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War dieses Jahr echt etwas drüber. Gefühlt in jedem zweiten Run 'nen Sturz. Ich hoffe die beiden kommen glimpflich davon!

Oah, das hat mir von der Haltung beim/um den Einschlag garnicht gefallen.😞Shite ey.

Schaue wie jedes Jahr seit ein paar Jahren die Rampage mit Frau und Tochter. So viele Stürze waren echt noch nie, hatten bei Szymon eben echt Bammel!

Spannend! Meine Sonntagstruppe hat sich mittlerweile in die Trail- und Flachland-Fraktion aufgetrennt und die Runden wurden nochmal erheblich schneller und technischer. Ich fahre das Ripley AF mit einem NN Superground Soft vorne und einem Wicked Will SuperTrail Speedgrip hinten. Hinten möchte...

Hätte gern mal den Aufbau der hinteren Schwinge gesehen. Beim alten Ripley AF ist die quasi ein massiver Block, im Gegensatz zu meinem Jeffsy vorher blieb da alles immer passgenau und musste nicht irgendwann unter Spannung wieder zusammengebaut werden.:D Gewicht an der richtigen Stelle hat auch...

Die Rahmenpreise waren als UVP in D bei den Vorgängern auch schon so. Hatte meinen Ripley AF Rahmen einen Jahr nach Release dann für 1.3k gebraucht gekauft. Geometrie und Hinterbau sind so gut, dass ich nachwievor sehr gut über die fragewürdige Rahmenform und das Gewicht hinweg sehen kann.😆

Ich dachte der Flossmann hätte YT verkauft und sich selbst nur noch als Marketing-Guru/Brand-Something angestellt?

Das PDQ in Carbon fand ich richtig interessant. Da das Bonero schon einen nicht zu schweren Alu-Rahmen hatte, hatte ich mich nach der Überschrift schon echt gefreut! Das Package für 1.5k? Mh, next.

Könnte von meiner Frau sein.:D

ebenso! Minimal Fett -> keine Probleme. Ebenso darauf achten beim Aufpumpen und Luftablassen das Ventil oben zu haben. Ansonsten max. 0.5-1x im Jahr Ventilkerntausch.

Die BikeYoke Rabatte gefallen mir gut. Aber Revive 3.0 oder Divine, schwierig!

Bin auf dein Feedback gespannt! Die Tour klingt aber so als wird dir das Setup gefallen.

Sehr sehr geil! Da verstehe ich auch wo der Preis herkommt. Wirklich Highest-End und nicht nur die Suggestion davon! Für mich rechtfertigen oder dann meine Frau überzeugen wird aber wohl schwer.

Habe nur den Vergleich zur 34 GRIP, würde aber ebenso sagen, dass die Pike einfacher straffer abgestimmt ist und Anfangs unfreiwilliger Federweg freigibt. Mehr "race-y" irgendwo.

Alu auch mit der neuen Formsprache?

Ich bin etwas perplex warum die Code so unbeliebt scheint. Ist die Code die neue Guide? :D (da verstehe ich es) Klar ist eine MT-5 stärker, aber für mich als 75kg Mittelgebirgsfahrer mit normalstarken Fingern ist das völlig egal. Was mir aber nicht egal ist, ist Wartungsaufwand über Zeit und z...

Code R/RS haben keine Lager.

Bild 1: des Konzerns. Meine Frau hat die DB8 an ihrem Neuron. Die DB8 ist nicht hübsch, aber ansonsten kann ich echt nur Lob aussprechen. Keine Diva, funktioniert einfach und bremst wie eine Code R.

Leider geil, beide.

Ich habe bereits Endura Handschuhe, Shirts, 2 verschiedene Shorts und 3 verschiedene lange Hosen. Aber alles immer in schwarz. Ein buntes, passendes Set, das wäre mal was!