6 Abschleppseile im Test: Das beste Zugsystem für Bike-Touren mit Kindern

6 Abschleppseile im Test: Das beste Zugsystem für Bike-Touren mit Kindern

Wir staunten in diesem Jahr nicht schlecht: Jede Menge neuer Abschleppseile für Kinderfahrräder tauchten bei uns in den Pressemitteilungen auf. Zeit für einen Vergleichstest! Wir suchten uns aus der mittlerweile großen Auswahl verschiedenster Systeme insgesamt 6 Modelle aus und haben diese einander gegenübergestellt. TowWhee, BikeZipper, Kidreel, Kids Ride Shotgun, kommit oder doch ein Noname-Seil: Welches ist das beste System für welchen Einsatzzweck?

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6 Abschleppseile im Test: Das beste Zugsystem für Bike-Touren mit Kindern

Welches der Zugseile ist dein Favorit?

 

[Herge2000]

Schade, dass der Trax nicht mit dabei ist (https://traxmtb.com/de/elementor-2949/). Wesentlicher Vorteil aus meiner Sicht ist der Punkt der Hebelkräfte an der Sattelstütze, weil dieser wesentlich weiter unten montiert wird. Nach fast einem Jahr im Einsatz ist der Trax immer noch tadellos am Start. Preislich mit ~40€ auch noch günstiger als kommit. Das System ähnelt dem kommit sehr.

 

[Davedrift]

Schön, dass es solche Ideen gibt. Meinen Spanngurt habe ich immer dabei. Wiegt fast nix, kostet fast nix, ist mit dem Spannteil schnell um den Lenker gelegt, Schlaufe um den Sattel, Kind zählt auf drei und ab die Post.

 

[Robby2107]

Wir nutzen das TowWhee schon eine Weile und sind super zufrieden.
Sowohl das Zugpferd, als auch der Gezogenen kommen super beim Anfahren und Ziehen (bergauf/Trails) zurecht.

Unsere Kurzer ist auch mit Sicherheit nicht faul und fährt mit seinen 4 Jahren schon Touren mit 15km. Aber in den Alpen haben wir ihn auch mal 800Hm hoch gezogen. Solche Touren wären halt schlicht nicht möglich ohne Zughilfe.
Was beim TowWhee super ist (gerade gegenüber Spanngurten o.ä.) ist die Flexibilität. Da sind Wurzel oder ein unrunder Wiegetritt auch problemlos machbar ohne dass der Gezogenen kopfnickend hinterher gezogen wird.

Grüße

 

[fbend]

Ich verwende dafür einen alten aufgeschnittenen Schlauch. Funktioniert bei meiner Tochter gut. Wird an die Sattelstütze gebunden. Bei Ihr mit Schlaufe um den Vorbau.

 

[Hannes]

Schlauch- und Spanngurt-Optionen sind natürlich am günstigsten und funktionieren ebenso, keine Frage!

Es ist wie bei vielen Produkten: Eigenbauten gehen immer, für Geld gibt's halt meist die komfortablere Variante. Welche Option man wählt, bleibt jedem selbst überlassen

 

[Jenson76]

Ich empfehle einfach eine Safety-Leash vom Kitesurfen. ist das gleiche wie das Towhee, kostet aber nur die Hälfte...

 

[chris_at]

Wir verwenden seit der Kickstarter Kampagne das Kidreel und sind sehr zufrieden. Gerade wenns auf und ab geht ist es wirklich easy ohne jedes mal stehn bleiben zu müssen.

Bei der ersten Serie gabs offenbar noch Probleme mit der Haltbarkeit, aktuell dürfte das behoben sein und auch der Preis ist nicht mehr ganz so schlimm. Glaub zum Black Friday (gilt denke ich immer noch) gabs 2 Stück für 56,- bzw. eines für 33,- plus Versand.

Wenns in einem raufgeht und man permanent Unterstützung braucht würde ich aber zu einem anderen greifen. Da spielt das Kidreel seine Stärke nicht aus und konstruktionsbedingt ist alles was sich nicht aufrollt auf Dauer vermutlich stabiler.

 

[s37]

Weiß jemand wie empfehlenswert solche Abschleppseile zum Einhängen sind bei den heutigen Sattelstützenlängen bzw. -auszügen? Mir wäre da immer etwas mulmig....

