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Falls jemand inspiration braucht für selbstgemachtes Werkzeug : Kleines castle tool zum Öffnen der Dämpferkartusche lefty und fatty. 3 mm Stahlstifte eingepresst in zwei 3D gedruckte Halbschalen. Referenz KH004/124 58 € gespart.

Ah ja. Da kommt man besser an die Nuten der Dämpferkartusche. Das ist bei den DL und DLR tiefer drin. Hast du eine Strategie, wie du neue Dichtungen besorgst? Gibt's da noch irgendwas im Set? Wahrscheinlich bleibt nur ausmessen und einzeln zusammensuchen.

Das castle tool muss lang genug sein. Das schwarze Tool mit 3/8 Zoll vierkantantrieb reicht geradeso, wenn man die Gabel vollständig komprimiert. Da besteht das Risiko, dass man abrutscht und die Kartusche beschädigt. Es gibt Adapter, die man zusätzlich einstecken kann, womit es dann besser...

Ja. Castle tool für die Dämpferkartusche hast du?

Danke! Die Dimensionen der Stangen und Dichtungen sind ansonsten identisch? Liebe Grüße

Ja. Eben.

Leute haltet mal die Füße still. Das is die letzte von drei Optionen. Mir is schon klar, dass es da viele offene Punkte gibt, die zu klären sind. Wenn jemand mit Informationen zu Material und Oberflächenbehandlung helfen kann, gern mitteilen, anstatt sich lustig machen.

Hallo @Dynamite-Trail , Welches detail des Bildes verrät, dass es sich um 1. Gen handelt? Bisher war die Aussage immer, dass mit der roten Dämpferkartusche der Dichtungssatz KF 236 passt. Was unterscheidet sich zwischen gen1 und gen2? Liebe Grüße

Bestellen. Kein Plan. Ein Fertiger aus dem Netzwerk der Firma.

Danke.

Die Kolbenstange hat oben einen Treffer. Ich werd probieren, ob ich das mit 2k epoxy wieder glatt krieg. Falls das nicht nachhaltig dicht wird, drucke ich einen federwegsbegrenzer (-18 mm) . Und vielleicht lass ich mir ne neue Stange drehen.

Hi alle, Jetzt nehm ich mir auch mal die Zeit, mein Projekt vorzustellen. Im Frühjahr 2024 hab ich ein sehr gut erhaltenes und selten gefahrenes bad boy entdeckt und nach etwas Preisverhandlung erstanden. Bis auf Rahmen und die Fatty DL50 ist nix übrig geblieben. 🙃 Eigentlich könnte man auch...

Nee.

Auf jeden Fall. Echt witzige Sache. Bin gespannt, wie es rollt! Klinovec wann!?

Yippie tyee MF

Mehr Federweg als Bodenfreiheit am Tretlager? Cooles build

Das heißt, gabelschaft und Nadellager sind bei dl50 und dlr80 gleich?

Luft und Faltenbalg fehlen im Bild.

@peugeot_505 erzähl mal mehr zur Fatty. Ich überlege auch mir ne 28er dlr80 zusammen zu stückeln. Was hast du geändert, was ist original? Liebe Grüße

Kann ich das ganze dann per Paypal bezahlen? Liebe Grüße