Break-Away MTB?

[RetroRider]

Moin,

Bin grad darauf gestossen:
http://breakawaytoday.blogspot.com/2006/07/vol-8-no-2-offroad-adventure-riding.html
Laut Text die geplante MTB-Version von Ritcheys Steckbike Break-Away. (Rahmen wird in Tretlagernähe am Unterrohr und im Sattelstützen-Klemmbereich mittels Klemmung verbunden, s. http://www.ritcheylogic.com/web/Ritchey~Logic/Ritchey~Site/web/EN/main/20789.html)
Auf den Fotos ist jedoch eher ein normales MTB älteren Baujahrs zu sehen.
Was meint Ihr? Ein Aprilscherz? Wäre ein zerlegbares MTB machbar und wünschenswert? Wer weiß mehr? ...

 

[FuzzyLogic]

Auf den nicht sehr detaillierten Fotos kann man nicht viel erkennen.

Das ist definitiv Tom Ritchey. Gut moeglich, dass das ein Break Away- Bike ist, das er da faehrt, immerhin muss er ja staendig fliegen mit dem Teil.

Aber dass ein Bike mit dieser Geo fuer die Serienfertigung und den Vertrieb hierzulande vorgesehen ist halte ich fuer eher unwahrscheinlich.

Prinzipiell ist es aber kein Problem ein zerlegbares MTB zu bauen, gibt es auch schon, diverse Custom- Hersteller bieten etwa ihre Rahmen auch mit verschraubten Muffen in Ober- und Unterrohr an.

Sinn macht das in meinen Augen vor allem im bereits erwaehnten Fall, dass man oft mit dem Rad in den Flieger (oder vielleicht auch in den Zug) muss. Der Transport eines unzerlegten Fahrrades kostet meist Aufpreis, ganz abgesehen vom schlechteren Handling eines ausgewachsenen Bikekoffers im Vergleich beispielsweise zu einer Break Away- Tasche von Ritchey...

 

[RetroRider]

Auf den nicht sehr detaillierten Fotos kann man nicht viel erkennen.

Die Buidl san anklickbar.

Ich plane die Anschaffung eines Kofferbikes für Zugfahrten - man will ja schließlich auch mal aus dem Flachland rauskommen. Und wenn dann Ritchey auf dem Rahmen steht, ist das ja auch nicht verkehrt.

 

[lelebebbel]

Prinzipiell ist es aber kein Problem ein zerlegbares MTB zu bauen, gibt es auch schon, diverse Custom- Hersteller bieten etwa ihre Rahmen auch mit verschraubten Muffen in Ober- und Unterrohr an.

Geht soweit ich weiss bei Titan oder Stahlrahmen, sofern diese einigermaßen normale Diamantform haben.
Als Verbindungsteile gelten die S and S Couplers als das nonplusultra:
http://www.sandsmachine.com/

Habe die Teile schon an vielen Edelbikes gesehen, u.a. (wenn ich mich recht erinnere) Moots, IF und ähnliche Kaliber.

angeblich ist diese Verbindung steifer als das Rohr selber und so gut wie unzerstörbar. Die Teile selber sind nicht ganz billig, lassen sich aber - wieder angeblich - auch nachrüsten, sofern der Rahmen dafür geeignet ist und man es nervlich aushält, ihn zersägen zu lassen

 

[zastafari]

Das Ritchey Braek-Away-MTB git's doch schon ne ganze Weile...
Unter anderem auch als Dahon(Ja, die häßlichen kleinen Falträder),
weil der die für Ritchey baut...

 

[hptaccv]

Hi Leute,

ich bin gerade auf der Suche nach einem faltbaren MTB á la Dahon Flo.
Nach ein wenig Recherche habe ich wirklich nur das Dahon FLo gefunden, wobei ich einen schönen Ritchey Rahmen allein zwecks der Optik schon vorziehen würde. Ich meine daß es da mal auch einen gegeben hat, oder?
Laut Auskunft eines Händlers wird das Flo dieses Jahr nicht mehr gebaut, stimmt das?

Würd mich freuen wenn jemand was weiß!

 

[robby_wood]

Gabs/gibt es nicht auch von Lufthansa so ein zusammenlegbares MTB, von einen Fahradhersteller aus Remagen am Rhein, komm jetzt nicht auf den Namen ?????

 

[RetroRider]

Zum Zusammenfalten prädestiniert sind die Slingshot-Bikes, weil da kein Unterrohr zerlegt werden muss. http://www.slingshotbikes.com/bikes/11
Angeblich sollen die Dinger auch einen effizienteren Antrieb haben.
(schon wieder ein interessantes exotisches Konzept )

Mit Gabelausbau kann man aber auch ein normales MTB relativ kompakt verpacken.

 

[forever]

Krass - Slingshot gibt's immer noch?! Kannte da nur ein Bike mal...war afaik ca. 88-92 so um den Dreh...

 

[hptaccv]

..für Alle die es interessiert;
Hab mir das aktuelle Dahon FLO gekauft und bin begeistert!
Der einzige Wermutstropfen ist die Rahmenverarbeitung, obwohl aus schönem Reynolds Rohr, Ritchey Breakaway Muffen und Breeze Ausfallenden, ist die Schweißarbeit nicht ganz so wei man es erwarten würde.

Fahrtechnisch ist der Rahmen wunderbar und auch die Zerlegeaktionen laufen mittlerweile flüssiger als am Amfang

Gibts hier im Forum noch andere Dahon FLO/Fuego Fahrer??

grüße,
hptaccv

 

[cheggenberger]

Na klar gibt es noch andere zufriedene flo Fahrer. Ich war mit meinem schon in Nicaragua (vor allem Strasse), den Kapverdischen Inseln (Hammerharte Singletrails), Irland (vor allem Strasse) und von Slowenien bis Mazedonien und Albanien. Das Teil ist der Hit, brauchbar auf Singletrails und Teerstrassen, mit oder ohne Gepäck. Nur die Gabel habe ich von Manitou auf Reba gewechselt.

http://picasaweb.google.de/cheggenberger/Velos02/photo#5149746443630782770[/IMG]

http://picasaweb.google.de/cheggenberger/Velos02/photo#5149746658379147634

 

[goody301]

@hptaccv und @cheggenberger,

ich interessiere mich auch für das Dahon Flo und hätte ein paar Fragen (wo kaufen, Ausstattung, wie zufrieden seit ihr etc...)
Lest Ihr hier noch mit und hättet Ihr Lust ein paar Fragen zu beantworten?

Danke im Voraus

 

[Mainzelmann]

und hätte ein paar Fragen

Jajajaja, bittebitte...!