Dann bleibt ja nur noch dicke Reifen und entsprechend wenig Druck drauf.Bei einer Radfederung werden auf Feldwegen oder Strassen die harten bis mittleren Spitzen stark gemildert, aber ganz sicher nix 'geschluckt', so wie von einer Superluxus-4-Rad-Karosse.
Mit E-Unterstützung dann auch kein Kraftakt.
Sowas lässt sich auch einfach mal ausprobieren.
Im Radladen eine Probefahrt vereinbaren und unterwegs mit dem Luftdruck spielen.