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Sind die selben. Nur ChroMo Achsen statt Titan. Ich hab die von AEST mit Titanachse. Schön leicht und optisch ansprechend. Leider sehr klein und unterstützen den Fuß nicht optimal. Ok damit war zu rechnen. Leider verbiegt sich das Chassis aber sofort, d.h. die 2 äußeren Pins werden...

Die Dahon Lenkstützen sind von der Montage untereinander kompatibel. Und 150,- EUR? Die sind doch wohl einiges günstiger zu kriegen. Übersicht siehe hier: http://www.faltradforum.de/viewtopic.php?f=68&t=196 Ansonsten: weiterhin gute Fahrt!

Die Falt-Idee ist aber schonmal geil...

Video vom FUBI, komplett faltbarer MTB Rahmen: YouTube - FUBI CARBON folding bike

Schauff Hurricane:

Hi Emil, ich hab nichts gegen Dein Rad, denke das fährt sich wohl auch ordentlich. Auch wenn es nicht besonders hübsch ist, das kann man aber als Antiklaukonzept positiv bewerten. Und das mit dem "jedes Rad wiegt 20kg" finde ich auch z.T. zutreffend, wenngleich man bei einem leichten Faltrad...

Omannomann, lieber Doppelemil, ich wünsche mir Du würdest mal was merken.

Ja, hatte ich auch beim Mu Sl. Entstand bei mir aber nur, wenn eine Welle durch die Kette läuft z.B. wegen Bodenunebenheit und man gleichzeitig trittt. Ich hab das irgendwann raus gehabt. Gegenmaßnahme wäre ansonsten eine Führungsrolle oder ein Kettenkäfig wir es viele Downhiller fahren. Ich...

Interessantes Projekt. Hast Du Bilder? Ich finde die Rob English Entwürfe am durchdachtesten: Durch den auf dem Tretlager-Drehpunkt liegenden Falt-Drehpunkt kann man auch Singlespeed/Schaltnabe verbauen ohne Kettenspanner, und hat gleichzeitig ein Quick Fold, d.h. Vorderrad raus und Hinterrad...

Der Swissbike Rahmen ist bis auf das Gewicht schon ok, wenn man "Klappen" als notwendig betrachtet. Kann auch so konfiguriert sein: Würde aber eher ein Fully Rahmen wählen, den kann man auch "klappen". Siehe KofferMTB

Meinen Dank an Taschenmesser, für den Versuch Doppelemil - auf seiner Downhillklapprennschüssel - etwas einzubremsen. Man darf hier aber glaub ich nicht von zu hohen Erfolgserwartungen ausgehen. Im Übrigen war es neben einigen Entgleisungen und auch langweilendem Pseudo-Ingenieursgefasel...

Der Oster 29" wird tatsächlich mit unterschiedlichen Maßen angegeben. Ob das Innen/Außen ist oder verschiedene Modelle? Es gibt auch Modelle mit unterschiedlichen Rollen und Griffen. Hab 3 verschiedene Maßangaben gefunden, das größte war tatsächlich 62,25 linear inches. Und um ein Dahon...

ja, der Samsonite Oyster 29" hat die Maße 20 x 29.7 x 9.7 inches, er hat addiert also 59,4 "linear inches", in den passt das Swift. Es gibt noch den Samsonite Flite 31" mit den Maßen 21 x 12 x 31 inches, der ist etwas größer, hat 64 linear inches, liegt damit über den 62 erlaubten, er gilt aber...

Legendär sind ja die Rekorde von Alex Moulton auf seinem 17" Rad. Bzgl. Singelspeedern stehen einige Ergebnisse auf der Seite von Marcel Hahn. Und z.B. wirbt Airnimal damit, dass mit ihrem Chameleon, ein 24" Faltrad, Bronzemedaillie beim den World Ironman Championships in Hawaii erreicht wurde...

Bei mir war die Pantour an einem Mu SL. Die 1,5cm Federweg haben schon bissel was gebracht, bei meinem Gewicht (90kg) aber eher verbesserten Bodenkontakt. War aber schon gut bemerkbar. Mit Bremsen oder Instabilität/Verschleiß hatte ich keine Probleme (ca 3000 km, dann leider geklaut). Natürlich...

Das Swift passt in einen Samsonite Oyster Koffer mit 29" linear inches, dazu muss man allerdings den Inbus am Rahmen öffnen. Dafür kann das Hinterrad eingebaut bleiben.

Ja, Lapierre Passport kam schon in Post #19. Sehe da allerdings keine Vorteile gegenüber einem "faltbaren" standard Fully - das ja auch wesentlich preisgünstiger ist.

Hier gibt es neuere Bilder zum Dahon Hammerhead 8.0: Ist offenbar doch kompakter zerlegbar als man zunächst annimmt. Und hier Video des neuen Tyrell FX (faltbar): YouTube- Tyrell　FX

Mal was zum Reifendurchmesser. Rechnerisch bzw. Labor auf Rollen bringt ein 28" gegenüber einem 20" Rad nur 3% geringeren Rollwiderstand. Dafür aber mehr Luftwiderstand (was wie vorab bemerkt relevanter ist). Die Raddurchmesser wurden von der UCI reglementiert auf 28" und zwar weil man mit...

@Shadowman: die Marathon laufen recht hart. Die Marathon Racer sind etwas angenehmer. Big Apple noch mal ein deutlicher Unterschied. Zum Preis: Dahon hat ein sehr gutes Preis Leistungsverhältnis, insbesondere wenn man etwas nach Angeboten sucht (z.B. aktuell ein Mu SL bei Stadler für 777,-)...