Ok, dann wird das Thema Kettentausch definitiv stimmenDer Mechaniker hat eine Kettenlehre rangehalten und man konnte das deutlich sehen. Das Rad hat jetzt 2000 km runter, fahre wie gesagt viel.
Wartet er die Gabel selbst oder geht die zu Rock Shox zum Service?@bastea82
Canyon nimmt für die Wartung ca. 100€ und Rose bei der RS1 95€. hab mal bei meinem Händler nach nem Kostenvoranschlag für die Inspektion mit den Teiletausch und so angefragt.
Zur Gabelwartung:
Wenn man die Intervalle nicht einhält, kann man sich auch alle ein bis zwei Jahre vom gesparten Geld eine neue kaufen, wenn's denn nötig ist...
Recht hast Du, wenn das Rad nur daheim/vor der Eisdiele steht. Wenn man es nutzt, ist man das Geld schnell los. Schau mal in die Manuals...Wohl kaum.
Recht hast Du, wenn das Rad nur daheim/vor der Eisdiele steht. Wenn man es nutzt, ist man das Geld schnell los. Schau mal in die Manuals...
Hab ich selbst auch schon fertig bekommen.Zur Gabelwartung:
Wenn man die Intervalle nicht einhält, kann man sich auch alle ein bis zwei Jahre vom gesparten Geld eine neue kaufen, wenn's denn nötig ist...
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Bremsflüssigkeit zu tauschen halte ich für Schwachsinn. Habe ich am alten Rad für 15000 Kilometer nicht gemacht. Keinerlei Probleme.
Dann guck mal in die Beschreibung...Den kleinen Service kann jeder halbwegs begabte Mensch selber. Dann einmal im Jahr einen großen machen lassen. Also bitte!!. Davon ab kosten wertige Federgabeln 600 € aufwärts. Milchmädchenrechnung.