CUBE, Stevens oder gar ein Bergamont?

[HaJo_Fr]

Hallo,

jetzt hätte ich auch gerne mal ein paar Tips und Anregungen. Möchte mir noch dieses Jahr ein neues Bike kaufen. Da ich nicht der begnadete Schrauber bin, kommt für mich nur der Kauf bei einem Händler hier in Freiburg in Frage. Ich bin 177 cm groß und wiege ca. 70 kg. Ich fahre mit dem MTB auschliesslich Gelände, von leicht bis hart (aber keine zu heftigen downhills und Sprünge). Werde dieses Jahr auch am Ultrabike in K'zarten teilnehmen.

In Frage kommen für mich im Moment 4 Räder. Das Stevens M8 und S9, das Cube Reaction sowie das Bergamont Platoon Pro.
Beim Cube sind die Casette und Kette sicherlich der Schwachpunkt, würde der Händler aber tauschen. Ob Disk oder V-Brake bin ich mir im Moment noch nicht im klaren (Serviceaufwand bei Disc?). Schön leicht (laut Angaben) sind ja alle 4 Räder.
Was meint Ihr zu den verbauten Gabeln: Manitou Skareb Super, 80mm, Lockout beim Stevens // RockShox Reba Race MotionControl&PopLock beim Cube.

Zu welchem Rad würdet Ihr tendieren?

Danke für die Hilfe
Hajo

Stevens M8
Rahmen Aluminium 7005TB superlight
Gabel: Manitou Skareb Super, 80mm, Lockout
Steuersatz: FSA Ahead Integrated Orbit Z 9, 1/8
Kurbel: Shimano Deore XT M760 Hollowtech 2,
Innenlager: Shimano Deore XT M760
Schaltung hi. Shimano Deore XT
Schaltung v: Deore XT M761
Kette: Shimano HG73
Cassette: Shimano M760 11-32
Pedale: Shimano M520 Clipless
Naben hinten: Shimano Deore XT M760 (Disk: M765)
Naben vorne: Shimano Deore XT M760 (Disk: M765)
Felgen: Mavic XM317 (Disk: XM317D)
Speichen: DT Swiss Competition 2.0-1.8mm
Reifen: Continental Vapor Pro 26x2.1
Lenker: Oxygen Scorpo 580mm
Vorbau: Oxygen Scorpo 25.4mm
Sattel: Oxygen Velocity
Stuetze: Oxygen Scorpo
Schalthebel: Shimano Deore XT STI M760 (Disk: M765)
Bremshebel: Shimano Deore XT V M760 (Disk: XT M765)
Bremsen: V/HS 33/ XT-Disc
Gewicht: 10.7 kg V, 10.8 kg Disk/HS33
Grössen 15, 17, 19, 21, 23
V-Brake 1499.00
HS 33 1599.00
Disk Brake 1699.00


Cube Reaction
Rahmen Alu 7005 triple butted
Gabel: RockShox Reba Race MotionControl&PopLock
Steuersatz: FSA Orbit
Kurbel: Shimano LX
Innenlager: Shimano LX
Schaltung hi. Shimano XT
Schaltung v: Shimano XT
Kette: Shimano HG 53
Cassette: Shimano Deore HG50
Pedale: Shimano PDM520
Naben hinten: Shimano XT Disc
Naben vorne: Shimano XT Disc
Felgen: Rigida Taurus
Speichen: DT Swiss 2.0-1.8
Reifen: Schwalbe Racing Ralph light
Lenker: Syntace
Vorbau: Syntace F139
Sattel: Fi:zi‘k Aliante
Stuetze: RFR
Schalthebel: Shimano LX
Bremshebel: Hayes HFX9
Bremsen: Hayes HFX9
Gewicht: 10,9
Grössen 16“/18“/20“/
1.499.-

Stevens S9 Elite
Rahmen Aluminium 6000TB t-wall
Gabel: Manitou Skareb Super, 80mm, Lockout
Steuersatz: FSA Ahead Integrated Orbit Z 9, 1/8
Kurbel: Shimano Deore XT M760 Hollowtech 2, 44-32-22
Innenlager: Shimano M760 integrated
Schaltung hi. Shimano Deore XT M750
Schaltung v: Shimano Deore XT M761
Kette: Shimano HG73
Cassette: Shimano M760 11-32
Pedale: MTB Alu Dual Side
Naben hinten: Shimano Deore XT
Naben vorne: Shimano Deore XT
Felgen: Mavic XM317 geöst 32 L
Speichen: DT Swiss Competition 2.0-1.8mm
Reifen: Continental Vapor Pro 26x2.1
Lenker: Oxygen Scorpo 580mm
Vorbau: Oxygen Scorpo 25.4
Sattel: Oxygen Velocity
Stuetze: Oxygen Scorpo 350mm
Schalthebel: Shimano Deore LX SL M570
Bremshebel: Magura HS33 Hydraulik
Bremsen: Magura HS33 Hydraulik
Gewicht: 10.9 kg
Grössen 15, 17, 19, 21, 23
1.399.-

Bergamont Platoon Pro
Rahmen B.A.T.7005 T6 Alloy Ultra Light Tubing, Triple Butted,
Gabel: Manitou Skareb Comp, Rebound Adjust, TPC Lock-Out, 80mm
Steuersatz: Cane Creek Sealed Cartridge,A-Headset ZS-4
Kurbel: Shimano LX Hollowtech II
Innenlager: Shimano LX Hollowtech II
Schaltung hi. Shimano XT
Schaltung v: Shimano XT
Kette: ??
Cassette: Shimano 9-Speed
Pedale:
Naben hinten: Tattoo Pro Disc Light
Disc-Kompatibel
Naben vorne: Tattoo Pro Disc Light
Disc-Kompatibel
Felgen: Sun Mach IV, 32 Loch, geöst/
Speichen:
Reifen: Schwalbe Racing Ralph 2.1“
Lenker: Tattoo Marsbar Light
Vorbau: Tattoo Pro Stem 157
Sattel: Tattoo Shaper Light Kevlar
Stuetze: Tattoo Elitestick 27,2mm
Schalthebel: Shimano XT Dual Control
Bremshebel:
Bremsen: Avid Single Digit 5
Gewicht: 10,6
1.399,-

 

[t69]

Frage Deinen Händler nach dem Sondermodell Cube LTD CC! Das hat eine ähnliche Ausstattung als das Reaction und kostet definitiv weniger (wird im Internet um die 1000,- angeboten. Nur als Alternative zum Reaction!

 

[polo]

das reaction!
gründe:
- baby blauer rahmen
- die reba gilt als klasse gabel
- sport tout terrain in der habsburgerstr. ist ein klasse laden!
- ausstattung fällt nicht wesentlich hinter das m8 zurück, das bike isr aber auch 200€ günstiger, die man evtl in upgrades investieren kann

 

[mugg]

auf jeden fall probefahren vor der entscheidung. am besten mit allen modellen. vielleicht fühlst du dich auf dem ein oder anderen gar nicht gut und es fallen schon welche raus.

probefahren ist das wichtigste!!!

mugg

 

[HaJo_Fr]

danke erst mal, würdet Ihr die RockShox Reba Race der Manitou Skareb Super vorziehen? Kenne beide Gabeln nicht!

@ polo: der blaue Rahmen ist Geschmacksache, das kleine schwarze ist eher mein Geschmack! Bei "sport tout terrain" habe ich auch mein jetziges Bike gekauft: ein gebrauchtes Curtis (Cuberahmen) als Einstiegsfahrrad und bin zufrieden damit...aber jetzt wird es Zeit für was Neues

@ mugg: ja haste Recht, ich werde alle mal direkt hintereinander probefahren.

hajo

 

[oscar]

also...die nehmen sich so gesehen glaub ich gar nicht so viel. und sind alle 4 gute räder, ich könnts mir mit allen vorstellen.
ich würde fast sagen, das cube ist der preis-leistungs-sieger, grad mit den ganzen syntace-teilen. was beim bergamont an tatoo-teilen drinsteckt, steht am preisschild weniger drauf, bei den stevens ist dafür die xt ziemlich komplett.
also ich würd wirklich nach sympathie gehen. auch z.b. dualcontrol ja/nein...fahr sie alle probe, wenn das rad richtig auf den punkt passt, sind tatoo-naben (die eh nicht schlecht sein müssen) eigentlich auch egal. wohlfühlen musst du dich.

 

[stevens m6]

hallo
cube kontra weil ich schon zwei ltd one schwachpunkte:
lackierung ist nicht robust die beschichtung ist gegen steinschlag empfindlich
die parts wilder mix der gesamten shimano gruppe meistens xt schaltwerk und gut und ne deore kurbel tolles konzept der richtige antrieb macht erts ne gute maschine
es ist nicht sehr steiff eigentlich das grösste problem!!

pro stevens gerade das m8 lückenlos xt bestückt sehr gute steifigkeit und fährt sich wirklich sehr flott und kannst wählen hs 33 xt disc oder v-brake avid fahre beide probe und wirst dann sehen welches besser geht