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Die DT Swiss Laufräder (1600, 1800 etc.) gibt es meistens in zwei Ausführungen - 23mm und 32mm.
Hat es irgendeinen Sinn die höheren und etwas schwereren LR zu nehmen? Aerodynamisch werden die 9mm nicht viel ausmachen oder? Sind die höheren vielleicht steifer oder haben sonst einen Vorteil?
Mit höheren=steiferen Felgen sinkt der Komfort. Also macht man die Reifen breiter (schwerer, non-Aero) und fährt mit weniger Reifendruck als für den Rollwiderstand optimal wäre. Damit man auch mit weniger Druck stabil fahren kann, braucht man breitere=schwerere Felgen....
Aber stimmt schon: flache Felgen sehen am dicken Carbongeröhr einfach sch***** aus...
