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Ich schließe mich mal noch dem Vorschlag mit dem Trek Roscoe an, etwas solideres wird man kaum finden, die Preise sind gefallen, das 7er oder auch 8er liegen mittlerweile gut im Budget. Die Geo ist eben ganz eindeutig Trailbike, aber Touren gehen damit auch problemlos. Procaliber und Grand...

Ich würde auch Alu bevorzugen. War schon paarmal kurz vorm Carbonkauf aber konnte mich letztlich doch nicht dazu überreden, aus genau den von den anderen schon erwähnten Gründen. Zumal ich größenbedingt auch nicht wirklich leicht bin, da ist mir die Stabilität besonders wichtig. Andererseits...

Puh, das waren paar Reviews/Produktvorstellungen auf YT, von Magazinen/Händlern, ob ich die noch finde... Vielleicht haben die auch 150mm FW mit 150kg Systemgewicht durcheinander gebracht. Da werd ich wirklich am Besten mal bei Focus direkt nachfragen. Edit: Focus Chatbot sagt, alle Pure-Bikes...

Dann habe ich selbst hier auch mal eine Frage, SuFu gibt dazu nix konkretes her. Bzgl. Systemgewicht Focus Jam 6.x... Obwohl in einigen Reviews 150kg erwähnt und als hoher Wert betont werden, steht auf den Explosionszeichnungen, die man direkt bei Focus downloaden kann 110kg... Verwechselt...

Kommt mir knapp vor : 140cm geschlossen ist abzgl. Schloss ca 65cm, aber straff zusammengelegt. Bei Nutzung bleiben da vllt. 55cm übrig. Breite eines Bikes, ohne Pedale und Lenker zu berücksichtigen ist ja schon ca 20cm am Hinterbau. Dh. wenn die Bikes nebeneinander stehen und nicht gerade...

Also die Tourentauglichkeit würde mich auch mal interessieren. Bei 1-1,5k Hm sollten da schon einige Km zusammen kommen und fürs ausgedehntere Touren fahren(30-50km...) sind Enduros ja nun nicht gerade berühmt, egal ob Flachland oder Berge.

Finde ich nicht. Kein einziges 29er AL mehr, nicht mal mehr als ausverkauft deklariert, fände ich gut wenn sich das wieder ändern würde. @Fr0nz krieg jetzt nicht mehr zusammen, wer konkret aber es waren Reviews größerer Buden, die da feststellten, dass die 125mm am Heck bei mehr Speed und...

Also ich finde auf der Canyon Seite keine Torque 29 AL mehr. (5&6) Nur noch Mullets und die CLLCTV DH Version, dito. Sonst nur noch ein 27,5er AL6, neue und alte :ON's, 29er CF's, tlw. mit dem Hinweis "letzte Chance zum Kauf". Das deutet nun nicht gerade auf eine absehbare Verbreiterung der...

Ich denke auch, dass "kaufen bei einem der unzähligen, fast aufeinander folgenden Sales und Spaß haben" die wahrscheinlich sicherste Variante ist. Mehr als ca 10-15% sind bei Canyon bei aktuellen Modellen einfach kaum drin, außer bei exotischeren Modellen und Größen. Zumal man bei Canyon...

Das ZDF käme mit einer Nichtübertragung nur seinem Auftrag zur Volkserziehung nach. Sonst kämen womöglich noch Zuschauer auf die Idee, selbst aktiv zu werden. Passive Unfallprävention, sozusagen.

@chiefrock Hab ich doch geschrieben. Zusammengefasst, das Bike polarisiert, 1+x User lehnen es als technisch zu komplex ab, 1+x bewerten es im Überschwang positiv. Desweiteren schwanken 1+x User neben Strive und Torque zwischen den großen Größen, zu denen nicht so viel Aussagen zu finden sind...

Ja, wenn erstmal der Nachbrenner an ist, dann hat der Talabfangjäger ne max. Sinkrate von 9,81 m/s². Schade nur, dass Canyon keine Sauerstoffversorgung eingebaut hat, um die Starthöhe pushen... Im Ernst, cooles Männerspielzeug in allen Ehren, aber das ist immer noch ein Fahrrad, noch nicht mal...

Gut, Raw hat zumindest auch Klarlack drüber. Wenn man dann die Platzer mit Klarlackstift stopft wirds auch nicht schöner. Aber irgenwas ist ja immer. Paar Möglichkeiten hat man aber, entweder so unsichtbar wie möglich oder unversteckt, offen sichtbar. Zb entweder ne dankbare Farbe wie...

Oha, sei froh, dass du es vor der Fahrt bemerkt hast. Ich würde auch sagen, ein geeigneter 2K-Kleber, welcher die an der Stelle einwirkenden Kräfte aufnehmen und auf die verschiedenen Materialien (Alu/carbon) übertragen kann sollte gehen. Aber besser vorher wenigstens eine Fachmeinung...

Kommt auch mir bekannt vor, man muss aber bedenken Canyon ist nun mal Canyon. Das Geschäftsgebaren der Firma sollte fast jedem, der sich etwas intensiver mit dem Thema Bikes befasst, bekannt sein. Da gibt es eine über die Jahre merklich gewachsene Diskrepanz zwischen dem Werbeimage einer...

Nüchtern betrachtet verständlich, Canyon betreibt ja eine Geschäftspolitik, die, freundlich gesagt, auf Unternehmensseite so primär wie merklich auf Gewinnmaximierung schaut und das Lineup ist da "nur" Mittel zum Zweck. So oft, wie die Modellpalette verändert wird und Sale-Aktionen angestoßen...

Ja der Sitzwinkel beim Trek mag gehen, aber etwas steiler ist bergauf schon hilfreich. Da wären schon weniger als zwei Grad spürbar, besonders wenn in den großen Größen der Sattel entsprechend hoch ist. Auch wenn das Slash ein Enduro sein soll bewirbt es Trek ja als besonders vielseitig und...

Wenn es eher die "renommierten" Marken sein sollten, dann werf ich mal noch Cannondale ein. Die Geos und Details der Rahmen sind durchaus ansprechend und hochwertig. Das Jekyll 1 zb. sollte gerade mal noch drin sein, das 2er dicke. Wovon ich allerdings auch abraten würde ist das Slash, habe...

Sehr schön, dann kannst du ja mal berichten, wie es sich macht, besonders hinsichtlich längerer Fahrten in flacherem Terrain. Ich hatte mich auch über die Aussage im Test gewundert, zumal ich das Spectral bisher auch eher als potentes AllMountain gesehen habe. Hatte das Modell auch schon im...

Ich erlaub mir mal, auf einen recht aktuellen Test zum Spectral hinzuweisen. (ggf. noch das http:// vor den Link setzen) Zwar ist der Bericht eher allgemein gehalten, jedoch fand ich das Fazit bemerkenswert, dass das Spectral keine Empfehlung für Touren sei, weil die Geo zu abfahrtslastig...