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Sehr gute Wahl! Wirst es nicht bereuen ;-) Habe selber letztes Jahr auch ein Rocker gekauft und muss sagen, dass es eins meiner bisher besten Bikes ist! Bin davor meist Fully (z.B. Trek Remedy) gefahren, aber das Rocker macht viel mehr Laune! Vor allem die Geometrie mit dem flachen Lenkwinkel...

Habe das Cheetah Rocker in L bei 1,90m. Anfangs dachte ich auch, dass es recht klein ist, weil das Oberrohr relativ kurz ist und der Lenker nah am Körper. Grundsätzlich ist das Fahrverhalten anfangs sehr ungewohnt, aber absolut genial! Der flache Lenkwinkel macht einfach Spass und gerade bergab...

So, bin gestern von Garmisch zur Reintalangerhütte (Link zu gpsies.com)gefahren. Übelst steile Rampen mit tlw. 20%! Mit meinem Yeti AS-X bin ich vor ein paar Jahren die Strecke schonmal gefahren, aber das Vorderrad kam mir immer entgegen. Mit dem Cheetah Rocker blieb das Vorderrad immer...

Ja, ist ne Steckachse...müsste auch 135x12 sein, kann ich aber nicht sicher sagen...

Ja, billig ist es nicht. Wird allerdings nicht in Taiwan gefertigt, sondern ist halt deutsche Handarbeit :daumen: Vom Preis her macht's bei Cheetah fast keinen Unterschied, ob Hardtail oder Fully...mein Rocker lag bei etwas über 2700€ mit dieser Ausstattung: Enduro Hardtail MountainSpirit...

ja, ist meins, danke ;) Die Variostütze ist absolut Pflicht...ohne wollt ich nicht mehr fahren. Du nutzt sie einfach ständig und fährst auch anders, weil der Sattel halt auch schnell unten ist, wo du ihn normalerweise nicht runter machen würdest und dich dadurch selbst einschränkst. Kann sie...

da geb ich dir recht, aber es lohnt sich ;-) Und ein Freerider ist deutlich weniger tourentauglich...

kann das Cheetah Mountain Spirit Rocker nur empfehlen! Ein super Fahrgefühl mit dem flachen Lenkwinkel und bergauf geht's auch richtig(!) gut mit steilem Sitzwinkel. http://fstatic2.mtb-news.de/f/g2/81/g281mmlsqkfu/original_image.jpg?0

servus dakeyras, danke für Deine Antwort! Hab nicht gemerkt, dass ich irgendwo hängen geblieben bin, muss aber wohl so sein. Waren einige Sprünge und raues Gelände....kann schon sein, dass ich das einfach nicht mitbekommen hab. Das mit dem Einfedern kann nicht sein, weil ich ein Enduro Hardtail...

Servus, gestern auf ner Singletrail-Tour ist mir die Kette trotz Truvativ Kettenführung runter...dachte, das liegt an der KeFü, aber bei genauerem Hinsehen zeigt sich, dass es wohl das Schaltwerk zerlegt hat. Hier mal ein paar Bilder dazu...

Cheetah Mountain Spirit Rocker Anfangs gewöhnungsbedürftig, da sehr kurzes Oberrohr und flacher Lenkwinkel, aber nach der zweiten Tour ein Traum :lol: Bin vorher ein Trek Remedy gefahren und das Rocker ist deutlich wendiger und verspielter. Macht viel mehr Spass auf den Trails zu fahren!

Überlege, das Swoop 7.0 zu kaufen, aber bin mir mit der Rahmengröße unsicher. Hier mal ein Foto von einem User, der 1,83m groß ist und das Swoop in L fährt: http://fotos.mtb-news.de/p/1341287 Ich bin 1,89M (SL 92) und müsste vermutlich den Sattel noch weiter rausziehen...das ist mir dann doch...

geh mal durch die Läden und probier 26", 650B und 29"er aus... Viele Händler bieten Drössiger-Räder an, die ein gutes Preis-Leistungsverhältnis für Händler-Fahrräder bieten. ( www.droessiger.de ). Denke, da ist für Dich auch etwas dabei, wobei Drössiger 650B erst ab Spätsommer anbietet.

So, bin lange zwischen Beef Cake und Alutech Fanes geschwankt und spar mir nun einfach etwas Geld und nehme wohl ein Radon Swoop :) Nur jetzt überleg ich, ob es ein Swoop 7.0 oder 8.0 wird. Ich will natürlich Coil-Elemente. Wenn ich ein Swoop 7.0 nehmen würde, würde ich folgendes in Erwägung...

Im Online-Shop gibt's aber z.B. kaum Auswahl an Enduro-Federgabeln oder Dämpfern...kann ja mal anrufen und schaun, was die mir erzählen :) Das Giant gibt's mit Coil nur als SX mit mieser Ausstattung. Das Froggy 518 wäre ok, wird die 17kg aber locker reißen in meiner Rahmengröße und Pedalen...

Hab mir die genennten Bikes mal angeschaut, das Banshee, Liteville, Rocky, Santa Cruz und Transition sind mir zu teuer. Bin noch über das Bergamont Big Air 9.3 gestolpert. Das steht neben dem Beef Cake FR und dem Cheetah Ignition und Mountain Spirit in der engen Auswahl. Bergamont: - sauschwer...

ist dir das Cheetah zu schwer oder woran liegt es, dass du bergauf wenig Spass damit hast? welche Gabel und Dämpfer hast du? Die anderen von Dir genannten Eigenschaften sollte es doch eigentlich haben, oder?

Hat jemand einen Vergleich, wie sich das Cheetah Mountain spirit im Vergleich zum Ignition fährt?

Jeap, absolut. Auf die Schaltung lege ich z.B. wenig wert. SLX ist voll ok und mehr brauch ich nicht. Hab auch ein Deore-Hardtail aktuell und kann nicht meckern. Die Federelemente sind für mich neben dem Rahmen das Wichtigste...und da ich mit Luftfederdämßfern/gabeln einfach nicht zufrieden...

@MucPaul Könntest Du die eingezeichneten Trails auch elektronisch als Google-Earth-Datei bereitstellen? Wäre natürlich ne feine Sache um sich das anzuschaun :)