Ich hatte mir tatsächlich mehr Standfestigkeit hinten von diesen (Sinter) Belägen mit Kühlrippen erhofft - bei kurzen Vollbremsungen ohne Blockieren bei Steilabfahrten war die Hinterradbremse mit normalen Belägen nur für zwei drei Sekunden dosierbar, dann fing sie an zu schmieren, und fester zupacken brachte nichts, ausser evtl Blockieren.
Sowas ist im Gelände super nervig!
Effekt der Kühlrippenbeläge: keine Änderung (ist auch nur 2-Kolben SLX 180mm).
Vermutlich ist zwar eine bessere Wärmeableitung da, die ist aber nicht schnell genug um die Hitze von der Belagsoberfläche wegzuleiten.
Es könnte also bei so mittelsteilen Abfahrten helfen, wo zB ein Trekkingrad eine Asphaltstrasse runter bremst.