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Den Test hast schon gelesen? https://www.mtb-news.de/news/pivot-switchblade-test/#Fazit_Pivot_Switchblade

Da kommt man auf einen STR von 1,39. Das entspricht ziemlich genau einem Santa Bronson. Wobei der Lenker am Trial deutlich höher ist.

Vielleicht wird es anhand dieses Bildes verständlich . Der Herr links sitzt in der tiefen Hocke. Der horizontale Abstand Fußgelenk Hütfgelenk ist am kleinsten. Würde er aufstehen bewegt sich das Hüftgelenk vom Fußgelenk weg. Bei einem Kniewinkel von 90 Grad wird der Abstand am größten sein. Je...

Ja, die Hersteller versuchen über die kurzen Kettenstreben Agilität zu erzeugen. Verbaut man lange Kettenstreben muss der Reach kürzer und der Stack höher werden...

Davon spreche ich ja die ganze Zeit: Ein Bike mit langem Reach und niedrigen Stack zwingt einem bei Steilabfahrten deutlich früher in diese gestreckte Arm, Gesäß weit nach hinten Position als ein Bike mit kurzem Reach und hohen Stack.

Ich lasse ja mit mir verhandeln, nehmen wir halt den Typen: Um in dieser Position nicht über den Lenker zu gehen muss er seinen Schwerpunkt nach hinten schieben, korrekt? Und zwar soweit das sein Körperschwerpunkt auf oder hinter dem virtuellen Schnittpunkt von FC/RCliegt. Korrekt? Wie man...

Ich glaube Du verstehst mich falsch, ich beziehe mich immer noch auf den Radfahrer beim Steil bergabfahren: Also in so einer Position (sorry für den Trialfahrer, aber ich habe gerade kein gutes Bikefoto gefunden) Um in dieser Position nicht über den Lenker zu gehen muss er seinen Schwerpunkt...

Mach mal eine tiefe Kniebeuge. Spätestens ab einem Kniewinkel von 90 Grad wirst Du deine Knie nach vorne schieben und dein Becken ebenfalls. Nur wenn Du dich an etwas festhältst kannst Du dein Becken hinter deinen Fersen lassen.

Da hast Du recht, bzw ich mich unglücklich ausgedrückt. Die Kettenstrebenlänge isoliert zu betrachten macht keinen Sinn. Entscheidend ist wo sich der Körperschwerpunkt in Relation zum Schnittpunkt Frontcenter/Rearcenter. Das Foto ist aus dem Vorsprung Video. Der Schwarz weiße Kreis ist der...

Meine Theorie: Moderne Bikes (long, low, slack) lösen zwei Probleme : mangelnde Stabilität bei Speed und massive Reduktion von Überschlagstendenzen in dem sie das Frontcenter deutlich verlängern. Das Problem dabei, man wird in eine Körperposition gezwungen die sehr statisch ist und die...

Warum? Kettenstrebe zu "lang"?

Schau Dir mal die zwei Videos an. Da wird Bikegeometrie ziemlich gut erklärt. Ich glaube sofort das Long, Low, Slack (mit viel Reach und wenig Stack) bei Deinem Anforderungsprofil eher nicht funktioniert. Du brauchst ein Bike das ein langes Frontcenter durch einen kurzen Reach und hohen...

Das hat meines Wissenstandes zum einen etwas Muskelfasertypen zu tun. Hast Du mehr "schnelle" Fasern fühlst Du dich bei den 30igern wohler, bist Du eher der Typ mit "langsamen" kommen Dir die 4 Minuten Intervalle entgegen. Der zweite Faktor ist die Energiebereitstellung: Wenn Dir die 30er...

Spannendes Thema! Wird die Jacke gleichzeitig auch Deine Windschutzbekleidung sein, oder hast Du zusätzlich eine extra Windjacke dabei? Wo bist Du unterwegs? Willst Du möglichst schnell Kilometer auf Asphalt und tollen Schotterstraßen zurücklegen oder besteht die Möglichkeit, dass Du dein Bike...

Das Problem mit dem Wippen ist simple Physik. Bei hoher Trittfrequenz und wenig Power erzeugst du einen sehr kurzen Kraftimpuls. Dank der Massenträgheit des gesamten Systems reicht das um Dich ins Rollen zu bringen. In der Ebene ergibt das ein sehr ruhiges Fahrgefühl. Fährst Du steil bergauf...

Mich würde ein Vergleich zwischen Jibb und Rocky Mountain Instinct interessieren. Laut Geotabelle sind die bis auf den Stack sehr ähnlich.

Vielleicht sollten Du und Manuel in dem Fall auf jegliches Bike verzichten... ;) Brian Cahal erzählt ganz interessante Sachen zum Thema lange Kettenstreben etc. auf seinem YT Kanal.

Rein rationell betrachtet wäre ja sowas die einfachste Lösung für Brillenträger...

Ja, bei Alltagsbrille und Clip hast Du relativ kleine Glasdurchmesser. Da kann man das wie von Dir beschrieben gut lösen. Bei der favorisierten Adapterlösung braucht man im Vergleich einen deutlich größeren Durchmesser und die Trägerscheibe ist gebogen. Das sind leider komplett andere...

Hinter Evil Eye steckt die Firma Silhouette aus Linz in Österreich. Definitiv ganz vorne dabei in der Branche was die Qualität der Fassungen betrifft. Meist konnte man bis zu 10 Jahre lang auch Ersatzteile für die Brillen bekommen. Bügel, Scharniere, Nasenstege war alles kein Problem. Ob das...