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Ahoj. Nachdem ich mir gerade auf einer Tour mein Hardtail "zerschossen" habe, kramte ich ein altes Sportrad aus meinem Keller.
Das Ziel: das Rad wieder fahrbar zu machen
Problem dabei: Schaltung ist hinüber - Kette lässt sich nicht mehr spannen
Suche nun nach einer Lösung. Folgende Ideen kamen mir:
Entweder eine neue Favorit-PWB-Schaltung auftreiben (wenn jemand so eine rumzuliegen hat, bitte mal melden) und einbauen.
Oder versuchen eine moderne Schaltung einzubauen (scheint mir aber mit einer Menge Aufwand verbunden zu sein - neuer Laufradsatz und eine neue Schaltung müssten her). - Gibt es überhaupt noch neue Schaltungen, die mit einem extra Hebel bedient werden?
Wenn ich mich für die zweite Variante entscheide, mit was muss ich ungefähr an Kosten für eine relativ einfache Schaltung/Laufräder rechnen?
Das Ziel: das Rad wieder fahrbar zu machen
Problem dabei: Schaltung ist hinüber - Kette lässt sich nicht mehr spannen
Suche nun nach einer Lösung. Folgende Ideen kamen mir:
Entweder eine neue Favorit-PWB-Schaltung auftreiben (wenn jemand so eine rumzuliegen hat, bitte mal melden) und einbauen.
Oder versuchen eine moderne Schaltung einzubauen (scheint mir aber mit einer Menge Aufwand verbunden zu sein - neuer Laufradsatz und eine neue Schaltung müssten her). - Gibt es überhaupt noch neue Schaltungen, die mit einem extra Hebel bedient werden?
Wenn ich mich für die zweite Variante entscheide, mit was muss ich ungefähr an Kosten für eine relativ einfache Schaltung/Laufräder rechnen?