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Nö stufenlos

Mein Beitrag zum UBC* 8-) (*ugly bike contest) und der Arsch bleibt auch trocken...

Zwar nicht heute sondern letzten Sonntag, aber erfolgreich die Schlammpackung erneuert:D

Prima Sache, 4x finde ich ein richtig spannendes Rennformat, das ich sehr gerne schaue!

Hab mir weitere aktuelle Briskers zugelegt, weil ich die auch sehr gerne mag - aber die Passform wurde vermurkst, an der Manschette sind sie jetzt irgendwie kürzer und enger :mad:

Naja, reifere Herrschaften freuen sich schon über kleinere Gangsprünge, um eher im angenehmen Bereich zu pedalieren

Ist der denn soviel besser als der GX, wenn er 2-3x teurer ist?

Fürwahr :daumen: Das habe ich mich auch gefragt - eine Erläuterung oder ein Bild hätte ich gerne dazu gehabt. So bleibt es ein Mysterium

Leider fand ich die Vaude auch für mich zu schmal, hab letzten Winter mal einige Größen dagehabt - so groß dass die Ferse geschlabbert hat und über die Länge reden wir gar nicht, aber noch zu schmal im Vorfuß. Hab gerade Lake MXZ 120 da, die haben tatsächlich ausreichend Platz in der Breite...

Hoffentlich hast du dir nicht weh getan! Ich kenne allerdings auch eine sub-60kg-Dame, die eine beeindruckende Schneise der Zerstörung durch ihr Material zieht 8-)

Also ich habe mir gerade eine Ritchey Adventure WCS Stahlgabel gekauft, bewusst mit PM-Aufnahme, und wenn ich mir je einen Maßrahmen bauen lasse wird der auch kein FM haben, egal welcher Einsatz. Es steht ja auch im Text, dass es Einschränkungen gab.

Kann, mein Lieber, schon klar :winken:

Nein, sie sind genial um nicht durch den Steuersatz zu müssen, und besser als im Unterrohr, weil so die Züge nicht scheuern. Meinten Sie "Bidet"?

Dann hattest du mehr Glück als ich, war allerding auch nur 2-3x da...

Und die originale Fa. Brügelmann war ein ziemlich bräsiger Haufen, kenne die noch von vor ca. 40 Jahren, als die damals ihren Stammsitz im Frankfurter Westen hatten...

Also fahrad.de, bruegelmann und bikester haben anscheinend das selbe Warenangebot, wenn man genau higeschaut hat war klar, dass das nur 3 Oberflächen für ein einziges Warenwirtschaftssystem sind. Und die Artikel aus campz.de konnte man bis vor einer Weile auch über fahrad.de oder so kaufen, das...

Du bist ja auch ein Teufelskerl - Respekt :daumen:

Das sagt uns was? Der Vorteil von CL ist doch für die Hersteller, dass die die Naben aus wesentlich kleineren Rohlingen drehen können. Infolge kleinerer Flanschdurchmesser steigt die Belastung beim Bremsen. Egal bei Gravel oder RR mit 160er Scheiben, aber für ernsthaftes MTB wohl keine Option...

(A) könnte auch an Kacke Verkehrsführung liegen. Hier biste teils 5min unterwegs, um manche Kreuzungen regelkonform zu überqueren...

Was mittlerweile gerne mal kontrolliert werden dürfte, sind zu hoch eingestellte Lichter an Rädern. Muss ja nicht gleich geahndet werden, ich glaube die meisten haben keine Ahnung wohin ihr Scheinwerfer scheint. Dito bei Autos. Aber das dürfte Wunschdenken bleiben. Irgendwann werde ich halt...