Hallo zusammen,
ich bin bisher mit meinem CC-Hardtail hier auf den Trails im Ruhrgebiet und Umgebung unterwegs. Mein Schwerpunkt liegt auf möglichst trailastigen Touren. Die Berge möchte ich aus eigener Kraft hochpedalieren, fahre aber trotzdem lieber Bergab
.
Da man unterwegs auch mal auf die ein oder andere lokale Downhillstrecke trifft, suche ich ein Fully bis 1900 mit dem ich nicht immer nur die Chickenways fahren muß, sondern auch mal Sprünge und Drops mitnehmen kann. Bikeparkeinsatz muß nicht sein.
Ich habe mich ein wenig informiert und habe diese beiden Bikes in die engere Auswahl genommen:
http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/Slide-7-0_id_8341_.htm
http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/Slide-ED-160-6-0_id_8438_.htm
Ich frage mich nur ob 160mm für "normale" Trails (S1) nicht überdimensioniert sind und alles "plattbügeln" und ob das Slide 7.0 stabil genug für das angedachte Einsatzgebiet ist.
Andere Vorschläge zu den oben genannten Bikes sind willkommen! Wichtig:Bitte keine Versenderbikes, da ich vor dem Kauf Probefahren möchte.
ich bin bisher mit meinem CC-Hardtail hier auf den Trails im Ruhrgebiet und Umgebung unterwegs. Mein Schwerpunkt liegt auf möglichst trailastigen Touren. Die Berge möchte ich aus eigener Kraft hochpedalieren, fahre aber trotzdem lieber Bergab
.Da man unterwegs auch mal auf die ein oder andere lokale Downhillstrecke trifft, suche ich ein Fully bis 1900 mit dem ich nicht immer nur die Chickenways fahren muß, sondern auch mal Sprünge und Drops mitnehmen kann. Bikeparkeinsatz muß nicht sein.
Ich habe mich ein wenig informiert und habe diese beiden Bikes in die engere Auswahl genommen:
http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/Slide-7-0_id_8341_.htm
http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/Slide-ED-160-6-0_id_8438_.htm
Ich frage mich nur ob 160mm für "normale" Trails (S1) nicht überdimensioniert sind und alles "plattbügeln" und ob das Slide 7.0 stabil genug für das angedachte Einsatzgebiet ist.
Andere Vorschläge zu den oben genannten Bikes sind willkommen! Wichtig:Bitte keine Versenderbikes, da ich vor dem Kauf Probefahren möchte.
. Leider dann auch auf vielen Chickenways und nur mit den kleineren Sprüngen. Bei mir werdens aber letzendlich 140mm werden, da ich auch öfter mal 20km auf Asphalt oder Schotter zum Berg hinfahren muss. Außerdem will ich mir die Option Alpencross offenhalten, und bei so vielen Höhenmetern merkt man dann doch die eher auf Bergab ausgerichtete Geometrie der Enduros.
-vorallem antriebsneutrall und kult... ist aber mehr ein AM-Enduro-Light downhill als ein cc-trail----
