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Gibt es Hausnummern in welcher Gewichtsklasse die verschiedenen Geschosse landen werden?

Holladrio. Habe gerade auf der HP gesehen dass das Tofane jetzt 140 Werktage lieferzeit hat.... Ist es für diese Saison ausverkauft? Wird es zur nächsten Saison dann auch ein V2 oder V1 geben? Falls ja, gibts schon Infos zu der dann kommenden Ausstattung?

@supurb-bicycles In anbetracht des Titelthemas "Freerider", habt ihr schonmal angedacht für die Sennes FR eine alternative Wippe anzubieten, die 180/200 oder gar 180/220 ermöglicht? Prinzipiell müsste doch nur die eine Bohrung versetzt werden... Edith: Ich sehe im Testbericht der Freeride, dass...

weil der Basti Erfahrung im Verkauf von Kinderfahrrädern hat :cool::D Edit: Wird das dann auch BO27.5 heißen? ;)

Tach. Die Bike 08/14 schreibt was von einer auf 30 Stück limitierten Edition und einer Verfügbarkeit ab Ende Juni... Die Alutech-Homepage schreibt aber was von "verfübar - lieferzeit 30-35 Werktage". Was stimmt denn nun? Grüße

hat sich was getan?

Wie schaut das hier jetzt einen Monat später aus?

Ich (190) hätte gerne einen mitwachsenden, flachen, Beinfreiheit gebenden Hauptrahmen, mit kurzem Vorbau, einstellbaren Kettenstreben und ein Sattelrohr/Stütze mit Bananenform, welches beim rausziehen nach vorne kommt :)

Wie freundlich und nett plötzlich alle sind. Gibts was umsonst? Ich falle rauuus, ich bremse nicht.

Wäre das Bad Ö / Krause Buche bis Kaiser? Fänd ich als Heimat-Salzufler natürlich grandios :D Ich könnte auch mein Touren-Repertoire meiner aktuellen Wahlheimat Hamburg - Harburger Berge zur Verfügung stellen, damit der Jü nicht soweit fahren muss :daumen:

Ich muss jetzt auch mal meinen Senf abgeben... Ich stehe selbst kurz vor der Anschaffung eines Zweit-Rades. Ursprünglich komme ich vom 2010er Speci SX-Trail und kann daher mit kurzen Kettenstreben was anfangen...Ursprünglich hatte ich als Freund leichter Laufräder auch grundsätzlich was gegen...

42/28 = 1,5 42/24 = 1,75 36/20 = 1,8 Neeeeeee, also die 0,05 sind für mich auch definitiv ein Ausschlusskriterium die bekomm ich niemals nie nicht trainiert und/oder kompensiert. Much ado about nothing :rolleyes: gibts 23er KB ? Damit wäre dann i= 1,82.

Tag, könnt ihr auf der Hauptseite mal die Größen der beiden Buttons "nächste Seite" und "letzte Seite" tauschen? Man klickt doch häufiger aus versehen auf "letzte Seite" wo nun wirklich keiner hin will. Wenn der button "Nächste Seite" entsprechend größer wäre würde das in meinen Augen...

"Ersatz" ist vielleicht etwas falsch vom Begrifflichen her. Das SX ist in seinem Einsatzbereich super, zehrt auf längeren Touren mit +1000hm aber verdammt nochmal an der Substanz. Insbesondre wenn man mit Kollegen auf Allmountain und Endurobikes unterwegs ist, die gerne ihr Tempo beibehalten...

Ich stamme vom Planeten Speci SX-Trail 2010 ab. Hier wird noch mit Blei gearbeitet, was zu 4.8kg Rahmengewicht incl. Dämpfer führt.... Edith: Beim Transition habe ich mich verlesen, das Gewicht von dem ist auch incl. Dämpfer. Dann scheint das wohl zu passen. p.s. Ich suche gerade einen...

ist das Gewicht richtig? 2.8kg MIT Dämpfer? wirklich sooo leicht? Das Transition Covert Carbon soll laut Hersteller OHNE Dämpfer 3,15 kg wiegen. Wenn das stimmt wäre das ja phänomenal.

kleiner Fehler im Text: Es heißt Verdampfungskälte oder Kondensationswärme, aber Kondensationskälte gibt es nicht ;-)

Wie bereits beschrieben ist der Druck im Cargo-Bereich gleich dem Kabinendruck. Um genau zu sein entspricht der Druck in der Kabine einer Höhe von 8000ft, was wiederum 2500m sind. Da das Einsatzgebiet eines Mountainbikes durchaus mal höher ist, würde ich mir daher um Gabel, Dämpfer etc keine...