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Ja, genau den Schalter habe ich auch noch als Alternative hier rumliegen. 👍

Hülle mit tauschen. Bei Pro und Elite sind die Hüllen geölt und auch die Kappen sind viel hochwertiger.

Ja, das ist dort seit geraumer Zeit bekannt. Das etwas neuere schriftliche Zugeständnis ist zu begrüßen, wenngleich es etwas halbherzig ist. Von einigen wenigen Fällen gehe ich nicht aus, vielmehr denke ich, dass alle aktuellen 4er betroffen sind, nur merken oder reklamieren es viele einfach nicht..

Die haben Dir nochmal den gleichen Microshift-Schaltgriff geschickt?

Ein polierter und geölter Zug wie der Jagwire Pro ist deutlich leichtgängiger als ein unpolierter und ungeölter, wie original verbaut. Der Jagwire Elite wird als noch glatter poliert beworben und hat extra gedichtete Hülsen. Da sehe ich nur wenig Mehrwert, aber schlechter wir er nicht sein. Zu...

Elite ist overkill, Pro reicht: https://www.bike-components.de/de/Jagwire/1X-Pro-Schaltzugset-p71867/ Shimano SL-RV200 ist nicht wirklich besser als der original Microshift Drehgriff, diese Tourney RevoShift geht mehrfach bestätigt leichtgängig...

So ne einfache Tourney? Qualitätsmäßig nicht wirklich ein Upgrade, etwas leichtgängiger schon, aber eigentlich nicht mehr nötig mit neuem Schalter und Zug. Vor allem aber hat die keinen kurzen Käfig wie die verbaute Microshift und Du willst ja keine Mäuse rasieren. 😉 Sieht auch einfach doof aus...

Die veränderte Zugbefestigung war dann doch nicht der große Wurf. Letztlich resultiert die Schwergängigkeit aus der Kombination schwergängiger Schalter, einfacher unpolierter Zug mit einfacher Hülle und ein sehr straffes Schaltwerk. Jede Komponente lässt sich optimieren. Die gängigste Lösung ist...

https://hilfe.woombikes.com/article/11-garantieerklarung

Ich denke, diese Frage ist weiterhin müßig. Es gibt hier ja offenbar schon weitgehend den Konsens, dass man sich bezüglich der Kurbel keine Sorgen machen braucht, da der Test die Belastungen in der Realität nicht abbildet. Gleichzeitig halte ich das SW Bashing für unangebracht. Dort hat man...

Hallo allerseits, an vielen Stellen im Netz und auch hier wird das offenbar immer wieder auftretende Problem einer sehr schwergängigen Schaltung des aktuellen Woom 4 (mit MicroSHIFT M21) diskutiert. Ich habe inzwischen aus den unzähligen Beiträgen eine lange Liste möglicher Faktoren...

Sag mal, was genau ist denn los mit Dir?? Ich habe hier im Kinderfahrradforum einen bemerkenswerten Test einer relevanten Institution zu einem hier oft behandelten Fahrrad zur Diskussion gestellt. Ich habe weder eine besondere Verbindung zu SW noch zu Woom noch zu einer der anderen getesteten...

Schickst Du mir bitte den offiziellen Forumsleitfaden, über welche Themen und wie lange ich mich zuerst äußern muß, um mich anschließend zu Kinderfahrrädern und SW äußern zu dürfen? Danke.

Das steht auf deren Website. 🤫

Dazu vielleicht auch ganz interessant: Im Schnitt muss die SW rund vier bis sechs Gerichtsverfahren pro Jahr bestehen, in ihrer gesamten Geschichte wurde die SW aber noch nie rechtskräftig zur Zahlung von Schadenersatz verurteilt.

Das ist ein guter Punkt. Mich würden mal die Reaktionen interessieren, wenn SW geschrieben hätte, die Anforderungen der DIN seien völlig überzogen, man hätte daher mit einfacheren Anforderungen getestet. Und nicht auszudenken, wenn dann sogar doch mal aufgrund eines übersehenen Mangels ein...

Ich halte es auch nicht für überdramatisch. Test nach Norm schlussfolgere ich aus der Formulierung im Artikel "Diese Haltbarkeitstests müssen sie unbeschadet überstehen, fordert die Norm. An der Tretkurbel des Woom-Rads bildeten sich jedoch wiederholt Risse." Genaueres weiß ich nicht, deshalb...

Dann ziehe ich den Vorwurf zurück und hoffe zusätzlich auch auf deine Akzeptanz meiner Themenwahl. 🤗

Erst zeigst Du mir nen Vogel und jetzt soll ich mich bei dir für meine Mitgliedschaft hier rechtfertigten?

Die Tests fanden wohl nach DIN Norm statt und laut Stiftung Warentest traten die Risse WIEDERHOLT auf. Ich würde das schon erstmal ernst nehmen und nicht gleich kleinreden. 🤗