Trickz
Out of Order
Thx
888rc2x
- Ersteller red dust rider
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888rc2x .
Trickz
Out of Order
ist aber ne 05er rc gell
Musst die Gabel nur ober aufschrauben und zusammendrücken, dann kommen die ganzen Innereien oben raus bzw. werden von dir die Standrohre dran vorbei nach unten geschoben...keine wilde Angelegenheit...musst nix rausnehmen 
Trickz
Out of Order
Eggbuster schrieb:Musst die Gabel nur ober aufschrauben und zusammendrücken, dann kommen die ganzen Innereien oben raus bzw. werden von dir die Standrohre dran vorbei nach unten geschoben...keine wilde Angelegenheit...musst nix rausnehmen
also sifft mir kein öl entgegen? nicht dass ihrs mit der überschrift verwechselt ich hab keine 06er sondern noch die alte...
Trickz schrieb:also sifft mir kein öl entgegen? nicht dass ihrs mit der überschrift verwechselt ich hab keine 06er sondern noch die alte...
Mit der Neuen machts en bissi mehr Arbeit...da muss mann jetzt erst die Einstellknöpfe entfernen um die Gabel überhaupt öffnen zu können...mit der 04er und 05er funktioniert es wie beschrieben und ohne große Sauerei
Trickz
Out of Order
also habs probiert - hat wunderbar geklappt mit dem aufschrauben, hab die rohre komplett rein (bis zum durchschlag quasi) und dann die untere Brücke soweit runter bis sie an den booster stößt. (geht fast komplett vorbei nur die äussersten enden nicht ganz...)
dann bin ich 2mm hoch mit der brücke das sollte langen oder?
also wenn die gabel jetzt durchschlägt müsste das ganze nochmal 2mm nachgeben dass die brücke mit dem booster in berührung kommt und das tut sie nicht - oder etwa doch
jedenfalls ist es so dass ich jetzt im endeffekt die obere gerade risse brücke doch grad noch so klemmen kann (mit vollem umfang aber) und nicht die originale gebogene nehmen muss.
die rohre schauen halt oben nicht raus aber das macht ja nix oder?
wenn ich sie jetzt unten doch noch höher setzen wollte könnte ich die obere risse brücke nicht verwenden. passt echt haargenau.
thx für die sehr schnelle hilfe an euch
achja und für alle die das RICHTIGE Einbaumaß mit Risse Brücken an einer 2005er 888rc wissen wollen: habe jetzt ein einbaumaß von 575mm mit den neuen brücken dann nur noch 2mm platz bis zum fatalen crash mit dem m-arch.
mit der originalen hab ich 610mm gemessen auf der tiefsten stellung, mit den risse kommt man also nur 35mm statt der versprochenen 38mm tiefer. im endeffekt sind es jetzt nur 3mm die es ausmachen aber das sind halt genau die 3mm in denen sie anknallen wird.
kann schon entscheidend sein bei langen steuerrohren zum glück passts bei mir jetzt doch gerade so... freude
man kann also abschliessend sagen wenn das maß von steuerrohr plus steuersatz über 160mm ist passt oben nur ne gebogene brücke. bei allem drunter passt die gerade noch.
ride on
dann bin ich 2mm hoch mit der brücke das sollte langen oder?
also wenn die gabel jetzt durchschlägt müsste das ganze nochmal 2mm nachgeben dass die brücke mit dem booster in berührung kommt und das tut sie nicht - oder etwa doch
jedenfalls ist es so dass ich jetzt im endeffekt die obere gerade risse brücke doch grad noch so klemmen kann (mit vollem umfang aber) und nicht die originale gebogene nehmen muss.
die rohre schauen halt oben nicht raus aber das macht ja nix oder?
wenn ich sie jetzt unten doch noch höher setzen wollte könnte ich die obere risse brücke nicht verwenden. passt echt haargenau.
thx für die sehr schnelle hilfe an euch
achja und für alle die das RICHTIGE Einbaumaß mit Risse Brücken an einer 2005er 888rc wissen wollen: habe jetzt ein einbaumaß von 575mm mit den neuen brücken dann nur noch 2mm platz bis zum fatalen crash mit dem m-arch.
mit der originalen hab ich 610mm gemessen auf der tiefsten stellung, mit den risse kommt man also nur 35mm statt der versprochenen 38mm tiefer. im endeffekt sind es jetzt nur 3mm die es ausmachen aber das sind halt genau die 3mm in denen sie anknallen wird.
kann schon entscheidend sein bei langen steuerrohren zum glück passts bei mir jetzt doch gerade so... freude
man kann also abschliessend sagen wenn das maß von steuerrohr plus steuersatz über 160mm ist passt oben nur ne gebogene brücke. bei allem drunter passt die gerade noch.
ride on
thaper
---DNF---
etz mal was anderes...
gibt es irgendne möglichkeit ne 888 rc2x auch in schwarz zu bekommen?...denke drüber nach mirn kona stab deluxe zu kaufen aber will die rc2x technik haben. hab nur auf der marzocchi seite gesehn das die farben in der usa vertauscht sind also vf2 hat weiße farbe rc2x in schwarz..... mhh
wäre cool wenn ihr mir da helfen könnt.
Mfg thaper
gibt es irgendne möglichkeit ne 888 rc2x auch in schwarz zu bekommen?...denke drüber nach mirn kona stab deluxe zu kaufen aber will die rc2x technik haben. hab nur auf der marzocchi seite gesehn das die farben in der usa vertauscht sind also vf2 hat weiße farbe rc2x in schwarz..... mhh
wäre cool wenn ihr mir da helfen könnt.
Mfg thaper
Würde das nichts bringen wenn man sich die 888rc2x mit 170mm holt wird dann nicht die Einbaulänge reduziert? hab die nämlich mit 170mm gefunden http://www.bikeplus.de/index.php?si...966970&anid=f51425a574a394272.51915396&pgNr=6
Also das man die stuerrohrlänge mit Lagern nicht überschreitet so dass man sie ohne probleme montieren kann!!??!!
Also das man die stuerrohrlänge mit Lagern nicht überschreitet so dass man sie ohne probleme montieren kann!!??!!
außerdem gibts die nich mit 170mm und wenn nur als OEM version 
Hallo, ich hab das gleiche Poblem, bei sind das Steuerrohr bei meinem High Octane + der edle 1.5 Reduziersteuersatz von Acros 162 mm lang. Meint ihr das ist noch tolerabel? Wenn nein, würde jemand ne gekröpfte obere Brücke (Zustand sollte Top sein) gegen ne nagelneue ungefahrene flache RC2X Brücke tauschen?
@red dust rider: Wie heißt denn dein Versandhandel?
Viele Grüße
Enrico
@red dust rider: Wie heißt denn dein Versandhandel?
Viele Grüße
Enrico
- Registriert
- 15. Dezember 2005
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das war bikeparts online, hat mich aber 20⬠aufpreis gekostet weil die 05er brücke teurer ist. hab allerdings alle meine teile dort gekauft.
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