09er talas rlc 140 vs. rlc 150

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gehe ich richtig in der annahme, das die 10mm differenz im federweg nur durch einen spacer erzielt werden, oder ist mehr nötig als "spacer raus) um die auf die 150mm zu kommen.

gruss
s710
 
Nein, bei den Foxgabeln wird der Federweg durch das Innenleben begrenzt. Die Dämpfungseinheiten geben nur 140 bzw. 150mm her, traveln ist nicht drin. Willst du 150mm, muss auf jeden Fall die Dämpungseinheit und wahrscheinlich auch die Federung tauschen, was aber ganz schön teuer ist. Alleine das Talassystem kostet runde 250€.
 
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