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Wer an seinem Fahrrad schraubt sollte auch Ahnung von dem haben was er tut. Da sollte es schon möglich sein eine Carbon Stütze nicht beim Festziehen zu zerstören....
Der Hauptgrund für Carbon ist das niedrigere Gewicht und wie schon geschrieben etwas mehr flex (beim MTB aber nicht so wichtig...
Vielleicht sind die Schrauben vom Deckel des Ausgleichbehälters zu fest angezogen. Dadurch wird die Membran verformt und der Hebel sifft. War bei mir auch der Fall.
- der Achsstandard der Laufräder passt nicht zu dem des Rahmens (Achsbreite, Durchmesser, Steckachse vs Schnellspanner)
- du hast einen 29" Trail Rahmen mit 130mm Federweg ausgesucht und willst da eine 28" Trekking Gabel mit 65mm Federweg einbauen?! (hast du mal den Einsatzbereich der Gabel...
Fading hat ber in den meisten Fällen mit Abnahme des Reibkoeffizienten zwischen Scheibe und Belag zu tun und nur selten mit "aufkochen" der Bremsflüssigkeit... mechanische Bremse wäre zwar ein bisschen ausfallsicherer, aber mehr Bremskraft und Standfestigkeit (ohne Totalausfall) bemkommst du...
Du solltest auch darauf achten, ob so breite Reifen in den Rahmen passen... hat das Rad V-brakes oder Scheibenbremsen? Da muss der Reifen sonst ja auch noch durch passen
Reifenmontage hatte ich bisher eigentlich keine großen Probleme, alle gingen ohne Hilfsmittel drauf. Mit Schlauch ist auch alles gut, aber tubeless möchte ich den Minion so nicht fahren, gerade was abspringen in Kurven angeht....
Dann muss eben ein anderer Reifen her:ka:
Das hab ich auch so meine Bedenken... zu lose sitzt der Reifen aber definitiv nicht, aufpumpen war auch überhaupt kein Problem. Er ist mir beim montieren aber auch einmal abgesprungen, da saß der Reifenwulst nicht richtig (war auch sichtbar leicht verdreht)
Was mich auch eher wundert ist, wie einfach der Reifen ohne Luft wieder in die Mitte vom Felgenbett rutscht.... eiern tut aber nichts.
Ich fahre normalerweise so mit 1,4-1,7 bar, mal schauen. Beim aufziehen hab ich bis ungefähr 3,5 bar aufgepumpt.
Moin,
ich war gerade dabei einen Lrs auf Tubeless umzubauen... der eine Reifen (Maxxis Minion DHR 2) ist zwar ohne Probleme dicht auf der Felge, aber ich habe das Gefühl, dass er nicht richtig im Flegenhorn sitzt. Es gab nicht den üblichen Knall, wenn der Reifen sitzt und wenn ich Luft ablasse...
Sonst fährt sich das Rad so gut wie es aussieht:D Bergauf bin ich bis jetzt nur an einem Anstieg mit ca 18% Steigung gescheitert der einfach zu lang war. (Die Übersetzung passt auf jeden Fall gut für Odenwald) Bergab macht es extrem viel Spaß und Wurzelpassagen und schöne Trails sind viel...
Das mit den orangenen Reifen stimmt irgendwie... Ein bisschen Orange ist zwar auch an Rahmen und Gabel aber nur das Rot an Felge/Reifen sieht wahrscheinlich besser aus. Kann man den Schriftzug irgendwie abbekommen? (abschleifen oder übermalen oä??)
Das Rad wiegt so wie es auf dem Foto zu sehen ist ungefähr 9,3 kg, was ich auch für singlespeed und starr völlig ok finde. Die vielen Farbschichten haben dabei gar nicht so viel beigetragen (bei der Gabel waren es 15 Gramm) wie ich erwartet habe.
Die Continental Reifen waren natürlich mal...
Soo...
Der Urlaub ist vorbei und das Semester geht wieder los und mit etwas Verspätung ist das Rad fertig und Bilder sind da!!
Bei der erstem Testfahrt hab ich das Lachen nicht aus dem Gesicht bekommen und es hat unglaublich viel Spaß gemacht sowohl bergauf als auch bergab:D Das Rad fährt sich...
Zur Marke hab ich keinen besonderen Bezug, eher zur Person Gary Fisher. Aber das ist eigentlich auch gar nicht der Hintergrund des Schriftzugs... Ich hab am Anfang überlegt etwas anderes drauf zu schreiben, aber hatte nichts an das ich von Anfang an gedacht habe (anders als beim Logo) und sich...
Soo... Es hat mal wieder ein bisschen länger gedauert aber jetzt ist alles fertig lackiert und die Decals sind drauf.:hüpf:Ich bin jetzt erstmal froh, dass alles so gut geklappt hat und meiner Meinung nach sieht das Ergabnis wirklich gut aus:D
Wie man am Vorbau schon erahnen kann werden...