Bremsen tauschen bei innenverlegten leitingen

[beat_junkie]

Ich möchte meine bremse gegen ein anderes Modell tauschen.
Bei meinem rahmen ist die Leitung innen verlegt.
Habt ihr ein paar Tipps wie ich am besten vorgehen?

 

[Martinwurst]

Habt ihr ein paar Tipps wie ich am besten vorgehen?

Keine Informationen, keine Tipps

 

[Batman]

Gibt so nen kleinen schraubverbinder...
Eine Seite in den alten Zug, eine in den neuen und durchziehen .
Hab zwar so ein Teil (auch schon erfolgreich genutzt ) weiß aber nicht mehr wie das heißt.
Vielleicht kam ja einer der Allwissenden aushelfen ....

Edit:
Sharky hat hier in post 6 ein Bild gepostet. Das hab ich auch .
https://www.mtb-news.de/forum/t/bremsleitung-durch-den-rahmen-verlegen.732070/

 

[Epic-Treter]

Gibt so nen kleinen schraubverbinder...
Eine Seite in den alten Zug, eine in den neuen und durchziehen .
Hab zwar so ein Teil (auch schon erfolgreich genutzt ) weiß aber nicht mehr wie das heißt.

Schraubverbinder

 

[schablone]

https://www.bike-components.de/de/RockShox/Barb-Connector-fuer-Reverb-Reverb-Stealth-p33811/
Liegt der Reverb normal bei. Hat mir auch schon geholfen.

 

[---]

Das ist das einzige Teil an einer Reverb das funktioniert

 

[beat_junkie]

Danke. Dh, die Leitung der alten bremse ist dann für die Tonne?
Oder kann man bei der sram Code das Banjo demontieren?

 

[Geisterfahrer]

Du machst die verbaute Bremse oben am Hebel auf, schneidest Pin und Olive ab und ziehst die Überwurfmutter und den Gummiüberzug runter. Dann den roten Barb Connector in die Leitung schrauben, auf die andere Seite Blumendraht. Dann die alte Bremsleitung nach unten zum Sattel hin rausziehen und dabei den Draht mit rein.

Dann den Barb Connector aus der alten Leitung raus, in die neue rein und mit Hilfe des Blumendrahts die neue Leitung rein ziehen.

-> Neue Bremse drin, alte hat 2 cm Leitungslänge verloren.

Statt Blumendraht kannst auch irgendne passende Außenhülle nehmen, die lang genug ist.

 

[memphis35]

Oder die Version ohne Blumendraht . Da schneidest die Leitung unten beim Sattel aueinander , drehst den Barb Connector in die Leitung , daran die Leitung von der neuen Bremse und ziehst mit der alten Leitung die neue nach oben durch den Rahmen .

 

[beat_junkie]

Danke für die Tips. Den Connector hab ich sogar.

 

[Geisterfahrer]

Danke für die Tips. Den Connector hab ich sogar.

Oder die Version ohne Blumendraht . Da schneidest die Leitung unten beim Sattel aueinander , drehst den Barb Connector in die Leitung , daran die Leitung von der neuen Bremse und ziehst mit der alten Leitung die neue nach oben durch den Rahmen .

Geht genauso. 70cm Blumendraht sind halt billiger als ne neue Bremsleitung.

 

[beat_junkie]

Geht genauso. 70cm Blumendraht sind halt billiger als ne neue Bremsleitung.

Deswegen werd ichs auch mit Draht machen.

 

[memphis35]

Ja aber du ziehst ja eine neue Bremsleitung ein . Was kostet da ohne Blumendraht mehr ? Und die alte Leitung mußt zum rausziehen sowieso kappen .

 

[beat_junkie]

Wenn ichs mit Draht mache muss ich die Seite am Banjo nicht abschneiden.

 

[memphis35]

Das schon , aber tauscht du die Bremse nicht aus dem Grund weil sie nicht mehr so richtig funzt ?

 

[beat_junkie]

Nein, die funktioniert noch. Sonst wärs mir egal.

 

[ChrisCrash]

Das schöne daran die Leitung oben zu kappen ist, dass die Bremse danach noch ohne grosse Kosten wieder fahrbereit gemacht werden kann.

Klemmolive samt dieser Schraube in die Leitung (vorher natürlich Gummidings und Leitungsmutter auf die Leitung), Hebel anschrauben, entlüften, das wars.

Wenn Du unten abschneidet, braucht man ne neue Letung, um die Bremse zu verkaufen oder an einem anderen Rad zu verwenden.