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Auf der Conti Seite ist er auch aufgeführt.

jupp

Hallo, wurde hier glaube ich schon erklärt....von zu nach offen verändert sich 16 Klicks was an der HSC...ab dann ändert sich nix mehr. Die Rasterungen ist hal net genau eingestellt, der eine hat 20 und der andere hat 22. entscheidend sind die 16 von zu nach offen. Gruss

Sind leider die falschen Schrauben dabei. War bei mir auch so. Du brauchst Schrauben von 34mm Länge. Ich habe es beim Händler reklamiert und dann die richtigen bekommen. Gruß.

Jap mach mal....bin am überlegen es auch zu holen.

Also Also von dem ENDURO Set von STFU nur das große Teil?? Gruss

Also ich komme vom Nomad V3 das wirklich leise ist von daher war ich bei der ersten Abfahrt mit dem MT doch etwas erschrocken ? Ja die innenverlegten Züge können auch eine Geräuschquelle sein. Im Vergleich zu meinem Nomad da sind die Züge durch Gummistopfen am Ausgang fest und können nicht...

Moin, mit dem kettenschlagen ist mir auch schon „negativ“ aufgefallen. Abfahrt auf den kleineren Ritzel rappelt es ordentlich und wenn ich zum Test auf die größeren gehe ist es schön leise. Das irgendwas verschlissen ist schließe ich mal aus da das Bike gerade mal zwei Wochen alt ist. Gruß

Hier stand Mist ;) Gruß

SC Nomad V3 | Pfälzer Wald

Sölden :herz:

Moin, da es bei beiden ist und nur im Core würde ich mal die Ventileinsätzer raus schrauben und sauber machen. Das war es nämlich bei mir gewesen. Gruss

hmmmm....dann werde ich die Reifen wohl zu Conti schicken. Denn so tubeless zu fahren ist mir dann doch zu heikel. Danke für die Antworten. Gruß

Ich habe auch den Project Baron (27.5x2.4, 1.5bar) am VR und den Project Kaiser (27.5x2.4. 2bar) am HR in montiert. Habe beide Reifen auf meiner Easton AR27 montiert, bei ~1.5bar sind beide reifen schön ins Felgenhorn geploppt. Nachdem ich drei flowige runden gefahren bin habe ich fast keinen...

Moin, fahre momentan hinten auch den project kaiser (Falt, 27.5x2.4) und vorne den project baron (falt, 27.5x2.4) und finde es eine sehr harmonische Kombi. Vom Rollwiderstand bin ich positive überrascht, find das der Kaiser hinten sehr gut rollt. Gruß

Okay. Ich danke dir Gruß

Hallo, mal ne Frage an die vivid Fahrer unter euch. Wie stellt ihr den Luftdruck bei eurem Dämpfer ein ? Habe mir jetzt mal des tuning Video angeschaut aber irgendwie ist mein Englisch zu grottig damit ich das richtig verstehe.

Ok danke

Moin, wollte mich nur nochmal vergewissern ob die Dämpferbolzen wirklich mit 140in/lbs (also 15Nm) angezogen werden? Gruß

Brauche unbedingt Urlaub und hab Bock drauf! :cool::D:cool: