Fett ist für King Naben nicht das richtige, zumindest nicht für den Freilauf, denn das zähe Fett kann die Helixverzahnung lahm legen, was dazu führt dass die Zahnscheiben nicht ineinandergreifen können und man ins Leere tritt. Für die Lager kann man das Fett natürlich nehmen.
King empfiehlt natürlich das teure Ring Drive Lube, aber man kann genauso gut auch 10W Öl nehmen. Bis auf die höhere Geräuschentwicklung macht das keinen Unterschied.
Ich benutze Finish Line Cross Country Kettenöl.