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In das Carbon würde ich nur sehr ungern bohren, zum einen da es ja nicht so der topp Werkstoff zum reinbohren ist und leicht splittert, zum anderen da der Rahmen ja doch eher sehr auf Leichtbau ausgelegt ist - und bei Faserverstärkung hilft bloßes auffüllen auch nur bedingt weiter. Bleiben aus...

jep das ist so die Krux an der Geschichte. Dazu kommt noch dass die Geometrie eine etwas andere ist als der Originalrahmen -> Hinterbau kommt also vermutlich noch on top. Habe nochmal an Rad rumgeschraubt und die "Rasierklingenmethode" mal probiert, leider erfolglos. Auffällig ist nach wie vor...

ist ein 2019er Modell

Kleines Zwischenupdate: Rahmen (Vorderbau) liegt bei rund 700€, hab jetzt nachhaken lassen was das Heck dazu kostet - das passende Modelljahr gibts nämlich nicht mehr

so in etwa, Inbus auf Gewindedurchmesser aufbohren und dann da rein Rein vom Fehlerbild fühlt es sich ja in die Richtung an, aber ich kann mir unmöglich vorstellen, dass es das Carbon an der Stelle mehrere Millimeter auseinanderdrückt (müsste sich ja auch im Spiel beim Dämpfer bemerkbar machen...

sowieso, mit ein bisschen Glück lässt sich die Schraube dann auch rausziehen und man spart sich das zweite Sägen Ich könnte mir vorstellen, dass der Platz nicht reicht um den Dämpfer dann runterzuschieben. Aber mal schauen wenn das Ding wieder da ist So ganz verstande hab ich das glaub ich...

Tendenz geht Richtung Cuttermesser, aber erstmal muss der Bock zurück in die heimische Werkstatt Wird noch ein paar Tage dauern, dann aber auf jeden Fall! Bin jetzt erstmal auch gespannt was der Händler noch so zu sagen hat... Wäre so die letzte Möglichkeit für mich, wenn alles andere...

Kaputtes Gewinde wäre - vermutlich - noch das angenehmste, da wäre ggf. Helicoil etc. eine Option. Die Inbus-Kleber Methode kommt definitiv auf die Liste was zuerst probiert wird bevor es mit den spanenden Verfahren losgeht ;) Genau, wäre auch mein letzter Weg gewesen, wenn alles andre...

Schlagschrauber mit Ziel, dass der minimale Widerstand zwischen (mutmaßlich) losem Gewinde und Rahmen genügt, dass sich die Schraube aus dem Gewinde dreht? Drehen lässt sich die Schraube ja, bewegen sich nur nicht nach draußen.

Hallo zusammen, nachdem es im Bereich des Hinterbaus zu knacken begonnen hat, habe ich versucht den Dämpfer auszubauen. Die Schraube am Hinterbau war problemlos zu lösen. Die Schraube am Rahmen gab nach deutlich höherem Widerstand nach und dreht nun durch. Beim Drehen erhöht sich der Widerstand...

Hat jemand einen kreativen Vorschlag für die obere Flaschenaufnahme im Hugene (XL)? Für 'ne weitere Flasche reicht der Platz leider nicht, und was Werkzeugtaschen mit Flaschenaufnahme angeht, habe ich leider auch noch nichts passendes gefunden...

Um auch Mal eine positive Nachricht hier verlauten zu lassen: mein Hugene kam gestern, gut einen Monat vor Lieferdatum laut Konfigurator. So viel zu früh, dass ich noch nichtmal Pedale da habe 😅 Soweit ich es bisher kontrolliert hab alles wie bestellt, nur beim Vorbau ist der "bessere" verbaut...

Eins der zwei Pakete ist nun da - die Spannung bleibt. Ich habe eins der Embleme bekommen?! Bestellt waren - wie gesagt - ein Hugene und ein Schaltauge. Das Emblem am Hugene mit einer völlig anderen Farbe. Umso mehr bin ich gespannt, was mich im Paket morgen erwartet...

Ich habe heut von DHL 2 Sendungsankündigungen bekommen, bestellt hatte ich ein Hugene und ein Schaltauge - für das Bike ist's laut Konfigurator ein Monat zu früh, aber ich kann mir nicht so Recht erklären was im zweiten Paket ist (oder schicken sie das Teil jetzt Stück für Stück? :P). Eine Mail...

Hatte recht schnell jemanden dran, Aussage war direkt PayPalen mit Bestellnummer das wird dann zugeordnet :)

Na supi, danke für die Info! Dann kann ich auch Mal anrufen

Wie lief denn die Bestellung bei Euch ab? Bei den Bestellungen ist meine hinterlegt, der Betrag aber nicht bei PayPal abgebucht, der Status auf "Zahlung ausstehend" und eine Bestellbestätigung habe ich auch keine erhalten.

Habe keinerlei Präferenz für Fox oder Rockshox und bin im Budget ein wenig limitiert - wie viel Gabel und Dämpfer müssen beim Hugene sein, ab wo beginnt der "Grenzertrag"? Genügen als Gabel die Pike Select und als Dämpfer die Select+? Oder sollte es dann doch Ultimate vorn und hinten oder...

wie so oft :) aktuell ist es oft mit viel "hoffentlich legt's mich jetzt nicht auf die Schnauze" verbunden, wobei die Esnos auch mit meinem aktuellen einigermaßen ging Sind auch etwas meine Tendenz, insbesondere das Hugene macht P/L mäßig einen recht guten Eindruck, mit etwa 14 kg und GX...

Könnte dran liegen, dass er so heißt :D hab den irgendwann Mal als "California" in Kopf abgespeichert und seitdem... 120 wäre auch mein Gefühl gewesen, als Untergrenze. Wegen 2-3cm mehr würde ich ein Bike aber vermutlich auch nicht ausschließen, wenn dafür der Rest (besser) passt