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Sehr cooler Aufbau, sind ja fast zweieiige Zwillinge. Meins steht bei der Arbeit in der abgeschlossenen Tiefgarage, daher kann es etwas "wertiger" sein. Hatte mir aber auch diese abgrockten Teile überlegt

Ja, hier liegt noch eine schwarze RaceFace, die war schon mal drin. Aber irgendwie mir gefällt die rote besser. Ist in echt auch etwas dunkler als auf dem Foto.

Jetzt müsste nur noch der hier aufgebaut werden, ist mir aber eigentlich einen Tick zu groß. Ein 1993er M700. Lackmäßig allerding in schlechten zustand, aber das Grün mit goldenem Logo gefiel mir gut.

Das war natürlich auch Motivation, um mein geliebtes M900 wieder aufzubauen: Zustand heute 0:15 Drei Stunden später (Foto natürlich erst heute morgen gemacht) Da ich derzeit täglich 12 km Arbeitsweg Straße/ leichter Schotter mit dem Rad zurücklege, eher Straßenorientiert aufgebaut: SRAM ESP...

Seit Ihrer Kommunion ist meine Tochter jetzt auch Standesgemäß unterwegs 1995 M500 aus dem Nachlass meiner Mutter im Originalauslieferungszustand. "Auslieferungszustand" da der Fahrradhändler das Rad mit einigen Upgrades auslieferte: XT M739 V-Brakes mit passenden Bremshebel, STX Umwerfer und LX...

Da ich mit den Truvativ Kurbeln irgendwie nicht warm werde und das Innenlager auch etwas rauh läuft, kommen Kurbel und Innenlager aus dem M900 rüber Ergibt dann diesen Zwischenstand

Ah so, der Name kam mir auch entfernt bekannt vor. Klar das die FAQs jetzt weg sind. --Trennung-- Nachdem nun klar ist, das es weitergeht, werden in den nächsten tagen ein paar Päckchen eintrudeln. Den Anfang machten diese zwei Ganz ohne neuen Kram gehts ja nicht Und die eine Hälfte schon...

fiveelements Danke für die Info, eigentlich soll auch der AirForce One Luftdämpfer rein, da ist aber erst ein Service fällig glaub ich. Solange geht's mit der Fox Stahlfeder ganz gut, passt zur (ebenfalls unpassenden) RST Gabel. Aber wer ist eigentlich Steber? Und wo gibt's die FAQs?

Könnte Grad passen, ich mess nochmals genau, evt. hab ich noch einen etwas niedrigeren Steuersatz.

Mitchell, hat doch etwas länger gedauert. Das Schaftrohr sollte min. 20cm lang sein

Mitchell, danke für das Angebot. Werde Montag mal nachmessen, das Bike steht im Büro.

Und entsprechend viel Spaß machen. Das Bike fährt sich trotz nicht eingestelltem Fahrwerk und ohne Hinterradbremse sehr gut und macht viel Spaß. Also geht die Jagd auf Teil weiter...

Leider kommt auf den Bildern der Zustand/ Gefälle der Streckenabschnitte nicht so gut raus. das sind recht steile, teilwiese tief zerfurchte Wege, die für die Geländefahrausbildung unserer MKF genutzt werden.

Da jetzt einige Ausgaben anstünden, würde ich das Radl weiter bauen, wollte ich erstmal gucken, wie es sich - im zugegeben nicht idealen Aufbauzustand - fährt

Ja, da war der Blitz am Handy noch an

Vor einigen Tagen war überaschend Zeit zum Schrauben und ich will das Bike jetzt endlich mal fahren - als eine kurze Nachtschicht eingelegt und das Ergebnis - die Bastelbude

Ich bin ja kein Fan dieser Aufkleber überall Mode, besonders nicht auf Felgen. Daher die Überlegung Aufkleber ab oder dran lassen ?

Langsam aber sicher gehts hier auch weiter. Zunächst mal kam der nette DHL-Mann vorbei Darin verbirgt sich Truvativ Hussefelt mit 34er KB und Bashguard -und dank der Tips aus dem Hilfe!-Faden ist das Evolve Innenlager schon bereit zur Aufnahme Außerdem Neue Laufräder - leider ist das...

Danke für die Vorschläge, manchmal kommt man ja nicht auf das naheliegende. Viel WD40 und sanfte Gewalt führten zum Erfolg