 

[FuzzyLogic]

Weiß jemand wie empfehlenswert solche Abschleppseile zum Einhängen sind bei den heutigen Sattelstützenlängen bzw. -auszügen? Mir wäre da immer etwas mulmig....

Also, ich nutze das Towhee jetzt seit einer Weile, an einer Stütze mit 200mm Verstellweg und mache mir da keinerlei Sorgen, der Vorteil der vorgefertigten Zuglösungen (im Vergleich zu unelastischen Varianten wie Spanngurt) ist ja gerade, dass kein Anfahrruck mehr entsteht.

Die Richtung ist (je nach Sitzwinkel) natürlich eine andere, aber ich glaube nicht, dass die Lastspitzen größer sind, als wenn ein 100kg-Fahrer aus dem Sattel geht, und sich wieder setzt.

 

[Azrael]

Schade, dass der Trax nicht mit dabei ist (https://traxmtb.com/de/elementor-2949/). Wesentlicher Vorteil aus meiner Sicht ist der Punkt der Hebelkräfte an der Sattelstütze, weil dieser wesentlich weiter unten montiert wird. Nach fast einem Jahr im Einsatz ist der Trax immer noch tadellos am Start. Preislich mit ~40€ auch noch günstiger als kommit. Das System ähnelt dem kommit sehr.

Ich verwende das Trax schon seit ca 1,5 Jahren und kann meine Erfahrung in Kurzform hier mitteilen:
Die Montage mit Kabelbindern ist etwas fummelig, funktioniert aber gut. Schade das man das Rad dann nur mit neuen Bindern wechseln kann. Vorteil: der Schwerpunkt ist niedriger als am Sattel.
Das Seil ist mit ca 190cm etwas kurz aber ausreichend.
Die Schlaufe am Ende hat zwar einen Schrumpfschlauchüberzug, der ist aber nicht stabil und die Schlaufe fällt zusammen. Das Einhängen am Vorbau ist deshalb etwas Schwieriger und man braucht meistens zwei Hände. Während der Fahrt braucht es sehr viel Übung.
Der Aufrollmechanismus ist ungebremst und flitscht ganz ordentlich. Nach einer Schlammpackung wird es langsamer, bleibt dann aber oft mehrere Cm vor dem Ende stehen und muss per Hand nachgeführt werden.
Ebenfalls gibt es keine Feder oder das Seil ist nicht dehnbar. Gibt also einen Leichten Ruck beim anfahren.

Für mich ist es aber die Perfekte "immer-dabei-Lösung", mit der ich egal wann jemanden abschleppen kann. Das betrifft nicht nur meine Kids, auch andere Tourteilnehmer

Die Gewichtsbeschränkung ist ernst zu nehmen: Abschleppen von Erwachsenen Personen kann schon mal das Seil reißen lassen.

 

[Hannes]

Weiß jemand wie empfehlenswert solche Abschleppseile zum Einhängen sind bei den heutigen Sattelstützenlängen bzw. -auszügen? Mir wäre da immer etwas mulmig....

Ich sitze mit 100 kg Fahrergewicht auf einer Variostütze mit 213 mm Hub, voll ausgezogen, flacher Sitzwinkel. Wenn die alleine schon die letzten zwei Jahre problemlos hält, sehe ich für mich persönlich da bei den Seilen keine Probleme

 

[euro910]

kann auch nur positives vom towwhee berichten,
hier in der Hardcore Plus Variante
Rucksack hat man auf Touren mit den Kids eh meist dabei, daher kein Problem es zu verstauen

 

[fntms]

Mit dem TowWhee sind wir ziemlich zufrieden, die Punkte des Tests kann ich alle bestätigen.
Einziger Punkt, den man im Hinterkopf behalten sollte, ist die umgespannte Länge auf flachen Stücken (falls das Kind schon etwas müder zum selbst treten ist): hier ist man als Kind mit einem TowWhee recht nah mit seinem Vorderrad am Hinterrad des Ziehenden dran …

 

[fntms]

kann auch nur positives vom towwhee berichten,
hier in der Hardcore Plus Variante
Rucksack hat man auf Touren mit den Kids eh meist dabei, daher kein Problem es zu verstauen

Hardcore finde ich da in erster Linie den Hinterreifen, den du dir in dieser Kombination antust

 

[euro910]

sieht schlimmer aus als es rollt
und mit den Kids sind ja eh nicht so viele KM drin, da darf Mann sich auch ruhig mal schinden

 

[malutki]

hier in der Hardcore Plus Variante

da gehören dickeren Pellen auf den Hänger!

