir natürlich auch angepasst, leider sind die Spanner im Shenzhen Lockdown verloren gegangen... Unsere Handmade V1 Variante passt leider nicht mit der Kettenstrebe der V2 zusammen, aber hier kommt auch noch ein Update:hüpf:

Neben den beiden "großen Änderungen" fallen die meisten anderen Anpassungen gegenüber der V1 erst im Detail auf. Der einteilig gefräste Rocker war bereits am ersten Rahmen schön anzuschauen, was die Kollegen von RadoxX mit ihren CNC-Fräsen anstellen, setzt jedoch nochmal eins drauf. Da die...

Bevor es mit den weiteren "Erkenntnissen" weitergeht, vielleicht noch etwas mehr zur V2 im Detail. Die größten Unterschiede gegenüber dem ersten Frame, sind wohl der Wechsel auf einen Trunnion 225x75mm Dämpfer und das gebogene Unterrohr: "same same but different (oben V1 - Full 29er, unten V2...

The Shredmaster is dead! Long live the Shredmaster V2! Jetzt hat es doch alles ein bisschen länger gedauert als gedacht, aber der Reihe nach: Mai 2021 war es endlich soweit, der erste Bikepark öffnete und unser Rahmen konnte zum ersten mal ordentlich Tiefenmeter sammeln: (nah, wer...

Yeahhhhhh:i2::i2::i2: Okay, damit haben wir nicht gerechnet, danke!😳 Der Rahmen #1 hat sich inzwischen einen Ehrenplatz über dem Fernseher erarbeitet: Da heute die Drehteile für den Nachfolger gekommen sind, können wir in ein paar Wochen im Forum auch ein Update geben! :) Grüße Andi

Geduld...