2007er RM Element: XX nachrüsten, was muss ich bei der Kurbel beachten?

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Hi, ich fahre dieses Bike:
http://www.bikepedia.com/quickbike/BikeSpecs.aspx?year=2007&brand=Rocky+Mountain&model=Element+Team

... und überlege, es auf 2 x 10 umzurüsten. Als Kurbel soll´s entweder eine Race Face Next SL Carbon werden oder ich gehe komplett einheitlich auf die XX, z.B.:
http://bikemarkt.mtb-news.de/article/457133-sram-xx-gruppe-2x10-39-26

Cockpit ist unkritisch, Antrieb hinten ebenfalls – was mir Sorgen macht, sind Kurbel und Umwerfer. Den XX-Umwerfer gibts wohl nur mit aktuellen Durchmessern (34,9mm), ich bräuchte jedoch 31,4. Eventuell weiche ich dann auf einen XTR aus (986) oder gibt es für die abweichenden Durchmesser auch Adapter?

Zur Kurbel: Da gibt es ja mittlerweile zig Formate, was muss ich beachten oder berücksichtigen?
Den aktuellen Stand (ISIS?) seht ihr auf den Fotos. Welche Standards kriege ich da unter, QXP, BB30?

Danke!

DSC_0226_k.jpg DSC_0227_k.jpg
 

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du brauchst bei der xx zwingend die gxp-variante und zur sicherheit würde ich die mit dem größeren q-faktor (166mm) nehmen. bei der race face brauchst du halt das zugehörige lager für bsa-tretlagergehäuse. in beiden fällen ist es egal, ob du 68 oder 73mm tretlagergehäusebreite hast, das wird einfach gespacert.

passenden umwerfer gibt es, du brauchst den 31,8er high clamp top pull:
http://www.hibike.de/artikel/74208132
 
Weshalb die Umrüstung? Vorteile gegenüber der XTR wird´s keine geben, lediglich ein geringerer Umfang der Gänge. Ich würd es so lassen.
Ansonsten, anderen Umwerfer brauchst nicht, kannst den vorhandenen auch verwenden.
 
yip, Danke! Cool, dass es doch den passenden Umwerfer gibt - war bei nem anderen Anbieter so nicht ersichtlich.
Aktuell habe ich auch einen Q-Faktor von 166mm, enger würde auch nicht passen.

Warum umrüsten? Warum nicht :cool: Die Kette, die vorderen Blätter und einige Ritzel hinten sind verschlissen und das Schaltwerk hat beim letzten Marathon einen mitgekriegt. Handlungsbedarf besteht also so oder so. Die XX als Gebraucht-Angebot gäb´s mit Bremsen, da spare ich in Summe rund 400g an Gewicht und hab endlich mal wieder was neues am Rad :D
 
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