 

[euro910]

längst passiert Fabian, aber der burley ist seit Anschaffung des ST eh in keinem Gelände mehr gewesen

 

[Herge2000]

Ich sitze mit 100 kg Fahrergewicht auf einer Variostütze mit 213 mm Hub, voll ausgezogen, flacher Sitzwinkel. Wenn die alleine schon die letzten zwei Jahre problemlos hält, sehe ich für mich persönlich da bei den Seilen keine Probleme

Nur kommen nun noch additiv zu den "Sitzkräften" die Zugkräfte des Seils dazu die nicht statisch sind, sondern mit jedem Tritt in die Pedale (egal ob allein vorn oder mit Unterstützung von hinten) eine weitere dynamische Belastung generieren. Genau der Punkt wo mir zwar nicht mulmig wird, aber ich Bedenken zur Dauerhaltbarkeit habe.

 

[eastfreak]

Ich hab den Kommit im Einsatz und finde den mehr als praktisch. Schnell montiert und wieder weggebaut. Man muss keinen Rucksack mitschleppen zum verstauen des Kommit. Sehr leicht zu handhaben. Kann den nur empfehlen.

 

[ramses04]

Reepschnur, Karabiner, Schlauch. Der Komfort vom Schlauch hat mich positiv überrascht. Nutzen wir am Rad und Schlitten
Schade, dass so ein System nicht mit getestet wurde im Vergleich @Hannes

 

[euro910]

ich hatte es ne Zeit lang mit nem 26" Fatbike Schlauch probiert
gegenüber dem dann bestellten Towwhee war der grösste nachteil, das er zu kurz war
ausserdem ist das Anfahren durch die lange Dehnung am Towwhee deutlich leichter für den Nachwuchs

evtl wäre es mit einem längeren (oder 2) und/oder dünnerem Schlauch besser geworden ..
letztlich finde ich, bietet das towwhee eine gut funktionierende Lösung mit noch annehmbarem P/L Verhältnis
Bei uns war es nur nötig, bis Junior auf 20" mit Schaltung gewechselt ist

 

[Maui]

Mein TowWhee war nach 20 Fahrten durch (gezogene Kinder 6-10Y) hab nach Reklamation nicht mal ein Rabatt angeboten bekommen

Benutzt jetzt das "Kids Ride Shotgun Tow Rope".. das taugt bis jetzt ganz gut. Würd mich jetzt aber fürs "kommit" entscheiden.

 

[Schn33fraese]

Ich benutze ein Sprinttraining-Bungeeseil. Hat ca. 12€ gekostet und funktioniert wirklich gut. Ich habe auch erst an einen Schlauch gedacht, aber ich habe nur noch einen Notfallschlauch, da ich seit Jahren tubeless fahre, fallen keine alten Schläuche an und das Bungeeseil kannte ich vom Sportverein.

 

[chris_at]

Ich sitze mit 100 kg Fahrergewicht auf einer Variostütze mit 213 mm Hub, voll ausgezogen, flacher Sitzwinkel. Wenn die alleine schon die letzten zwei Jahre problemlos hält, sehe ich für mich persönlich da bei den Seilen keine Probleme

Das könntet ihr ja noch ergänzen indem ihr bei den Herstellern bzgl. Freigabe anfragt.

Die Frage werden sich sicher mehr stellen. Wobei ich auch nicht glaube dass da all zu viel zusätzliche Last drauf kommt verglichen mit schwereren Fahrern. Eine Kombination wäre halt evtl. blöd - 120 kg am eBike mit einem ebenfalls gut gebauten Sprössling


Wer noch was Zweckentfremdetes probieren möchte kann auch mal ein Theraband Tubing super schwer versuchen. Gibts mit 7,5m zum ablängen oder evtl. beim Bandagisten als Meterware wie die Bänder.