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Ich fahr aktuell an meinem Gravel ein 40er Kettenblatt an einer Shimano GRX 600 Kurbel. Da mir die Untersetzung mit dem 40er Blatt doch zu wenig ist würde ich gerne (Übergangsweise) auf ein kleineres 36er Blatt umsteigen. Brauche eines für 11 fach Ketten, mit Narrow Wide profil, 110mm Lochkreis...

Kettenschlagen nervt mich bei den GX auch, hatte gehofft die Spannung wurde bei den neuen Versionen verbessert Gefühlt gabs da mit den 11 Fach weniger Probleme

Besser sein, sowohl was Ansprechverhalten angeht, als auch was allgemeines Fahrverhalten angeht

Die Rs Buchsen und Vorallem die gleitlager sind Müll, allein mit Fox gleitlagern und anderen Buchsen ist das ansprechverhalten ein Unterschied wie Tag und Nacht

Mal keine mal einen in der Positiv Kammer Hab den aber nach nur ein paar Abfahrten verkauft, da er keinen Mehrwert bot im vergleich zu meinem DVO Topaz

Bei Yt wirst du an den 17kg hängen :D

Ich muss doch bitten! Damit kann man sich doch nicht vor de Eisdiele blicken lassen!

Also ich würde ja behaupten das bei einem Sturz wo ein Carbon Rahmen "bricht" ein Alu Rahmen in den meisten Fällen auch hinüber ist. Der Alu Rahmen mag dann zwar vielleicht nicht reißen aber eine Delle wird er dann auch haben und ist somit nicht mehr zu gebrauchen. Und auch Carbon kann man...

Die Spank Spoon wären evtl noch eine günstigere Alternative zu den Vault Die Stamp fand ich vom Grip eher mäßig, die Lager hatten bereits nach kurzer Zeit Spiel

Ist nen 2019er, hat aber in letzter Zeit doch noch die ein oder andere Macke abbekommen und sieht daher auch nicht mehr ganz frisch aus :D

Hat hier schonmal jemand das Problem gehabt das der Reifen nach der Demontage mit einem Reifenheber einen enormen Seitenschlag hat? Hatte ich bisher zwar bei allen Marken aber bei den Maxxis Modellen immer sehr extrem. Zurück "biegen" hat auch nur bedingt geholfen. Sauber sitzen tuen beide Mäntel

Ja leider muss ich den Dämpfer dafür jedes mal einschicken, die meisten mit externem Regler passen ja leider nicht rein

Mir gehts generell ein bike zu haben mit längerem Dämpferhub, das tyee ist mir da viel zu progressiv Das Bike sollte eh in naher Zukunft abgegeben werden, da der Rahmen so langsam anfängt erste Risse zu bilden, daher sehe ich das jetzt erst recht als Anlass mich nach was neuen umzusehen Beim...

Hab ich auch überlegt allerdings mache ich mir da nicht allzu viel Hoffnungen, da ich doch recht gut im Durchschnitt liege

Hab jetzt den Marzocchi mal im Tyee getestet, leider ohne wirklichen Erfolg bzw ohne wirkliche Besserung. Habe immernoch das Problem das es sehr unangenehm wird wenn es ruppig wird. Naja immerhin ein grund mehr Ausschau nach nem neuen bike zu halten :D

Das Tyee sollte eigentlich nicht mehr oder weniger Flex haben als das Spindrift Finde da passt die schon gut rein, heutzutage findet man die 36er ja sowieso eher an Trail Bike oder All Montanis

Mehr Steifigkeit ist immer gut :D gerade dann wenns richtig ruppig wird

Ob die Federrate zu 100% passt musst du selber herausfinden Aber reinpassen tut sie Einfach immer auf die Hubangaben achten, der Rest ist egal sofern die Feder auch für den Dämpfer vorgesehen ist

Es gibt nur von FOX Federn, für marzocchi gibts keine eigenen Naja jetzt weißt du ja welche du brauchst

https://www.foxracingshox.de/941/fox-stahlfeder-156mm-tlg-35mm-id-600-x-2.550?c=2631 Hier