So kann man es natürlich auch machen!
[A] Aufbau Chinarahmen Tantan GR044
- Ersteller RazzFazz3HT
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tantan cycling erfahrungen .
wenn du die leitungen kreuzt (kannst) wirds noch mehr unsichtbarer.Anhang anzeigen 2200037
Nachdem ich mich nun etwas abgeregt hatte und erstmal das cwind gt30 meiner Freundin aufgebaut habe, habe mich nun für halbintegriert entschieden. War mir sonst alles zu doofAlso die oberen beiden Vorbauspacer vorne aufgeknippst. Sieht bisher ganz gut aus. Scheint fest zu sein.
Tatsächlich sehr guter Tipp! Danke! Aber Bremsleitung ist bereits gekürzt und wäre dann glaube ich nicht mehr lang genug.
Mal ne andere doofe Frage... Ich habe ja auch den Gr044. Auf den Bildern bei Aliexpress sind einige Sachen abgebildet, die bei meinem Rahmen fehlen. Zb fehlt die Klappe um die Züge extern zu verlegen. Außerdem fehlt die Klappe unter dem Tretlager, was mir ja auch einige Probleme bereitet hat.
Fehlt das bei noch jemanden? Wurde das bei meinem Rahmen einfach vergessen? Habe auf jeden Fall mal angefragt.
Aktuell warte ich noch auf den LRS von Elitewheels, der leider verloren gegangen ist auf der Reise. Habe einen Rennrad LRS mal eingebaut. An der Vorderachse stimmt was nicht.
Wenn ich die Vorderachse ausschraube klemmt es links auf der Bremsscheibenseite. Ich kann also die Steckachse rechts aus dem Rahmen drehen, allerdings sitzt die Steckachse bombenfest an der Nabe? Habe ein paar passende Artikel gefunden, aber leider keine Lösung. Ebtl die Steckachse krumm? Gefettet ist alles. Die Achse lässt sich mit ordentlich Gewalt dann entfernen (Gummihammer).
Fehlt das bei noch jemanden? Wurde das bei meinem Rahmen einfach vergessen? Habe auf jeden Fall mal angefragt.
Aktuell warte ich noch auf den LRS von Elitewheels, der leider verloren gegangen ist auf der Reise. Habe einen Rennrad LRS mal eingebaut. An der Vorderachse stimmt was nicht.
Wenn ich die Vorderachse ausschraube klemmt es links auf der Bremsscheibenseite. Ich kann also die Steckachse rechts aus dem Rahmen drehen, allerdings sitzt die Steckachse bombenfest an der Nabe? Habe ein paar passende Artikel gefunden, aber leider keine Lösung. Ebtl die Steckachse krumm? Gefettet ist alles. Die Achse lässt sich mit ordentlich Gewalt dann entfernen (Gummihammer).
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Ich habe diese Beiden Klappen.
Ich denke bei den neuen GR044 haben sie die weggelassen.
Oben gehen halt die Meisten durch den Steuersatz.
Unten ist mir eine von den 2 Schrauben festgebacken. Ist ja immer im Dreck.
Die Schraube bekomme ich nicht mehr raus. Klappe somit nicht nutzbar.
Ich finde aber die bringt eh nix. zum Aufbauen kann man auch alles durch die Tretlagerlöcher erledigen.
Ich habe unten in die Klappe ein 10mm Loch gebohrt damit Wasser ablaufen kann.
Na gut, hatte es auch nicht als Nachteil aufgefasst. Hoffe mein Laufräder kommen jetzt endlich mal. Wie geht es deinem eigentlich sonst so? Irgendwas nachgegeben bis jetzt?
Bremsen entlüften war ein kleiner Krimi, aber passt jetzt eigentlich. Leitungen Klappern beim einschlagen des Lenkers, war ich wohl zu geizig mit dem Schaumstoff.
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Bisher alles ok, ein paar Schrauben haben etwas Flugrost. die Aussparung für Kabel oben am Steuersatz ist wohl etwas zu groß. Beim Bremsen ist da etwas Bewegung drin. Sonst alles fein.
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Könnte ich nicht mit leben . Dann eher Qualität kaufen und halt ein bisserl mehr aus der Tasche kommen.
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Ich könnte mir da nen neuen Ring kaufen. Liegt ja am Steuersatz.
skaster
Alter Fätter DIMBo
Das ein höherer Preis nicht zwingend etwas mit Qualität zu tun hat, haben schon verschiedene Hersteller gezeigt.
Falsche Entlackung von Alurahmen mit anschließender Bruchgefahr bei Santa Cruz mal als Beispiel.
Specialized hatte Steuersatzprobleme beim Tarmac SL7
Cannondale rief CAADX Modelle wegen Gabelbruchgefahr zurück.
Die Liste ließe sich wohl entsprechend fortsetzen.
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Wie gesagt, das „Problem“ ist nicht der Rahmen oder Gabel, sondern der Steuersatz.
Liesse sich also problemlos abstellen, wenns mir wichtig wäre.
Lang hats gedauert... jetzt ist es endlich mal fahrbar. Reifen werden noch gegen etwas ohne Reflektorstreifen getauscht.
Laufradsatz ist ein Elitewheels Edge Gravel geworden, wiegt knapp 1400g. Kofferwaage ist in die Brüche gegangen, da muss ich demnächst man ein Gewicht nachreichen. Ist aber kein ultra light build gewesen.
Optisch bin ich schonmal sehr zufrieden.
Edit: 9,35 kg
Das ist krass... dachte sub 9kg ist da schon drinnen.
Ist ne grx 2x12 gruppe, 3D gedruckter Sattel von ryet, carbon sattelstütze, carbonlenker, carbonrahmen. So richtig sparen kann ich wahrscheinlich nur noch am Schlauch und Reifen.
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