Bolzen XTR-Schaltwerk

[gonzo_trial]

Hallo

so da ich schon dies und das gelesen hab von verschiedensten Quellen... Was stimmt nun?

die erste Serie von Shimano XTR 9fach Schaltwerken 2000 ?

Sind die Bolzen nun aus Titan oder Edelstahl!?

Mfg
Ronny

 

[LZ_]

Edelstahl macht keinen Sinn, wenn der Magnet nicht hält ist es Titan.

best regards,

LZ

 

[felixthewolf]

ist der inbus weiter nach innen versetzt, ists edelstahl.
muss man den inbus direkt an kopf ansetzen ists titan

gruss, felix

 

[gonzo_trial]

Alles klaro... dan isses Edelstahl...

Seh ich das richtig das das ganze aus Gewichtsgründen nach innen versetzt ist?

Also Bringts quasi nix da ne Aluschraube reinzujagen!?

 

[felixthewolf]

das ist sicher aus gewichtsgründen nach innen versetzt...

der original bolzen wiegt 10gr. - ein alu-bolzen ca. 6gr.

nur lieder sind die dinger so unverhältnismässig teuer...

gruss, felix

 

[Bischi]

So ein Aufriss wegen 4!!!!! Gramm?!?!?

 

[Principia]

man muss jede schraube ernst nehmen !!! so ist das im leichtbau !!!

 

[Hellspawn]

also, bei mir hat der Tausch XTR-Stahl gegen Alu 6 gram gespart.
Und ich hab ein schönes Eloxteil dran
Bezahlbare in allen wunschfarben gibts im Moment von Avitar für 7,90 bei HiBike.

 

[gonzo_trial]

Hällt denn son Aluteil auch!? Ich mein falls man mal drauffällt...?
Oder bricht das gleich weg!?

 

[Hellspawn]

also bisher hält es. aber es hat natürlich, genauso wie der Stahlbolzen, ne Sollbruchstelle. Denn son Bolzen is immernoch billiger, als gleich 'n koplettes Schaltewerk oder Schaltwerksauge.

 

[soulman]

Original geschrieben von gonzo_trial
Hällt denn son Aluteil auch!? Ich mein falls man mal drauffällt...?
Oder bricht das gleich weg!?

nein! es hält nicht!
lass es doch mal etwas härter aufs schaltwerk fallen.... das geld für den dämlichen alubolzen ist schnell den bach runter und das nur wegen 6gr. noch dazu an nichtbewegter masse!

leichtbau und leichtbau sind zweierlei!

 

[gonzo_trial]

So Sind halt die Trialfahrer... gewichtsparen wo geht... wer fährt schon gelochte Felgen außer Trialer...!?

ich falle zwar vieleicht ab und an aufs schaltwerk... aba naja schaltauge ist teurer als son Bolzen! Außerdem hab ich alles was geht würd ich mal sagen.... also kann ich ins extreme gehn...

Ronny

 

[frozenfrogz]

Das mit dem Magnet ist ja wohl kokz was Du da geschrieben hast. Ich hoffe, das war nicht ernst gemeint...

*klug$cheißermodeonline*

Edelstahl ist NICHT magnetisch!

*klug$cheißermodeoffline*

Gruß, Freddy.

P.S.: Nicht als tätlichen Angriff werten bitte. Ich konnte nicht anders

 

[gonzo_trial]

Wieso ist es nicht Magnetisch!?

 

[frozenfrogz]

Edelstahl rostfrei (oder V2A, V4A, INOX) ist hochlegierter Stahl mit mindestens 12% Chromanteil.
Durch den hohen Chromanteil verliert der Stahl seine magnetischen Eigenschaften.

So einfach ist das.

Badabumms und wieder was dazu gelernt

Gruß, Freddy.

 

[gonzo_trial]

Hm das muß ich aber dann echtmal ausprobieren...

 

[Berti]

ich finds klasse, wie ihr um jedes grämmchen feilscht

und dann füllt ihr eure trinkflasche und baut den tacho ran und alles is weg

 

[gonzo_trial]

Ich fahre nie mit Trinkflasche oder Tacho...
Weil mit maximaler Übersetzung von 20 vorne und 16 hinten komme ich nicht wirklich vorwärts