Suchergebnisse

Danke für eure Antworten dazu! Ich hab mich überwunden und das Rad jetzt nochmal 2 Tage der Mechanikerin übergeben: sie hat 1. noch so einen minispacer eingebaut 2. am Gabelschaft irgendein Spezialteil von Ridley ('D-shape-whatever-shim' - habs mir noch nicht angeschaut und ist auch egal ;) )...

Hi hamburg_gravel, Schönes Rad! Ich hab mir auch grade eines als "n-1-bike" aufgebaut (mit Ekar, 303 firecrest und derzeit Gravelking 35mm) und es ist ein echtes Monster geworden! :) Allerdings hab ich Probleme mit dem cockpit - dieser letzte Spacer, der den Abschluss zum Rahmen bildet, hat...

Hab den alten geliebt bis zum Verfall - beim neuen dachte ich am Anfang auch, dass er mir nicht racig genug ist. Breit, irgendwie skatermäßig, deutlich weicher. Das hat etwas gedauert aber interessanterweise mag ich ihn jetzt nach einem halben Jahr mindestens so sehr wie den alten. Hab das...

Tut mir leid, dass ich nicht wusste, dass die Endurogabel von Hersteller X im Vergleich zur Trailgabel von Hersteller Y ganz objektiv wackelt wie ein Lämmerschwanz und das obwohl ich beide Gabeln jahrelang gefahren bin - ja, ich schäme mich sogar für meine Unwissenheit!... Und um wieder etwas...

Hallo Leute! Ich bin grade dabei ein Hugene für meine Freundin zusammenzubasteln. Die harten Entscheidungen stehen natürlich bei der Suspension an. Ich tendiere stark zur Pike Ultimate [dann auf 150 traveln] mit Super Deluxe. Alternative wäre Float X mit der 34 - da stellt sich aber die...

Tyee gekauft, für geil befunden, über die Kabelführung geärgert, Teil drucken lassen, Tyee wieder für geil befunden. Bin erst einmal locker damit gefahren aber das Teil scheint das Problem zu lösen!

Tja, war aber so. :/ Klein war der Stein nicht, das stimmt wohl. Aber es war auch nichts, was mich aus dem Fahrfluss geworfen hätte; war eine Szene, die jeder aus etwas gröberem Gelände kennt und die ich so auch schon oft erlebt hab. So einen Schaden würde ich bei einem stumpfen Einschlag auf...

Naja, weil die Schadensursache (Stein springt vom Vorderrad ans Unterrohr) teil des Anforderungsprofils eines leicht-Enduros ist. Daher gehe ich - ganz naiv - davon aus, dass ein Produktionsfehler (oder Designfehler) vorliegt oder der Protektor mangelhaft ist. Ich bin ja nicht auf einen Fels...

Hier geht's noch weiter. Hauptrahmen auch kaputt; wurde aufmerksamerweise von YT entdeckt. Die Wahrscheinlichkeit, dass das derselbe Stein war, liegt bei ca. 95%. (Alternative: ich hab mir das schon letzten Sommer eingefangen und bin fast ein Jahr so rumgefahren - wo ich wohne gibt's nämlich...

Hier mal eine professionelle Analyse dazu: "Schadensfallanalyse Klugscheißmodus: Sichtbare Delaminationen, und ZFB in den Einzellagen. Auf der Gegenseite wahrscheinlich auch faserparalleles Druckversagen. Zugkräfte kann das Laminat noch (normale Beanspruchung beim Aufsitzen). Druckkräfte nicht...

Naja, trails am Gardasee und ein mutmaßlich großer, spitzer und loser Stein hat sich da reingeschossen; den Strebenschutz glatt durchschlagen. Und ja: das ist recht großflächig delaminiert an der Innenseite, an der Außenseite 90° versetzt unterm Lack.

Hi Leute! Ich wollte mal fragen, ob zufälligerweise jemand in jüngerer Zeit Erfahrungen mit dem crash replacement sammeln durfte. Konkret gehts um eine Kettenstrebe bei nem Jeffsy, die einen Steinschlag eher ungünstig aufgenommen hat... [habe nach 5 Tagen noch rein gar nichts von YT gehört]

Dirty Dunja

Danke für eure Tips!! Ich warte gerade sehnsüchtig auf den Dämpfer, die Sprindex-Feder war aus Taiwan nach genau 55h vor meiner Tür...

So: "für einen Dämpfer mit 55mm Hub ist die Trail Version ausreichend. Diese sind mit 55mm angegeben. Ein Minimaler Spielraum nach oben ist hier auch noch vorhanden." (Cosmic Sports Service Team)

Carbonkurbeln sind ja an sich schon geil und ich fahr ansonsten Kohle wo's nur geht - aber der zweimalige Materialwechsel kann an dem Bauteil offenbar nicht zuverlässig funktionieren. Denk auch, dass das mit coil dann wirklich die Endausbaustufe ist. Ich mach dann nochmal ein shooting wenns...

Naja, so viel anders siehts auch nicht aus! ;) Hier noch mit ner NextR, die zum 2. Mal hinüber ist - ich fahr keine Carbonkurbeln mehr... Sattel&cockpit sind auch nicht Serie.

Im Mk2 29er hat der Dämpfer 210x55. Längere Feder würd ich mir natürlich gern sparen, da ganze 85g schwerer. ;) Abgesehen davon ist der Einstellbereich der kleineren mit 460-520lbs [Gewicht incl. Gerödel 76.5kg] deutlich günstiger für mich. Ich hab die sicherheitshalber auch mal angeschrieben...

Das ist aber ein mk1, oder?

Ja, danke! Falls es noch jemanden interessiert: in dem thread gibts noch ein paar mehr Infos: https://www.mtb-news.de/forum/t/who-is-jeffsy.791173/page-347