Doppelt Eingängig: Vintage Single Speed Doppelaufbaufadne

[mauricer]

War mal n ganzer Stapel, den damals dankenswerterweise @mauricer herorganisiert hat

Das waren noch Zeiten.

 

[MacB]

Sehr schön, dass du auch bei den Fotos konsequent das Doppel-Thema bedienst

 

[aal]

Das waren noch Zeiten.

Find ich auch. Ist jedenfalls einiges hier hängengeblieben von Deinen weltumspannenden Plünderungen.

Sehr schön, dass du auch bei den Fotos konsequent das Doppel-Thema bedienst

:



CQP F2000: 535 Gramm
Terry Cable Power Crank: 460 Gramm

 

[Dean76]

Oh man ich werd irre

Und ich dachte mit den Gabeln reißt du schon alles raus

Übrigens das Bonti erinnert mich durch die grüne Farbe an das in Japan angebotene IRD Set

Da würde aber auch ne schwarze IRD Stütze passen.
Oder ne IRD Titan

Schau mir das gerne weiter an

Lieben Gruss
André

 

[Glimmerman]

Wow, wow und wow!

Ich müsste lange überlegen, welches Rad ich bisher besser finden soll.

 

[aal]

Die bullseye- Naben kommen ja vom BMX, kein Wunder, daß die auch für Singlespeed taugen. Klappt hier schon jahrelang an 3-4 Rädern. Bei 135mm sind die Flansche annährend symmetrisch, jedenfalls lässt sich die gleiche Speichenlänge nehmen. Bei gleicher Lochzahl sogar für vorn und hinten, trotz der vorn weiter auseinanderstehenden Flansche.

Es ist für ein unverrückbarens Hinterrad auch nicht entscheidend, welche Schrauben verwendet werden, die 5/16 UNF- Inbus-Schrauben in Verbindung mit ner Stahlhohlachse oder die bekannten 5/16 UNF zusammen mit der Alu-Hohlachse, die hier auch in beiden Fällen die Vordernabe in der Gabel halten.



HR-Nabe mit Innengewinde-Hohlachse aus Stahl , 5/16-Schrauben,Stahl-Unterlegscheiben, 36 Loch: 290 g
HR-Nabe mit Innengewinde-Hohlachse aus Alu, 3/16-Schrauben,Alu-Unterlegscheiben 32 Loch: 230 g

VR-Naben jeweils mit Aluhohlachse, 3/16-Schrauben, die silberne 28 Loch wiegt für meine Waage genausoviel wie die 36-Loch: 190g

Übrigens das Bonti erinnert mich durch die grüne Farbe an das in Japan angebotene IRD Set

Hab ich auch noch vor Augen. War dann recht bald verkauft; für umgerechnet was über 3k€

Da würde aber auch ne schwarze IRD Stütze passen.
Oder ne IRD Titan

Seh ich auch so. Dann wiederum gefallen mir die Shimano-Stahlstützen. Die DX SP-M650 in Stahl/gebürstet lag halt in 26,8mm hier

 

[randinneur]

Die bullseye- Naben kommen ja vom BMX, kein Wunder, daß die auch für Singlespeed taugen.

Auf welche Kettenlinie läuft das raus?

 

[aal]

Auf welche Kettenlinie läuft das raus?

48 +/- 1mm mit White ENO Ritzel

Hier die auch oben gezeigte 36°-bullseye-Nabe bei ihrer ersten Aufgabe im Kinderrad:



Beim Rad in der nächsten Größe hier im Stall hat das Kettenblatt 49 mm Versatz zur Rahmenmitte. Es sind noch etwa 4mm Abstand vom 36er Blatt zur antriebsseitigen Kettenstrebe. Ein kürzeres Innenlager würde also zumindest beim Bonbtrager OR Kettenlinien bis runter auf ungefähr 47mm zulassen.

 

[aal]

stehen zu Weihnachten auf eigenen Rädern




Die ARAYA RM-395 Team XC gabs auch in 28° und 32°, die MAVIC M281 meines Wissens nur in 36°

 

[msony]

stehen zu Weihnachten auf eigenen Rädern




Die ARAYA RM-395 Team XC gabs auch in 28° und 32°, die MAVIC M281 meines Wissens nur in 36°

Wenn ich solche tolle Fotos sehe und diese verbauten Parts, kommt bei mir langsam wieder das Verlangen auf mir auch mal wieder ein klassisches Bike aufzubauen.
Ich hoffe über die Feiertage mehr von dem heißen Zeug zu sehen.

 

[aal]

Die Kurbeln sind dran, beide Male gehalten durch 130mm lange Hadley Ti-Wellen und Lagerschalen, die hier übrig waren. 36er Kettenblätter von Syncros und Miche.

 

[aal]

Lieblingsschalthebel

 

[DasletzteRaven]

Lieblingsschalthebel

Der Ausdruck auf dem Tisch ist aber auch spannend

 

[Dean76]

Lieblingsschalthebel

Singlespeed mit Schalthebel?

 

[manuelschafer]

Selbstbau Auslösetechnik zur H.R. täte hier sehr interessieren

ps
wollte mir das Kommentieren eigentlich knallhart verkneifen und warten bis das Rätsel In-Der-Regel möglichst schnell auf bzw ausgelöst würde.. halt es muss IRD heissen lol

 

[aal]

Genau

I.R.D. Remote Quick Release

Geht gut

 

[sebse]

@aal ich bin immer wieder von deinem Fundus beeindruckt und von deinem Händchen die teile perfekt zusammenzustellen

Grüße Sebastian

 

[DasletzteRaven]

Genau

I.R.D. Remote Quick Release

Geht gut

Absolut genial! Toller Zustand und super selten

Wie machst du das mit der Bremse für hinten?

 

[wtb_rider]

Dafür ist der Schalthebel nehm ich an?!
Ja oder Ja?

 

[Dean76]

Dafür ist der Schalthebel nehm ich an?!
Ja oder Ja?

Das war mir schon klar, als ich das Bild von der Hite-Ride gesehen habe.
Aber ginge da nicht auch der linke Schalthebel? Der brauch ja keine Friktion um den Zug zu bedienen.

Auf jeden Fall mal ein sehr cooler Aufbau

Da bin ich auch schon wieder für ein SSP angefixt

Lieben Gruss
André

 

[Dean76]

Absolut genial! Toller Zustand und super selten

Wie machst du das mit der Bremse für hinten?

Da sind doch Zuganschläge für drei Züge auf dem Oberrohr

Oder was meinst du?

LG
André

 

[aal]

Bremsen sind dran:

 

[RobertsRider]

Bremsen sind dran:

Bei der Querzugmontage wird die Bremskraft nicht optimal sein.
Falls du die Räder auch fahren willst würde ich da nochmal nachjustieren.

 

[Thias]

Wieso, was soll da falsch sein? Noch tiefer kann man die Hänger doch nicht hängen wollen. Sonst bleibt der ganze Dreck und Schlamm ständig dran hängen.

 

[glenncent]

Bremsen sind dran:

Megaprojekt, geile Bikes
Den Avid Bremshebel kenne ich schon, den anderen noch nicht.
Was ist denn das für ein schöner Hebel? Und wo gibt’s denn zu kaufen?