Suchergebnisse

Hallo, Felgenmaterial? [Alu oder Carbon] Freilauf? {Shimano bis 11f oder 12f, Sram) ?????

Beste Erfahrungen habe ich mit dem DT Swiss oder Milk it Felgenband in 32 mm gemacht. Wenn das 21er, was oft gut abdichtet, versagt, dann waren der Ersatz mit einem der beiden Felgenbänder absolut dicht. Die "Halterille" bleibt frei und kann den Sitz der Decke nicht beeinflussen. Das recht dicke...

Ich habe in der Vergangenheit schon einige Male an einem MK 14 wegen genau dieses Knackens (Knacken bei seitlichem Druck auf das Tretlager/Kurbel) rumgeschraubt. Nur mit wenig Erfolg. Heute das ganze Rad demontiert, Dämpfer raus, Schwinge vom Dämpfer gelöst, Sattelstütze raus, Gabel mit Lenker...

https://www.zedler.de/de/zedler-aktuell/medienberichte/radmarkt/news-detail/dirk-zedler-tauschteile-katalog-fuer-pedelecs.html

Schraube 3.5 mit 5 mm Inbus ausschrauben, dabei 3,2 mit 5 mm Inbus (etwas länger) von innen festhalten. Evtl. zweite Seite ebenfalls lösen . Kettenstreben von Sattelstreben durch abklappen nach unten lösen. Röllchen entnehmen und auf passenden Inbus durch das Loch im Röllchen fixieren und an die...

Egal welches, es kommt nur auf die Viskosität an. Allein von LM gibt es einige mit SAE 75W-90. Die Öle werden in der Hinterachse eines Fahrrades nicht hoch belastet.

Die Empfehlung von Liteville/Syntace für die Schmierung der Zahnscheiben ist Getriebeöl SAE 75W - 90, z.B. von Liqui Moly. Kein Fett, kein dünnflüssiges Öl.

Letzte Woche fand die Zertifizierung und der Aufbau der Liteville E-Bikes 301 CE in Tacherting (Syntace Standort) statt. Dieses ist mit Shimano 1 x 12 ausgerüstet. Als hinteres Laufrad ist ein Liteville Laufrad mit Micro Spline verbaut worden. Im Augenblick nur für die CE´s, aber die Nabe wird...

Schau mal in die Einbauanleitung in Schriftform : http://www.eightpins.at/service-einbau/ Hier werden die Unterschiede in der Tabelle erklärt

Als der am nächsten an Dinslaken ansässige Liteville-Händler habe ich in Zukunft ein Auge auf 301 MK 6 Räder die zu mir zur Wartung, Umbauten oder Reparatur kommen, Didi

Hallo, also spannst du die CX-ray Specihen mit 0,55 mm Durchbiegung, wenn du zur Kontrolle ein DT-Tensiometer verwendest? Grüße Didi

Hallo, in Wuppertal (Didis-Dreambikes) gibts noch ein XL in der seltenen Ausführung raw 160 mm

Das 901 ist voll tourentauglich. Habe mit ihm im September einen Alpencross gemacht (u.a. Fimberpass, Val D Uina, Rabbijoch). Tagesetappen zwischen 38 und 105 km. Aufbau mit Totem Solo Air und Schwalbe FA. Trotz gut 11000 hm keine Probleme. Nur die 3 kg mehr als beim 301 drücken, besonders...

Also Asche auf mein Haupt. Ich habe zwei Gewichte vertauscht. Das Gewicht von 2,8 kg war die Totem Solo Air. Der Rahmen wiegt 3,88 kg in der Größe M (incl. Dämpfer). Sorry für die Aufregung hier. MFG Didi

Waage ist ein Kern CH 15 K20. Rahmen frei hängend. Gleichbleibendes Ergebnis bei mehreren Messungen. Dämpfer ist ein 240er. MFG Didi

Gewicht ist mit Dämpfer und mit eingebauter Steckachse hinten und wie gesagt, mit der eingeschobenen Außenhülle für den Schaltzug. Rahmen ist jetzt schon weiter aufgebaut mit Totem Solo Air, Syntace VRO DH T stem, zwei H.A.T. Spacern unter dem T Stem und zwei zur Sicherheit (richtige Höhe?)...

Gewicht des Rahmens incl. der bereits bei Liteville eingeführten Schaltaußenhülle für das hintere Schaltwerk und incl der eingepressten Steuersätze ohne Reduzierkappen auf 1,1/8" sind 2800 Gramm. Rahmengröße M gemessen mit Digitalwaage von Kern. MFG Didi