bighit03

Atkins

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Hallo allerseits,

kann mir jemand sagen, was das BigHit 03 komplett, bzw. der Rahmen einzeln kosten wird und wann er erhältlich ist?


Vielen Dank,
peace!
 

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Re: bighit03
BigHit DH: 4470€
DH Frame only: 1560€
BigHit Pro: 3640€
BigHit Expert: 3115€
Bighit Comp 2285€
 
der framepreis geht voll i.o aber der komplettpreis geht doch einzeln wenn man geschickt kauft im inet billiger oder ?
 
Das denke ich auch. Weiß denn jemand, wann die Rahmen erhältlich sein werden? Und wenn ja, wo könnte man die kriegen?


peace!

P.S.: Waren die Rahmen letztes Jahr einzeln überhaupt zu kriegen?
 
also ich denke mal, dass man die räder schon bekommen kann oder eben in den nächsten beiden monaten...

und bekommen solltest du sie überall wo es specialized gibt ;)

ja, letztes jahr gabs den rahmen auch einzeln


MFG moth
 
was is das???? :confused: :eek:

SBCBikePopup.jsp
 
ich frag mich warum das ding big hit heißt, hat mit den dingers nix am hut, is ******* ausgestattet und auch noch dazu nen eingelenker, ganz untypisch für specialized... :rolleyes:

MFG moth
 
naja, hässlich würde ich es nicht bezeichnen, es würde mir sogar recht gut gefallen, wenn die rohre gerade wären...

aber was gibts gegen den hinterbau zu sagen? der sieht doch aus wie am gemini wenn ich mich nicht irre

MFG moth
 

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Nun scheinbar kommt Spec. auch langsam drauf, das ein guter, einfacher Eingelenker leichter und haltbarer ist.

Die Schwinge gefällt mir recht gut, nur der Hauptrahmen, na ja......

Der Drehpunkt könnte ne Spur tiefer sein.
Fein Progressiv. Gar net so einfach, bei so einer Rahmenform.
 
@ mankra:
das ist das billigste modell wo gibt! muss bei der ausstattung unter 2000 euro kosten, weit drunter... mozo forke dran :(

naja, is wohl billig zu produzieren das teil


MFG moth
 
komisch ich dachte der Eingelenker wäre nur ein Prototyp gewesen und sei wieder in der letzten Ecke des Specialized Fahrradkellers verschwunden???
So habs ich jedenfalls irgendwo gehört...fragt mich nur net wo...:confused:
 
Das liegt an der Specialist Politik.
Liegt aber nicht daran, das 1Gelenker sooo viel schlechter sind.

Immerhin reicht das Gemini um DH und 4C Races zu gewinnen.

WM und WC DH wurde von 1 Gelenker gewonnen.

Klar, der Fahrer macht 90% oder mehr aus, aber umsonst steigen die Pros nicht wieder zurück zum 1 oder Mehrgelenker.

Ich will auch net sagen, das 4 Gelenker schlechter sind (Außer Gewicht und evt. Wartung), aber die Unterschiede sind zu klein, das sich der Mehraufwand auszahlen würde.

Aber inzwischen kennt glaub ich eh schon meine 1 Gelenker Vorliebe.
 
muss mich ma erkundigen was des ding kost, wäre nicht schlecht sich die kiste zu holen, teile tauschen un dann bissl fully fahrn... aber ich würds gern ma sehen, so in echt halt :rolleyes:


MFG moth
 
1. ich meinte, dass der Hinterbau im Vergleich zum Hauptrahmen nicht passt. Der Realation (?) passt nicht.

2. Nen Santa hat da doch nen paar schönere Details.



peace!
 
mir fällt gerade auf, das santa hat ja nen knick im sitzrohr tztztz
da is das ding schon durchgehend un man kann die stütze nich ganz versenken :rolleyes:

da solle jemand noch mal neu denken und zwar einer der entwickler finde ich

MFG moth
 
Das Santa hat kein Knick im Sitzrohr, wenn dann vielleicht bei einem älteren Modell. Vielleicht meinst du das Oberrohr? (das war bei älteren Modellen auch gerade :))

peace!
 
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