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@FINNdeischgut Deine Erfahrung mit der Code sind sehr negativ, schade das du der ganze Aufwand bei dir nicht ausgereicht hat.

Beste Lösung für das Problem ist meiner Meinung nach mobilisieren der Kolben. Das hat den größten Effekt auf den Hebel-Leerweg. Ist auch nachvollziehbar warum wenn man sich den Luftspalt zwischen Belägen und Scheibe vor und nach dem mobilisieren anschaut.

Die XT für 229€ ist bestimmt die XT mit dem 3 Finger Hebel oder? Falls ja würde ich dir lieber die andere Version empfehlen die hat den 1 Finger Hebel. 297€ -> BL-M8100 229€ -> BL-T8100 Hier noch mein Erfahrung mit dem Hebel Umbau: Ich hab die Hebel vorletztes Jahr von R auf RSC getauscht...

Der Trick hat bei mir leider nichts gebracht. @Felix57, bin gespannt ob das bei dir vllt was bringt. Gerne Rückmeldung geben ;)

Das Problem kenne ich auch. Die beste Lösung ist die Kolben einmal zu mobilisieren. Danach sollte der Druckpunkt wieder passen. Hier das Video dazu was ich empfehle: Ansonsten gibt es noch den Tipp von diesem Youtuber: Das ist aber mit Vorsicht zu genießen da er mit einem Schraubenzieher am...

Laut oder leise gibts ja beides beim mtb aber deine Nabe klingt für mich normal über deinen Video Ton. Frag doch zur Sicherheit bei nem Bikeshop nach der in der nähe ist, es gibt ja Canyon Servicepartner die das Vorort dir gleich sagen können.

Gibt's die Shimano ZEE Bremse eigentlich nicht oder nicht mehr zu kaufen? Ich habe nur einen kleinen Online Shop gefunden der die vordere vorrätig hat. Frage nur aus Interesse.

starsam.com Die haben sehr viele Marken Schriftzüge, zumindest war das so als ich vor 2 Jahren dort bestellt hatte.

Das Sram nach Einführung von Bleeding Edge noch den alten "Entlüftungsport" verwendet erschließt sich mir nicht ganz aber das hat wahrscheinlich mit der Herstellung oder Kosten zu tun. Danke fürs raussuchen und die detaillierten Infos! ;)

Ah okay das wusste ich noch nicht, danke. 😃

Ich hab noch eine Anmerkung: Die Sram G2 Bremse gibts seit 2019 und das Bleeding Edge gibt es schon seit 2016. Bist du dir sicher das du keins hast? Denn ich glaube nicht das Sram seit Bleeding Edge noch das alte System verbaut. An die Community: Korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege.

Ja du schraubst die Spritze drauf. Ich würde mir ein Tutorial auf Youtube anschauen, da muss es eins geben.

Hi, links im Bild wo der Pfeil drauf zeigt ist das Bleeding Edge. Das erkennt man am Sattel und wenn das bei dir auch so aussieht hast du auch Bleeding Edge.

Deine Frage ist jetzt schon ewig her aber Ich hatte das gleiche Problem vor paar Monaten und das Problem konnte Ich lösen indem ich die Kolben mobilisiert habe. Das DOT beim abschrauben der Spritze rauskommt ist normal.

Deine Aussage ist auch nichts anderes als whataboutism. Echt stark das hier einzubauen

Hallo Matthias, ich hab das selbe Problem bei meiner Lyrik alias Yari. Meine Zwischenlösung machst du allerdings quasi schon. Ich benutze ein Rahmen Pflegespay das wahrscheinlich einen sehr ähnlichen Effekt hat wie ein Silikonspray, meins hält nämlich auch nur bis zur nächsten Wäsche. Das...

Okay meine Überlegung war falsch.

Weil ich mir nicht vorstellen kann das die Kolben schief ausfahren. Das die Beläge verkanten kann ich mir hingegen eher vorstellen. Diese Prüfung ohne Beläge ist ja kein Aufwand und kostet ja nur 10min Zeit.

Ich würde die Kolben mal ohne Beläge an die Bremsscheibe ausfahren lassen und schauen ob sie so auch schief stehen.

@Dominiki Du merkst das in deiner alten Bremsflüssigkeit Wasser ist nicht solange die Bremse nicht heiß gefahren wird. Sobald die Temperatur zu hoch wird entsteht Wasserdampf und der lässt im Gegensatz zu Wasser komprimieren!